歷史沿革
1971年12月，十堰站動工興建。
1976年10月1日，十堰站正式開通運行。
1990年1月1日，十堰站升為一等乙級站。
1999年6月，十堰站老站房拆除。
2003年9月，十堰站新站房全部竣工並投入使用。
2009年6月，十堰站隨襄渝鐵路全線通車，進行了站場改造。
2016年，十堰站站場升級改造工程動工。
2019年1月31日，十堰站北站房正式投入使用。
2019年2月，十堰站南站房停止使用。
建築規模
建築設計
•第一代站房
1974年至1999年6月，十堰站第一代站房建築面積6150平方米，候車室面積957平方米，高8米，可容納1500多名旅客；旅客站台2座，面積8526平方米；貨場1座，面積20685平方米；貨物站台2座，面積2703平方米，貨物倉庫3座，面積2404平方米。
•第二代站房
2003年9月，十堰站占地面積3.6萬平方米，建築面積15760平方米，樓高27米；站房由而望，站舍呈“W”形狀，類似英文“歡迎”（Welcome）的第一個字母“W”，造型呈現“展翅翱翔”之意，似一隻展翅翱翔的雄鷹，寓意十堰站要像一隻展翅的雄鷹一樣在祖國的藍天翱翔，巡視著鐵路的日新月異。
•第三代站房
截至2018年12月，十堰站旅客進站天橋長度為109.8米、寬度為8.34米、高度為4.8米，路外人行天橋長度為139.2米、寬度為6.54米、高度為4.8米，旅客地下通道面積為571.2平方米； 南北站房連線天橋兩座，長度為75米，離地面高10米。
截至2019年1月，十堰站北站房建設用地面積13.87公頃，地下建築面積約12.34萬平方米； 站房內設候車大廳2個、售票大廳1個； 旅客專用天橋通道長度為75米、寬度近10米。
夜晚的十堰站截至2019年2月，十堰站北站房負一層設有4個候車區、4個檢票區、22個自動檢票通道，候車大廳有1000餘個座位。
整體布局
•第一代站房
十堰站第一代站房是兩層磚混結構，黃色坡度屋瓦面，全站分客運、貨運、裝卸和運轉四個車間。
•第二代站房
十堰站第二代集候車、辦公、倉儲、綜合服務於一體，站房共三層候車室。
•第三代站房
十堰站截至2018年12月，十堰站新建北站房；設定天橋以及旅客地下通道，旅客可從北站房到達南站房候車大廳或檢票口。
截至2019年1月，十堰站北站房與南站房隔著鐵路線“背靠背”而立； 北站房出站方式為“上進下出、一進兩出”，出發旅客進入北站房通過天橋下站台上車，到達旅客通過地道從南、北廣場出站；同時，北站房屬地下式站房，主要分兩層，負一層主要包括售票廳、旅客進站、安監、候車大廳、上車檢票口等，負二層主要是旅客出口通道、公交站和計程車招呼站等； 北站房開通使用以後，南站房就不再具備進站的功能。
站台線路
截至2018年12月，十堰站站場規模為2台7線，途經十堰站的線路為襄渝鐵路。
運營情況
自動售票
截至2019年1月，十堰站南站房設有3台自動售取票機，方便旅客自助售取車票。
便民設施
2015年4月，隨“十堰·南水北調號”列車的開行，十堰站設立售票專窗和專用候車區，開闢了專用通道，對來不及購票的遊客，在一站台設定綠色購票視窗，旅客隨到隨辦；對於“老弱、病殘、孕婦”等重點旅客，車站黨團員青年志願者實行一對一服務，幫助盲人旅客尋找席位。
2019年1月起，持有軟臥車票、VIP卡的旅客及軍人，可以從十堰站北廣場乘坐垂直電梯至負二樓軟席、VIP候車專區候車。負一樓設有母嬰候車專區，配有兒童遊玩設施設備，嬰兒哺乳室等；特殊旅客（如智力障礙、殘疾、重病人員等）進站候車可與客服進行預約助行服務。
2019年2月，針對老、幼、病、殘、孕等重點乘客提供送站服務，乘客持憑有效身份證件，可到負一層進站走廊右側的愛心卡辦理處（醫療點）辦理接送站愛心卡。
客運流量
2019年1月21日至2月1日，十堰站傳送旅客量為11萬人次，到達旅客量為20萬人次。
特色服務
•“南水北調移民探親返鄉”
2016年2月，十堰站在出站口設立南水北調探親移民返鄉接待站，為探親返鄉移民提供服務。
交通換乘
•公交換乘
據2019年1月十堰公交官網顯示，十堰站公交樞紐站布設公交線路21條。
| 公交路線 | 起站 | 終站 | 運營時間 |
| 十堰公交4路 | 火車站 | 東風輪胎廠 | 05:45-23:00 |
| 十堰公交5路 | 火車站 | 建設大道興麗城 | 05:25-23:30 |
| 十堰公交7路 | 火車站 | 市交警支隊車管所 | 05:40-19:20 |
| 十堰公交8路 | 火車站 | 艷湖小區 | 05:50-22:00 |
| 十堰公交16路 | 火車站 | 東風輪胎廠 | 05:40-21:30 |
| 十堰公交18路 | 火車站 | 建設大道興麗城小區 | 06:10-19:30 |
| 十堰公交25路 | 火車站 | 付家灣 | 06:05-20:10 |
| 十堰公交31路 | 火車站 | 公交四公司 | 06:00-20:10 |
| 十堰公交35路 | 火車站 | 市藝校 | 05:50-22:30 |
| 十堰公交50路 | 火車站 | 市藝校 | 05:50-20:00 |
| 十堰公交56路 | 火車站 | 東汽懸架彈簧有限公司 | 06:18-21:32 |
| 十堰公交61路 | 火車站 | 六堰聚品宅家裝 | 06:30-20:10 |
| 十堰公交62路 | 火車站 | 賽武當停車場 | 07:00-15:30 |
| 十堰公交66路 | 火車站 | 茅塔念情谷 | 07:00-17:00 |
| 十堰公交88路 | 火車站 | 西坪村 | 06:20-19:00 |
| 十堰公交91路 | 火車站 | 七里埡小區 | 07:00-19:00 |
| 十堰公交95路 | 火車站 | 華西農商城 | 07:50-19:00 |
| 十堰公交202路 | 火車站 | 武當山停車場 | 05:55-20:30 |
| 十堰公交205路 | 火車站 | 官山路口 | 06:00-19:40 |
| 十堰公交接駁線 | 火車站 | 火車站 | 06:00-21:00 |
| 十堰機場公交快線1路 | 火車站 | 武當山機場 | 07:00-18:00 |
| 參考資料： | |||
價值意義
在北站房投入使用後，十堰站將變得更加、高效、便捷，為旅客提供更好的服務，十堰站將發揮著更為重要的“城市名片”功能。 （《十堰晚報》 評）
