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京張城際鐵路
京張城際鐵路，起自北京，途徑沙城、下花園、宣化，抵至河北張家口，全線長約150千米，設計時速將在每小時200公里至350公里之間，乘火車從張家口到北京的...
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半小時生活圈
半小時生活圈，是指城市依靠快速公共運輸圍繞一個中心城區打造的半小時交通生活圈。
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穗莞深城際鐵路
穗莞深城際鐵路是廣東省深圳市與東莞市、廣州市之間的城際鐵路，由中鐵二局、中鐵港航局承建。於2008年12月21日，在深圳市寶安區舉行開工儀式。穗莞深城際...
簡介 作用 站點設定 設計預審 項目建設 -
廈漳泉城際軌道
廈漳泉城際軌道(Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou Intercity Metro)，又稱廈漳泉城際捷運，是服務於廈漳泉的城際軌道系統。...
總體規劃 線路情況 -
長吉城際高鐵
長吉城際高鐵是由鐵道部、吉林省政府合資建設的客運專線，全長111公里。
簡介 高鐵介紹 候車體驗 車廂體驗 列車員故事 -
兩岸一日生活圈
兩岸一日生活圈是指隨著中國大陸和台灣的直航開通，使兩岸民眾可以在1天之內往返兩地，進行工作和生活的模式。
交通背景 一日生活圈 各方評論 兩岸影響 -
曲臨城際鐵路
曲臨城際鐵路又名魯南高鐵客運專線臨沂至曲阜段是指山東省境內曲阜至臨沂的城際鐵路,已列入《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》近期項目之一.201...
曲阜至臨沂城際鐵路簡介 相關報導 -
濟南城際鐵路
濟南城際鐵路是濟南城市群內鐵路，規劃全長383公里。濟南城際鐵路規劃方案2014年4月已經通過國家批覆。
背景介紹 規劃方案 相關連結 -
關中城際鐵路網
關中城際鐵路網以西安為中心，新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川6條城際鐵路，運營里...
原版規劃 線網方案 開工建設 -
西銅城際鐵路
根據關中城際鐵路網中初步規劃，西銅城際鐵路起點西安北客站，途經西安國際港務區、高陵、閻良、淡村、富平等地，到達銅川，全長約100公里，設計時速200公里...
簡介 《規劃》
