稱為多缸發動機。它如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多採用四缸、六缸、八缸發動機。發動機的氣缸數越多,曲軸轉動越均勻,振動也就越小,但製造成本增加。多缸發動機的氣缸排列有直列、V形和水平對置等形式,這取決於安裝、製造成本和冷卻方式等因素。
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發動機缸數
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常用缸數 排列方式 -
發動機淹缸
發動機淹缸,是一種多發生於化油器發動機的人為現象。
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發動機
發動機工作原理(principle of internal combustion engine) 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同,汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
爆缸
由於溫度過高,活塞膨脹而卡在了氣缸中,造成引擎報廢。嚴重時由於壓力過大而活塞又無法活動,則會噴出濃濃火焰。另外還有“魚缸爆缸”一說,一般是指魚缸破裂和魚...
定義 造成的原因 導致的後果 監控 感知器 -
敲缸
敲缸是一種氣缸內壓力升高率太大時出現金屬敲擊聲的現象。敲缸分為燃燒敲缸和機械敲缸。由於燃燒原因在上止點附近發出尖銳的金屬敲擊聲稱為燃燒敲缸或熱敲缸。此時...
敲缸噪聲研究 噪聲分類 噪聲確認 影響因素 結論 -
停缸技術
停缸技術(Cylinder deactivation)也稱為可變排量技術,是指發動機在部分負荷下運行時,通過相關機構切斷部分氣缸的燃油供給、點火和進排氣...
工作原理 發展歷程 停缸技術難點 研究現狀 -
V6發動機
V6是指發動機的缸數及缸排列方式。V6說的是6缸發動機,缸排列為V型。這樣排列的每個氣缸都相互協調,所以噪音很少,運轉很平順。V形發動機長度和高度尺寸小...
概述 分類 日產V6 福特V6 賓士V6 -
汽油發動機維修技術300問
《汽油發動機維修技術300問》是2008年化學工業出版社出版的圖書,作者是孫海波。本書是關於介紹“汽油發動機維修技術”的教學用書,書中主要以具體車型汽油...
基本信息 內容簡介 書籍目錄 -
發動機缺缸
發動機故障導致動力不足,會沒動力,共有缸數少數缸體不工作。
簡介 形成原因 積碳 判斷方法