歷史
古冶是京哈線上一個重要的車站,一般的火車都在古冶站停一下。在那個交通尚不發達的年代,古冶站是河北省五大火車站之一,每天有50列跨局快車在古冶站停靠。
1995年夏天,京山線壓煤改線和唐山新火車站(現唐山站)建成投入使用,所有客車均改到新線運行,七道橋站到灤縣車站之間的老京山鐵路(今七灤鐵路)停止運行旅客列車,古冶站和唐山南站一起被廢棄。
2018年1月18日,古冶區政府、唐山市政府和中國鐵路北京局集團有限公司的共同努力下,廢棄了23年的七灤鐵路唐山南站到古冶站區間再度開行旅客列車,唐山南站和古冶站重新辦理客運業務。
停止運營
古冶站離唐坊站48公里,離灤縣站23公里。
曾在百餘年內為中國鐵路的客貨運輸做出了重大貢獻,曾為老京山線(現稱為七灤線)的重要車站。
上世紀九十年代壓煤改線後為為貨運一等站。
2005年由於分局撤銷,古冶站被整編在唐山車務段管內。
坨子頭車站的過往客、貨車改行通坨線(原來的灤縣車站改為灤縣東站),與唐山的老火車站連線的唐山經古冶至灤縣段鐵路停止使用,古冶和開平、窪里、卑家店、雷莊等車站被廢棄,成為再無旅客進出的火車站。
業務範圍
客運:辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運。
貨運:辦理整車、不辦理零擔貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理危險貨物發到;辦理貨櫃業務。
列車時刻表
2018年1月18日,唐山南站與古冶站之間的旅客列車正式開通。開行列車為快速列車,由唐山車務段擔當。古冶站到唐山南站票價4元,運行26分鐘。本時刻表自2018年4月10日起執行。
車次 | 運行區間 | 古冶站始發 | 唐山南站終到 |
K7652 | 古冶——唐山南 | 07:55 | 08:21 |
K7654 | 古冶——唐山南 | 11:40 | 12:06 |
K7656 | 古冶——唐山南 | 15:00 | 15:26 |
K7658 | 古冶——唐山南 | 17:50 | 18:16 |
K7660 | 古冶——唐山南 | 19:50 | 20:16 |
車次 | 運行區間 | 唐山南站始發 | 古冶站終到 |
K7651 | 唐山南——古冶 | 07:10 | 07:36 |
K7653 | 唐山南——古冶 | 10:50 | 11:16 |
K7655 | 唐山南——古冶 | 13:30 | 13:56 |
K7657 | 唐山南——古冶 | 16:30 | 16:56 |
K7659 | 唐山南——古冶 | 18:50 | 19:16 |