總站是國家森林防火指揮部、國家林業局對我國南方地區森林防火工作實施監督、檢查、協調、服務力量的延伸機構,履行著森林航空消防、森林防火協調、衛星林火監測、防火物資儲備四項職能。
目前,總站機關設有辦公室、航空護林處、林火監測信息處、森林防火協調處、計畫財務處、政治處、紀檢監察室、機 關服務處共8個處(室);直屬有普洱、保山、麗江、成都、西昌、百色6個航空護林站;業務管理江西、河南、重慶、湖南 、湖北、廣東6個航空護林站;在轄區內設有昆明、大理、道孚、攀枝花、綿陽、柳州、梧州、貴陽、贛州、洛陽、清遠、 梅州12個季節性航空護林基地。
總站森林航空消防業務管理範圍包括雲南、四川、重慶、貴州、西藏、廣西、廣東、江西、河南、湖北、湖南、上海、 江蘇、浙江、安徽、福建、山東、海南18省(區、市),目前在滇、川、渝、黔、桂、粵、贛、豫8省(區、市)已經開展 森林航空消防業務。各航站(基地)共設定有航線158條,航線總長度75852公里,航護面積約171萬平方公里,約占我國國 土總面積18%。特別是西南航護區,平均海拔在2000米以上,地形、氣候條件極為複雜,開展森林航空消防難度極大。其中 道孚基地海拔達2980米,是我國乃至世界上海拔最高的航空護林基地;麗江站M-171直升機曾創造了在海拔3600米火場開展 吊桶灑水撲火紀錄。在已經開航的8省(區、市),有林地面積約7758萬公頃,森林蓄積量48億立方米,共有國家級自然保 護區97個、省級自然保護區229個,其中80%以上森林資源在航護範圍內。森林航空消防主要業務手段有:巡邏報警、機降撲 火、索降撲火、滑降撲火、吊水撲火、載水撲火、偵察火場、空投空運、空中指揮、防火宣傳、應急救援、觀察培訓等。使 用直升機型有:M-26TC、M-171、M-8、K-32A、AS-332、AS-350B3、SA-365N、EC-135、A-119、S-70、S-269D、BO-105、Z-9 、BL-206、BL-212、BL-214等;固定翼機型有:An-24、Y-5、Y-7、Y-12、C-172R、C-208B、CY-3等。
目前總站系統共有職工183人,其中在職職工124人,離退休職工59人。在職職工中大專以上學歷91人,占73.4%,具有 高級技術職稱的20人,中級技術職稱的39人,初級技術職稱的29人,具有中級以上技術職稱的人員占職工總數的47.5%。現 有幹部105人,其中副處級以上幹部36人,科級以上幹部26人。
據統計,自1985年總站恢復建制至2010年間,全站系統共完成基本建設投資1.62億元,徵用建設用地76畝,建成各類房 屋設施4.53萬平方米,配置各類設備5920台(套);森林航空消防飛機共飛行25155小時,撲救森林火災3296起,機(索、滑 )降撲火隊員5433人(次),直升機吊桶灑水5461桶,空運搶險救災物資7860公斤,空投防火宣傳單551萬份。在2001-2010 年期間,一共向南方省(區、市)通報衛星林火熱點7.84萬個,調撥森林撲火裝備5.32萬台(套)。
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