建設歷程
2017年5月15日至2017年5月17日，江蘇省發改委委託中國國際工程諮詢公司組織召開“南通市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告專家評估會”。
2017年6月5日至2017年6月7日，南通市城市軌道交通1號線一期工程總體設計評審會召開，並於6月7日通過評審。
2017年6月，南通捷運1號線一期工程勘察4個標段全面開工。
2017年8月18日，省發改委正式批覆了南通市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告。
2017年8月29日至2017年8月31日，南通市發改委委託中國鐵路設計集團有限公司組織召開“南通市城市軌道交通1號線一期工程初步設計專家評審會”。來自天津、上海、寧波、武漢等地的31名專家踏勘現場、聽取匯報，充分討論交流，集聚多方智慧，最終形成更為科學高效的決策方案。
2017年9月28日，南通市發改委正式批覆南通市城市軌道交通1號線一期工程初步設計。
線路站點
南通捷運1號線一期工程起於通州區平潮站，線路出站後經由滬通鐵路南通西站→長泰路→永和路→緯六路→人民路→工農路→崇川路→新開路→通盛大道進入開發區能達商務區，設終點站振興路站。沿線經過南通市通州區、港閘區、崇川區、開發區，線路總長約39.182km，設站28座，平均站間距約1.429km，全線均為地下線和地下站。
南通捷運1號線一期工程起於南通西站，沿長泰路東行，穿越地塊後，經永和路至城港路後折向東至外環西路，之後線路向東轉入人民路，線路沿人民路向東至工農路，沿工農路南行至崇川路後線路折向東，沿崇川路經南通大學至通盛大道，沿通盛大道向南至能達商務區，設振興路站為一期終點站。
南通捷運1號線線路走向圖 硬體設施
車輛設施
南通捷運1號線速度目標值為80km/h，初、近、遠期採用B型車6 輛編組、直流1500V 架空接觸網受電。
運行系統
南通捷運1號線設平東車輛段與小海停車場各一座，線網共享控制中心一座。 在通州區平東鎮滬陝高速以北，五平公路以西、通揚運河以東設平東車輛段與綜合基地。在通州區與開發區交界處，東快速路以東，通滬大道以北設小海停車場。
