簡介
南方澳漁港為東部遠洋漁港重要基地；南方澳漁港三面環山，天然地形相當隱蔽，又近漁場，堪稱是最自然的良港，南方澳漁港和對面的島，以沙洲相連形成一個天然屏障，每到酷夏颳起西南勁風時，船隻便可進港避風，故昔日有『南風澳』之稱；南方澳漁港的漁場漁群種類繁多，尤其是鯖魚，故有鯖魚的故鄉之稱。
南方澳
南方澳是東岸最大的漁港，在傳統漁業之外，近年更朝觀光方向發展，而豐厚的漁產、漁村風貌正是最大的觀光資源所在，於是在1997年舉辦首屆鯖魚節，推廣南方澳的特色漁產及習俗。
南方澳素有鯖魚故鄉之稱，每年捕獲的鯖魚約有12噸以上，不僅是當地漁產的最大宗，也居全台鯖魚漁獲之冠。鯖魚通常用來製作罐頭、柴魚，也有外銷製成魚餌，鯖魚節中則以鯖魚為食材，料理出道道佳肴，香酥、清蒸或生魚片等都相當美味，民眾可現場品嘗。
南方澳也有不少獨特的漁村風俗，昔日每當新船下水時，船家除了以三牲祭品祈求平安豐收，還會從船上拋下大把的包子、麻署、糖果等食物，供民眾分享，據說人群聚集愈多，即象徵未來的漁獲愈豐，而有的包子裡還有硬幣，吃到的人便能享有好運。這項熱鬧的活動，也因此成為鯖魚節中的重頭戲。
漁港介紹
南方澳中有三個漁港：第一漁港，即『南方澳漁港』，於日據時代所建，是南方澳最早期的漁港，漁港對面的南天宮則為當地的信仰中心，而南方澳漁港的底端則有許多快炒店、海產店等，讓民眾能一嘗新鮮的海味；第二漁港，即『內埤漁港』，於民國44年興建，為三個漁港中最小的，每天的下午3點至5點，會有各地湧來的魚販在市場中叫賣，遊客也可加入行列，以便宜的價格就可以買到新鮮的海鮮；第三漁港，興建於民國54年，相對於前二個漁市場，位在第三漁港邊的第三漁市則顯得冷清多了，目前供大型圍網漁船及遠洋漁船停泊，在這裡的漁船靠岸後，漁獲是以箱來計算，直接以小貨車載走，因此遊客平時難得在第三漁港看到魚；除了豐饒的漁業發展之外，珊瑚加工業也曾在這個小漁港盛極一時，後來因採收過度逐漸沒落，但目前港邊道路上依舊留有數家珠寶珊瑚，琳琅滿目供遊客細選精品。
跨港大橋
南方澳的跨港大橋踏上南方澳的跨港大橋，圓弧的造型，在天空畫出一道純粹的曲線，腳底下的漁船正緩緩駛離漁港，開始日復一日的海上生活。這座新的跨港大橋，可以說是南方澳漁港繁華的產物。南方澳漁村因被漁港切割，在以往全靠一座五跨預力混游土橋樑（駝背橋）銜接，大部份的漁船都要從駝背橋下穿過，由於駝背橋很窄小、橋下空間不足，加上漁村日益繁榮，舊橋已無法滿足南方澳交通所需，所以另造跨港大橋替代駝背橋，也因此成為當地一項觀光景點。
跨港大橋是一座跨越蘇澳港與南方澳漁港的大橋，這座采單拱船形橋的設計，加上橋柱上選用了別具風格的魚蝦蟹造型設計，可以說非常獨樹一格。此外，牆上並設有觀景平台讓遊客觀賞漁船返航以及漁港風情，它也是國內獨一無二單鋼拱橋，更是亞洲第一座雙叉式單拱橋。跨港大橋橋長一百四十公尺，橋寬十五公尺，可以從豆腐峽或南方澳市區的方向走上橋，都是不錯的選擇。而橋上早晚景致各不相同，白天，可以遠眺太平洋，夜裡，可從漁港方向欣賞漁波倒影及跨港大橋入夜後的燈光效果，這座南方澳之光，是夜裡的南方澳最美的景致。
漁港資源
南方澳豐富的漁港資源，讓凡是來到蘇澳的民眾，都非得去品嘗最道地的海味，南方澳漁港旁海產快炒店林立，不僅能提供最新鮮的海鮮料理，也由於是產地直營，因此價格也比市區便宜的不少，更是成為饕客的天下，而南方澳的好味，也聞名了全台。
