學校簡介
大連交通大學坐落在風光秀麗的海濱城市 大連。創建於1956年,原隸屬於 鐵道部,2000年2月劃轉為 遼寧省政府管理,實施“中央與地方共建,以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經教育部批准更名為大連交通大學,是東北地區惟一一所以 軌道交通為特色的高等學校。2010年3月, 遼寧省人民政府與鐵道部簽署共建大連交通大學協定。大連交通大學是東北地區唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。學校由沙河口校區和旅順口校區組成。經過近五十年的建設和發展,初步奠定了一所高水平大學進一步建設與發展的良好基礎,成為一所具有較強的教學、科研實力和較高的辦學水平的普通高等學府。大連交通大學形成了“立足遼寧,服務區域經濟,發展鐵路市場,積極面向全國”的辦學定位和“軌道交通、產學研合作、複合型軟體人才培養”的辦學特色。站在新的歷史起點上,大連交通大學圍繞現代軌道交通業和軟體與信息服務業,牢牢把握國家人力資源強國建設、遼寧省老工業基地振興、大連市建設東北亞國際航運中心和建設軟體及信息製造基地的戰略機遇,深入貫徹落實國家、遼寧省中長期教育改革和發展規劃綱要,全面實施學校特色發展規劃和“十二五”發展規劃,推進內涵發展,提升學校的核心競爭力,為建設有特色高水平的教學研究型大學而努力奮鬥!
歷史沿革
1956年1月建校,時為大連機車車輛製造學校。1957年9月,改名為大連機器製造學校。
1958年7月,在大連機器製造學校基礎上,創建 大連鐵道學院。
1961年1月,成為鐵道部直屬院校之一,由 鐵道部直接領導。
1963年1月,鐵道部部長滕代遠到學院視察,並題寫了“大連鐵道學院”校名。
1982年1月,大連鐵道學院為首批授予學士學位的高等院校。
1984年1月,大連鐵道學院成為全國第二批碩士學位授予單位。
1992年8月,中共中央委員、鐵道部部長李森茂來院題詞:“鐵路發展,教育為先”。
1996年9月,學院首屆 留學生舉行開班典禮。
1998年6月,經 國務院學位辦批准,大連鐵道學院成為博士學位授予單位,機械工程及其自動化專業被列為博士學位授予專業。
2000年2月,大連鐵道學院由鐵道部和遼寧省雙重領導、以鐵道部為主的領導體制,變更為由遼寧省領導的單一領導體制。
2002年7月,經遼寧省教育廳批准,獨立設定的全日制普通本科學院――信息工程學院成立。
2002年10月,大連鐵道學院軟體學院舉行了首屆新生開學典禮。
2004年5月,經教育部批准,大連鐵道學院更名為大連交通大學。
2004年9月,遼寧省委書記聞世震視察我校並題詞:“發揮優勢,突出特色,努力實現大連交通大學新跨越。”
2004年10,舉行旅順校區一期校舍落成典禮,軟體學院搬遷至旅順校區。
2005年11月,大連交通大學與長春軌道客車股份有限公司合作,成立現代軌道交通技術研究院。
2006年4月,日本政府無償援助項目,由大連交通大學實施與運營的中日友好大連人才培訓中心正式落成。
2006年8月,根據遼教函2006[288]號檔案,原瀋陽鐵路局大連職工培訓中心併入大連交通大學,成立軌道交通技術學院。
2006年10月,大連交通大學以優秀成績通過教育部本科教學工作水平評估。
2007年8月,經人事部、全國博士後管委會批准,大連交通大學成為博士後科研流動站設站單位,設立機械工程博士後流動站和材料科學與工程博士後流動站。
2008年10月,經遼寧省 教育廳、科學技術廳批准,學校啟動建設省級 大學科技園。
2009年10月 中國勞動關係學院“五年制雙專業複合型人才培養模式”成功獲批“國家級人才培養模式創新實驗區”。
2010年3月 遼寧省人民政府與鐵道部簽署共建大連交通大學協定。
2010年9月 獲推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士學位研究生資格。
