卡楊公路

雅礱江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路(以下簡稱卡楊公路)起點位於錦屏一級8#公路通往左岸纜機平台的隧道進口附近,路線沿雅礱江左岸,逆江而上展線爬升,經過卡拉水電站後,繼續沿雅礱江左岸至楊房溝水電站,終點位於楊房溝水電站上壩址上游約1.2km處的金波石料場附近。 線路起點高程1904.450m,終點高程2124.450m,最大縱坡8%,全長92.3km,共布置隧道32座,橋樑17座,橋隧比約50%。路線途經三灘溝、矮子溝、茶地溝、洪水溝、駱駝溝、央溝、纖緯溝、大碧溝、喇嘛寺溝及楊房溝等大小沖溝。 卡楊公路採用標準公路三級設計,路基寬8m,路面寬7m(K51+400~K60+400和K85+500~終點路段除外,這兩段設計路基寬9.0m,路面寬8.0m),設計車速30km/h。 卡楊公路土建工程共分為11個標段,實行分片區管理。其中一片區為土建Ⅰ~Ⅱ標,二片區為土建Ⅲ~Ⅴ標,三片區為土建Ⅵ~Ⅺ標。項目施工總工期約40個月,工程建設總投資為38.08億元(不含建設期貸款利息),工程建設總目標是2013年6月30日全線通車,2014年6月30日完成工程竣工驗收和移交。

雅礱江卡拉、楊房溝水電站交通專用公路(以下簡稱卡楊公路)起點位於錦屏一級8#公路通往左岸纜機平台的隧道進口附近,路線沿雅礱江左岸,逆江而上展線爬升,經過卡拉水電站後,繼續沿雅礱江左岸至楊房溝水電站,終點位於楊房溝水電站上壩址上游約1.2km處的金波石料場附近。

線路起點高程1904.450m,終點高程2124.450m,最大縱坡8%, 全長92.3km,共布置隧道32座,橋樑17座, 橋隧比約50%。路線途經三灘溝、矮子溝、茶地溝、洪水溝、駱駝溝、央溝、纖緯溝、大碧溝、喇嘛寺溝及楊房溝等大小沖溝。

卡楊公路採用標準公路三級設計,路基寬8m,路面寬7m(K51+400~K60+400和K85+500~終點路段除外,這兩段設計路基寬9.0m,路面寬8.0m),設計車速30km/h。

卡楊公路土建工程共分為 11個標段,實行分片區管理。其中一片區為土建Ⅰ~Ⅱ標,二片區為土建Ⅲ~Ⅴ標,三片區為土建Ⅵ~Ⅺ標。項目施工總工期約 40個月,工程建設總投資為 38.08億元(不含建設期貸款利息),工程建設總目標是2013年6月30日全線通車,2014年6月30日完成工程竣工驗收和移交。

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