簡介
名山大橋名山大橋位於重慶市豐都縣城斜南溪附近，距上游已建豐都長江大橋約3.85km，南岸與豐都新縣城迎賓大道連線，北岸在名山鎮新城區新建文化街落地，並通過地方路網與省道豐墊路、豐忠路實現過境功能連線。
全線採用雙向四車道標準建設，設計速度主線60公里/小時，項目總投資12.9億元，建設工期42個月，預計2014年5月建設完工。
橋樑結構
效果圖橋型結構採用雙塔雙索麵五跨鋼箱梁斜拉橋，跨度布置為（70.5+215.5+680.0+245.5+70.5）m，採用半漂浮結構體系。主跨跨徑680米，北岸有引橋一座，橋寬24.5米。
主梁於主塔墩、輔助墩、邊墩處均設有豎向、橫向支座，約束主梁豎向、橫向及繞橋軸線的轉動位移；主塔墩處塔梁之間設有縱向液壓限位裝置，對汽車制動力、陣風和地震等衝擊荷載產生阻尼作用。
施工建設
橋位論證
2008年2月18日，豐都縣縣委、縣政府邀請西南大學經濟管理學院旅遊管理系副教授向旭等一行專家對豐都長江二橋橋位進行論證。
主橋施工契約簽約
2008年6月18日下午，豐都長江二橋主橋施工契約在重慶和府賓館舉行簽約儀式，重慶大唐投資有限公司董事長楊科、重慶城建控股（集團）有限責任公司董事長唐建華按照《豐都縣長江二橋工程BT模式投資建設契約》的有關條款，代表豐都長江二橋投資方與施工單位中鐵大橋局股份有限公司在《豐都縣長江二橋主橋建設施工契約》上籤字。
啟動建設
2010年月11月4日，名山大橋建設項目舉行簽約儀式，這標誌著大橋建設全面啟動。
承建方
中交路橋華東工程有限公司於2003年在上海浦東註冊成立，是中交路橋建設有限公司旗下子公司。
建設意義
名山大橋是連線新老城區南北兩岸的快捷通道，對加快豐都縣經濟和城市發展有著重要的戰略意義和深遠的現實意義。它將新老城區、工業園區聯為一體，必將進一步拓展城市空間、提升城市品位，聯動發展城郊型經濟圈、沿路型經濟帶、山區型經濟區，有效整合民俗旅遊、都市旅遊和生態旅遊，拉通豐都南北兩岸統籌協同發展的大“動脈”。
大橋垮塌
名山大橋事故事故發生後，當地迅速成立了現場搜救、事故調查等8個工作組，已出動船舶16艘，搜救人員141人，在事故現場鄰近水域以及下遊河道沿途搜救，專家已經趕赴現場開展事故調查，蛙人開展水下作業繼續搜尋失蹤人員。
