地面運輸車輛

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申請號：	97192169	申請日：	1997/02/05
公開日：	1999/03/10	公告日：
公開號：	1210493	公告號：	1071654
授權日：		授權公告日：	2001-9-26
專利類別：	發明	國別省市代碼：	US[美國]
代理機構代碼：	11038[對照表]	代理人：	張金熹
發明名稱：	地面運輸車輛
國際分類號：	B62D 55/02
範疇分類號：	32B
發明人：	約翰.B.蘭斯伯利
申請人：	約翰.B.蘭斯伯利
申請人地址：	美國賓夕法尼亞州
郵編：
文摘：
一種地面運輸車輛（１０），包括一個主框結構（１２），一個履帶組件（２２），履帶組件裝在主框結構（１２）上並具有沿縱向伸展、與地面咬合的單個環狀履帶（２６）。一對與地面咬合的可轉向的輪子（３６）位於履帶（２６）的兩側。輪子（３６）的構造和布局所產生的地面支承壓力足以改變履帶（２６）運行的方向，使得履帶（２６）跟隨著輪子（３６）作轉彎，從而使車輛改變方向。轉向結構（４０）有效地與輪子（３６）連結，使得輪子（３６）轉彎。在主框結構（１２）上安裝了動力驅動結構（５０），它被構造和布局成可以同時驅動輪子（３６）和履帶（２６），從而使車輛沿地面行駛。輪子（３６）的構造和布局可使輪子（３６）相對於主框結構（１２）作移動，從而改變輪子（３６）相對於主框結構（１２）的位置，由此可按照地麵條件來調節車輛的驅動、轉向和地面壓力。
主權利要求：
一種車輛包括： 一個主框結構， 一個履帶組件，履帶組件裝在上述主框結構上，並具有沿縱向伸展、與地面咬合的環狀履帶， 一對與地面咬合的可轉向的輪子，它在主框結構上的安裝使得上述一對輪子的每個輪子在上述履帶的側面，上述輪子的構造和布局所產生的地面支承壓力足以改變上述履帶運行的方向，使得上述履帶跟隨著上述輪子作轉彎，從而使車輛改變方向， 轉向結構，它有效地與上述輪子連結，使得輪子轉彎， 動力驅動結構，它安裝在上述主框結構上，它被構造和布局成同時驅動上述輪子和上述履帶，從而使車輛沿地面行駛。
優先權項：
US 1996-2-8 08/598,530
PCT 項
進入國家階段日： 1998年8月10日 國際申請號： PCT/US97/01246 國際申請日： 1997年2月5日 國際公布日： 1997年8月14日 國際公布號： WO97/29006 國際公布語言： 英
法律狀態：[免責聲明]	2005-4-13;因費用終止日