吉林達通公路工程建設有限公司的前身是由輝南縣公路管理段工程隊與輝南縣公路工程段聯合改制而成的，隨著公路事業的發展，它已經走過了20多年的歷程， 2000年4月7日正式成立輝南縣達通公路工程建設有限公司（國有獨資），隸屬於輝南縣交通局，公司註冊資本金50萬元，資質等級為三級。為適應公路改革事業發展的趨勢，振興企業、增強企業的競爭能力，公司於2005年經過資產評估，資產重組，由張效沛注資2900萬元，潘鳳梅注資50萬元，企業註冊資金增加到3000萬元，公司經濟性質由國有獨資改制為私營有限公司。 2006年3月，公司經過股權重組，徹底從交通局分離出來，實現了真正的民營化，此時公司名稱變更為吉林達通公路工程建設有限公司。 2007年3月公司由省建設廳批准為公路工程施工總承包貳級資質企業，2008年12月由法人張效沛注資人民幣2500萬、股東潘鳳梅注資人民幣500萬元，公司註冊資本增加到6000萬元。
近年來，在董事長張效沛的優秀領導下，公司全員齊心協力、強化管理、外拓市場，內練硬功，企業實力與日俱增。2005年至現在公司已承建的主要工程有（後附近四年業績匯總表）：2005年承建駝靖線後河林場至金川段二級公路路面改建工程；2005-2006年承建黑大公路梅河繞越線一級公路工程、縣道金川至樣子哨二級公路工程；2006-2007年承建縣道樺輝線01、02標二級公路路基工程、通化夾皮溝基地警防營部隊進出道路工程、朝陽鎮城區瀝青砼路面工程、工業集中區路基、瀝青砼路面工程；2007-2008年主要承建縣道樺輝線05、06標二級公路瀝青砼路面工程、省道朝長線05標二級公路瀝青砼路面工程；2008年8月承建了營撫高速公路營子城至撫民段支線工程,該工程於2010年竣工。同年12月公司又在省道五樺線北大湖至樺甸段一級公路建設項目路面工程M02契約段的投標活動中已取得業主對該項目的擬聘函，預計該程於2009年4月份動工。公司所承建項目其中已竣工的和在建工程都實現了對業主的各項承諾，工程優良品率和契約工期履約率均達到100%。已完工程經竣工驗收均被評為質量合格工程，其中多項工程獲優質工程獎，取得了良好的信譽和較高的經濟效益。
公司為了提高市場競爭力，已積極完成了一級資質升級的申報工作，目前正在批覆過程中。即將進入2010年，公司又制定新的目標和戰略方針。在2010年公司將有信心和實力取得撫松至靖宇段高速公路工程、縣道樺輝線二級公路延伸工程、縣道石道河至鋪板石二級公路工程的承建。目前公司上下正積極解放思想，轉變觀念，特別是在知識經濟大步邁來之時，在社會和經濟活動各個方面樹立全新的觀念，不斷地提高企業的綜合實力和員工的整體素質，勇於探索進取，爭創一流。以“誠信贏市場，質量創品牌，管理求發展”的經營方針，以“團結、務實、創新”的企業精神，竭誠與省內外同行和社會各界同仁緊密聯繫，團結協作，在這充滿競爭的大時代中，抓住機遇，迎接挑戰，發揮自身優勢，努力把吉林達通公路工程建設有限公司建設成為經營規模化、管理現代化市場多元化的新型企業。
