台車式爐
正文
爐膛固定、爐底可以移出爐外的室狀工業爐（見圖）。裝有行走機構的爐底由牽引機構沿地面上的軌道拉出或拖入爐膛，便於在爐外裝卸工件。台車式爐適用於不便在室式爐內加熱的大型鋼錠、鋼坯、鋼板的鍛壓前加熱和大型鑄件、鍛件、焊接件的熱處理加熱。台車式爐可用氣體或液體作燃料，也可用電加熱。使用氣體或液體燃料時，燒嘴多布置在爐膛兩側。
台車式爐台車式爐的爐門較大，爐門和門框在結構上要保證一定的剛性，以避免受熱變形。大型爐門採用型鋼焊接框架並在四周鑲有鑄鐵鑲邊。框架內襯有耐火和絕熱材料，爐門用電動或液壓升降機構啟閉。台車由車架、行走機構和砌體組成。常用的行走機構有車輪式、滾柱式和滾球式3種。 移動台車所用的牽引機構有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷揚機式和電動鏈條式等類型。
60年代以來，隨著核發電設備的發展，出現了特大型台車式爐，台車寬度達11米，長度達40米。為了適應工業發展的需要，現代的台車式爐還採用高速燒嘴，以強化爐內對流換熱，促進爐氣循環，提高爐溫均勻程度，並採用包括程式控制在內的自動控制系統，以提高操作水平。（見彩圖）
台車式爐為提高爐溫均勻性，電爐採用多區加熱，並在爐門和後牆上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞製成形圖均附在技術檔案中，應妥善保管，以便將來維修更換。大功率電爐配套多台電爐自動控溫櫃，分別對多區加熱進行自動控溫和對爐門台車運行控制，每台電柜上裝有二塊儀表，一塊為中園圖自動記錄儀，主要對爐溫進行自動控制和自動記錄，另一塊為數顯控溫儀，主要對爐溫進行超溫自動斷電保護，並具有當主控儀表損壞時，代替主控儀表進行自動控溫的功能，當作超溫報警斷電保護功能使用時，應將儀表設定溫度調整到高於主控儀表50℃範圍。大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導線、分別與多台電櫃的儀表配合使用。台車爐出廠時配套自動控溫櫃、熱電偶、補償導線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連線導線、埋地下水管等，供方派人指導安裝接線及調試。
