遺址簡介
千年古驛道遺址址位於夏張鎮景點南閣附近，露出地面的古驛道僅２０余米，其它部分被建築廢墟掩埋。古驛道用青
夏張鎮石板鋪成，路面寬約３米，由於年代久遠，石板路中間被車轍和馬蹄壓出很深的凹陷，最深處約２０厘米。
夏張鎮古時候即是著名的“九省御道”，也是歷代帝王封禪泰山的西御道。據《夏張公社志資料》記載：九省御道建於秦朝，歷代修整，在宋朝時還是通往京都的交通要道，也是南京到北京的必經之路。宋大中祥符五年（１０１２年），宋朝在此建立夏張驛站，並配驛丞、驛役、儀仗隊、鼓樂隊、鳴炮兵等。而且，宋真宗當年封禪泰山也是從肥城方向走此道來到泰山的。因此，從驛道的歷史看已有兩千多年，從驛站的歷史看，也有一千多年。另據考證，泰山的“西御道”——夏張驛一直到明清兩代還很昌盛。清康熙三十三年（１６９４年），清朝在原夏張驛建立馬號。馬號也是驛傳制度的組成部分，是當時的國家通訊機關。現存的夏張“南閣”就是康熙三十三年在原夏張驛建立馬號時修建的。
山東省泰山學院考古專家在泰安市岱嶽區夏張鎮境內發現了一處2000年前的古驛道和一處一千年前的古驛站遺址。
夏張鎮古時候即是著名的“九省御道”，也是歷代帝王封禪泰山的西御道。據《夏張公社志資料》記載：九省御道建於秦朝，歷代修整，在宋朝時還是通往京都的交通要道，也是南京到北京的必經之路。宋大中祥符五年(1012年)，宋朝在此建立夏張驛站，並配驛丞、驛役、儀仗隊、鼓樂隊、鳴炮兵等。而且，宋真宗當年封禪泰山也是從肥城方向走這條道來到泰山的。因此，從驛道的歷史看已有兩千多年，從驛站的歷史看，也有一千多年。
