塞斯納310

美國空軍購買了160架未經修改的310，最初命名為L-27A，後來改名為L-3A。 oe）”，1969年，過剩的U-3被轉給國民空中衛隊中執行空軍前進控制任務的單位，在O-2到來後，它們被取代。 a1Guard）和預備役也接收了美國空軍退役的U-3A/B，它們於20世紀80年代末退役，是最後一批退役的塞斯納輕型雙發飛機。

塞斯納310,第二次世界大戰後，塞斯納公司的第一種輕型雙發飛機是310型，它於1953年完成了首飛。這種飛機有著考究、現代的設計，1957年被美國空軍選中，作為“無需定製”的通用和通信機。美國空軍購買了160架未經修改的310，最初命名為L-27A，後來改名為L-3A。1960年～1961年，又交付了35架升級版的U-3B，它們配備了310C型使用的更強勁的發動機，加開了座艙觀察窗、加長了機頭，並安裝了後掠形的垂直尾翼。在美國空軍服役時，由於深藍色的框架，U-3常常被飛行員們稱為“藍色獨木舟（BlueCanoe）”，1969年，過剩的U-3被轉給國民空中衛隊中執行空軍前進控制任務的單位，在O-2到來後，它們被取代。20世紀70年代初，陸軍國民警衛隊（ArmyNationa1Guard）和預備役也接收了美國空軍退役的U-3A/B，它們於20世紀80年代末退役，是最後一批退役的塞斯納輕型雙發飛機。