簡介
合九鐵路,東起安徽省合肥市,西達江西省九江市。全長325公里。共有車站26個。建立時間
建於1991-1995年。
線路
線路自淮南線上的合肥站向西南引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、潛山、太湖、宿松等縣境,抵達湖北省黃梅縣境內的孔壟鎮,併入京九線上的孔壟站,過長江後,達九江站。合九鐵路,系由鐵道部和安徽省投資興建的國家II級單線地方鐵路。
該線的開通,對發展皖西南地區經濟,加強皖、贛、鄂3省的溝通,都有重要作用。
建於1991-1995年。
線路自淮南線上的合肥站向西南引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、潛山、太湖、宿松等縣境,抵達湖北省黃梅縣境內的孔壟鎮,併入京九線上的孔壟站,過長江後,達九江站。合九鐵路,系由鐵道部和安徽省投資興建的國家II級單線地方鐵路。
九龍巴士260X線是由九龍巴士營運的一條新界日間線,提供空調巴士服務,行走屯門寶田邨及紅磡站之間,途經佐敦及尖沙咀。本線是屯門區唯一取道西九龍快速公路直...
歷史 客量 用車 途經路線 班次合安九客運專線(合肥-安慶—九江)又名合安九客專、合安九高鐵,已列入國家“十二五”規劃,分為合肥至安慶段,安慶與九江段,2010年10月,中鐵第五勘察設...
簡介 沿途車站 興建意義 項目前期 項目建設合九鐵路,是聯繫華東、中南地區的路網一級幹線,北起安徽省合肥市,南至江西省九江市,連線安徽、湖北、江西三省,總長320千米。 合九鐵路是國家“八五”重點...
概述 工程建設 交通線路 鐵路連線包西線 寧西線 西康線
西康線 中國鐵路幹線九廣鐵路(簡稱九鐵;英文:Kowloon-CantonRailway,KCR),是指由1910年起連線香港及廣東省廣州市的城際鐵路系統,也是連線九龍及廣...
早期策劃 戰前發展 戰後發展 車站增設 開拓新線京包線 京廣線 京通線
三茂線 中國鐵路幹線合肥-安慶-九江客運專線由兩個項目組成,合肥-安慶段計畫先行建設,另外一段就是安慶-九江段。記者了解到,合安高鐵可行性研究報告已經於2015年9月11日...
線路規劃 線路走向 風險調查 採取措施九景衢(九江--景德鎮--衢州)鐵路,又名“九景衢快速鐵路”,自京九鐵路(九江站)樞紐引出,經湖口、都昌、鄱陽、景德鎮、婺源、開化、常山最後到達滬昆鐵路...
路線介紹 工程技術 分段介紹 建設效益 項目前期九龍崗鎮,隸屬於淮南市大通區,位於淮南市東部,東濱高塘湖與鳳陽縣、定遠縣相望;南依舜耕山,與孔店鄉相臨;北接洛河鎮及淮南農場、淮南經濟技術開發區;西距市...
採煤歷史 歷史沿革 地理概況 經濟概況 社會發展