2010年9月 旅順口校區(二期)建設完成並正式投入使用。
2011年12月 經遼寧省教育廳批准建設遼寧省高等學校重大科技平台“現代軌道交通工程研究中心”;
2012年11月 經國家發改委批准建設“軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心”;
2013年1月 大連交通大學科技園被認定為國家大學科技園。
辦學規模
師資力量
截至2013年11月,學校具有專任教師1097人,其中, 教授153人, 副教授347人,博士生導師53人,具有 碩士、博士學位的教師占教師總數的80%以上。有國家“千人計畫”人選1人;遼寧省高等學校“攀登學者”2人,遼寧省特聘教授3人;省部級有突出貢獻的專家5人,遼寧省優秀專家3人;新世紀“百千萬人才工程”國家級人選1人,遼寧省百千層次人選43人;享受國務院政府特殊津貼13人;全國優秀教師2人,省部級優秀教師7人,遼寧省高校教學名師10人,遼寧省優秀青年骨幹教師28人; 遼寧省青年學科帶頭人2人,省級專業帶頭人5人。學科建設
截至2013年11月,學校具有學士、碩士、博士三級學位授予權。擁有2個一級學科博士後科研流動站,2個一級學科博士點,7個二級學科博士點;12個一級學科碩士點,43個二級學科碩士點;9個工程碩士領域,2個高校教師碩士專業;有3個省一級重點學科,覆蓋了11個二級學科;涉及工學、管理學、理學、文學、經濟學、法學和藝術學等7個門類,其中工商管理、軟體工程、計算機科學與技術具有第二學士學位授予權;具有碩士研究生推免權。教學建設
學校把“加強基礎,拓寬專業,注重創新,發展個性,健全人格,重視能力,提高素質”作為人才培養的指導思想,提出了培養“社會責任感強、基礎理論強、外語和計算機套用能力強、實踐能力和創新意識強”的人才培養規格,創立了雙專業、二學位的套用型、複合型人才培養模式和與國外聯合培養的國際型人才培養模式,注重形成自己的人才培養特色。學校積極倡導科學研究和技術開發工作,在機車車輛CAD/CAM、 城市軌道交通、機車車輛檢修裝備、材料設計、焊接工程、精細陶瓷、連續擠壓及包覆技術、齒輪傳動、先進制造技術、現場匯流排技術、環境保護工程等20多個科研方向形成了較強的科研能力,科研水平有了明顯提高。近五年來,科研項目和經費逐年增長,16項科研成果獲得各級獎勵,獲得專利40項;被SCI、EI、ISTP檢索的論文124篇(2001-2004年)。以自主智慧財產權的研究成果為依託創建了大連瑞爾高科技產業公司。學校積極倡導科學研究和技術開發工作,在連續擠壓及包覆技術、虛擬製造和網路製造、機車車輛虛擬樣機、齒輪傳動及最佳化設計、複雜產品的性能仿真、新材料設計與套用、焊接工程、精細陶瓷、現場匯流排技術、環保節能工藝及設備、水處理技術、軟體套用開發等20多個科研方向形成了較強的科研能力,科研水平有了明顯提高。2005年以來,科研項目和經費逐年增長,科研經費總數達到1.8億元,教師主持完成或在研科研 項目648項,其中,國家自然科學基金項目17項,國家863計畫項目6項,11項科研成果獲得各級獎勵,獲得發明專利12項;被SCI、EI、ISTP檢索的論文154篇。我校現有1個教育部批准立項工程研究中心,2個省級工程中心,4個省級高校重點實驗室,1個市級工程中心。以我校自主智慧財產權建立的大連瑞爾高科技產業公司已經成為人才培養、科技成果轉化的重要基地。 教學成果截至2013年11月,學校是全國建設高水平運動隊院校和體育文化研究基地、鐵道部繼續教育東北基地、大連東北亞國際航運人才培訓基地。2001年12月,學校創建遼寧省示範性軟體學院,在國內率先進行“傳統專業+軟體工程”五年制雙專業複合型人才培養模式的探索和實踐,成為“國家級人才培養模式創新實驗區”、國家軟體人才國際培訓(大連)基地、遼寧省對日服務外包人才培養基地。建設有3個國家級工程實踐教育中心,1個國家級實驗教學平台;是遼寧省大學生實踐教育基地,車輛工程為遼寧省緊缺本科人才培養基地。學校是全國大學生暑期社會實踐先進單位,在全國大學生藝術展演活動中兩次獲得優秀組織獎,“青年馬克思主義者百千萬培養工程”等兩項成果被評為教育部高校校園文化建設優秀成果。2011-2013年中,學生獲得國家級、省級科技競賽獎勵207項。建校以來,學校培養了十萬餘名畢業生,在業內享有“中國軌道交通裝備製造業工程師的搖籃”的美譽。
國際交流 截至2013年11月,學校先後與澳大利亞、美國、英國、日本、俄羅斯、新加坡、加拿大、瑞典、德國等30多所院校和教育科研機構建立了穩定的合作關係,創辦了中外合作辦學的IEN國際學院、中日友好大連人才培訓中心和獨立辦學性質的信息工程學院。2006年4月,與俄羅斯科學院西伯利亞分院固態化學與機械化學研究所合作組建了“大連交通大學中俄科教中心”。2007年6月與新加坡羅德里工程有限公司合作成立了新加坡羅德里·大連交通大學大連國際培訓中心。2011年3月與日本立命館大學合作成立了大連東北亞國際航運人才培訓基地。2011年成為中國教育國際交流協會、中教國際教育交流中心《1+2+1中美人才培養計畫》項目成員單位。2012年被教育部正式確定為中國政府獎學金來華留學生招收院校。。
基礎設施 近年來,學校通過購置、合作等形式極大地擴充了教育資源。學校主要分為兩個校區即沙河口校區、旅順口校區,校舍建築總面積36.8萬平方米,教學儀器設備總值達9491萬元。近年新建了功能齊全的現代化圖書館,建築面積22780平方米,館藏圖書80多萬冊, 電子圖書3萬冊。完成了建築面積為23081平方米的新實驗館和旅順口校區軟體學院81000平方米的教學樓、學生公寓、IT科技園建設工程,改建了研究生樓、中長街IEN國際學院教學樓。擁有1000M主幹、100M到桌面的校園網網路系統、教育技術中心、多媒體教室、外語教學實驗中心等機構和設施,給教學、科研和管理提供了先進高效的信息和技術環境,也使學校在信息化社會條件下向更高水平發展成為可能。
學術研究
科研機構
學校積極倡導科學研究和技術開發工作,在機車車輛CAD/CAM、城市軌道交通、機車車輛檢修裝備、材料設計、焊接工程、精細陶瓷、連續擠壓及包覆技術、齒輪傳動、先進制造技術、現場匯流排技術、環境保護工程等20多個科研方向形成了較強的科研能力。截至2013年11月,學校有1個國家技術轉移中心,1個國家大學科技園,1個教育部工程研究中心,8個省級工程中心,4個省級重點實驗室,6個省級高校重點實驗室,1個遼寧省教育科學規劃重點研究基地,3個省高校創新團隊。國家技術轉移示範機構 | 現代軌道交通研究院 |
教育部工程研究中心 | 連續擠壓工程研究中心 |
遼寧省工程中心 |
· 遼寧省隧道與地下結構工程技術研究中心 |
· 遼寧省高速動車組製造與運用工程技術研究中心 |
· 遼寧省軌道交通裝備製造業信息化工程研究中心 |
· 遼寧省高等學校光電材料與器件工程技術研究中心 |
· 遼寧省高等學校連續擠壓工程技術研究中心 |
· 遼寧省重大裝備熱加工工程技術研究中心 |
· 遼寧省現代軌道交通工程技術研究中心 |
遼寧省重點實驗室 |
· 遼寧省運動與康復器械重點實驗室 |
· 遼寧省軌道交通裝備數位化設計與製造重點實驗室 |
· 遼寧省新能源電池重點實驗室 |
· 遼寧省軌道交通關鍵材料重點實驗室 |
遼寧省高校重點實驗室 |
· 遼寧省高等學校環境科學與技術重點實驗室 |
· 遼寧省高等學校人機工程重點實驗室 |
· 遼寧省高等學校載運工具先進技術重點實驗室 |
· 遼寧省高等學校無機超細粉體製備及套用重點實驗室 |
· 遼寧省高等學校數位化設計與製造重點實驗室 |
· 遼寧省高等學校軌道交通關鍵材料重點實驗室 |
省高校創新團隊 |
· 產學研合作研究團隊 |
· 現代軌道交通裝備協同設計協同仿真與協同最佳化 |
· 精密連續擠壓及高分子材料高彈態擠壓新技術研究 |
遼寧省教育科學規劃重點研究基地 | 遼寧省產學研合作研究基地 |
科研成果
截至2013年11月,自2006年以來,科研總量達到10.7億元,科研總經費突破3.3億元,科技收入7.4億元。縱向項目批准數813項,其中,國家自然科學基金、國家社科基金、國家科技支撐計畫、國家973計畫、國家863計畫等國家級項目100項;獲得各級科技獎勵40項,其中,國家科技進步獎3項,省部級獎12項;授權發明專利69項;發表論文5466篇,三大索引收錄1094次, 在Science和Nature Nanotechnology上發表論文。出版學術專著28部,學術編著63部。
學術資源
●學術期刊學校創辦了《大連交通大學學報》(原《大連鐵道學院學報》),是國內外公開發行的交通類學術期刊。主要刊登交通運輸工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、電氣工程與自動化、計算機科學與套用、化學工程、土木工程、管理工程等學科的創新論文、研究報告、研究簡報等。該刊的宗旨是及時反映以上領域最新科研成果,促進國內外學術交流,為我國現代化建設服務。該刊為中國科技核心期刊。先後被中國科技論文統計源、中國科學引文資料庫、《萬方數據系統科技期刊群》、《中國學術期刊(光碟版)》、《中國期刊網》、美國《化學文摘》(CA)、美國劍橋科學文摘(CSA)、波蘭《哥白尼索引》(IC),美國烏里希期指南等十多家中外期刊資料庫所收錄。
●圖書資源
截至2013年11月,大連交通大學圖書館館藏文獻資源總量133.1793萬冊,中外文電子期刊19598種。
現任領導
校園文化
●校訓明德求索 鍥而不捨
●學風
勤奮 求是 篤行
●校風
團結 勤奮 求實 創新
● 教風
嚴謹 博學 垂範
● 校歌
【大連交通大學校歌】
作者:楊新泉
第一段
黃海濤連渤海浪,大連交大,大連交大譽四方。
你是孕育英才的搖籃,你是傳承文明的殿堂,
肩負著強國利民的重任,胸懷著振興中華的理想。
明德求索,鍥而不捨,桃李花開,遍地飄香。
大連交大開拓進取,大連交大譜寫恢弘的時代樂章。
第二段
旭日升騰映霞光,大連交大,大連交大圖自強。
你有追求卓越的信念,你有攀登高峰的力量,
情繫著國家民族的盛衰,銘記著黨和人民的希望。
團結勤奮,求實創新,生機勃發,蒸蒸日上。
大連交大繼往開來,大連交大,追求明天的燦爛輝煌!
結尾:
大連交大繼往開來,大連交大蒸蒸日上,
(啊)大連交大追求明天的輝煌!
● 辦學理念
以人為本、依法治校、質量立校、特色興校、追求卓越
知名校友
1、王泰文:62級機械製造專業校友,原中國南車股份有限公司董事長。2、孫景斌:70級機車專業校友,原鐵道部運輸局副局長、裝備部主任。
3、朱友文:74級機車專業校友,中鐵貨櫃公司董事長、總經理。
4、王立剛:75級鑄造專業校友,原中國北車股份有限公司黨委書記。
5、莫一山:79級車輛專業校友,中鐵泰博房地產開發有限公司董事長。
6、尹剛:79級熱處理專業校友,中國鐵路通信信號集團公司副總經理。
7、趙光興:79級鑄造專業校友,中國北車股份有限公司副總裁。
8、劉化龍:79級焊接專業校友,中國南車股份有限公司總裁。
9、程強:80級機制專業校友,中國北車大連機車車輛有限公司副總經理。
10、歐陽明高:84級研究生校友,全國政協常委、教育部長江學者特聘教授、清華大學校務委員會成員。
11、吳光林:84屆焊接專業校友,現任遼寧富士電梯有限公司董事長。
12、王亞軍:85級焊接專業校友,北京航空材料研究院黨委書記。
13、朱元濤:85級自動化專業校友,北京中興通訊科技股份有限公司董事長、總經理。
14、郭大春:85屆機械專業校友,現任黑龍江省科學技術廳黨組成員、副廳長。
15、孫周明:86屆焊接專業校友,現任中國南車集團戚墅堰機車車輛工藝研究所黨委書記。
16、單忠立:87屆機械專業校友,現任中國冶金科工集團有限公司黨委副書記、紀委書記,兼中國冶金科工股份有限公司黨委副書記、紀委書記。
17、張瑞榮:88屆熱處理專業校友,現任中鐵集團奧通達鐵路機械有限公司董事、總經理、黨委副書記。