北郊農場橋

”家住回龍觀的市政協委員常紀文說。 除了城鐵之外,八達嶺高速公路是連線回龍觀地區與城區的唯一通道,而進入高速必須走北郊農場橋,將近50萬人的出行都走這一條路,可想而知會有多堵了。 常紀文建議說,要改善回龍觀的進出問題,一是將八達嶺高速清河收費站北移到回龍觀北,緩解回龍觀至清河的交通擁堵問題,另外,將北郊農場橋改為單向路,拓寬出行通道,同時,再建一座新橋,解決回程問題。

基本信息

北郊農場橋周邊小區

    周邊500米
  • |
  • 1000米
  • |
  • 2000米

北郊農場橋周邊環境及配套設施


類型

名稱

地址

直線距離

商業(7)

回龍觀永輝超市


335米

回龍觀建材城

G6京藏高速

361米

回龍觀購好電子商城


455米

華聯商廈回龍觀店


516米

北京歐德寶汽車城

回龍觀大街

521米

回龍觀美廉美超市


842米

回龍觀大中電器


940米

醫療(1)

北京龍禧醫院


642米

教育(4)

國營北京市北郊農場幼稚園


755米

昌平區新世紀幼稚園


773米

昌平區回龍觀中學


892米

北京市昌平區育龍幼稚園


962米

賓館(4)

昆泰嘉禾酒店

回龍觀西大街107號

619米

怡龍苑飯店


717米

龍城麗宮國際賓館


756米

和悅賓館


1,117米

公共場所(1)

回龍園公園


1,200米

站場碼頭(1)

龍澤捷運站

同成街

545米

服務(2)

中國移動昌平南口門市


399米

回龍觀地方稅務所


1,278米

地名(2)

回龍觀鎮回龍觀村


705米

百嘉城商業街

京昌高速公路

940米

其他(1)

回龍觀鎮國際信息產業基地


987米

交通

  • 京昌路回龍觀北站站
    307路344路快345路407路442路519路618路625路670路(上東廓)670路(百善)753路882路887路996路運通114路運通117路
  • 北郊農場橋東站
    307路344路快407路442路462路519路543路548路618路625路699路753路882路996路昌平21路昌平61路
  • 北郊農場橋西站
    462路548路
  • 回龍觀北站站
    昌平20路
  • 城鐵龍澤苑站站
    307路
  • 龍澤城鐵站(城鐵13線)站
    機場8線

委員建議北郊農場橋改為單向道(北青報)

民意調研
多條市民熱線反映回龍觀居民出行交通擁堵問題———
本報柳劍詔報導 “如果我在早上6點半以前出門,可以很順利地從北郊農場橋進城,但如果我耽擱一會兒,6點40分就會被堵在北郊農場橋,沒有一兩個小時根本進不了城。”家住回龍觀的市政協委員常紀文說。
為了證實他的親身感受是否是回龍觀居民共同關注的問題,他在回龍觀社區網上發了一條名為《市政協委員徵集有關促進回龍觀繁榮的提案》的帖子,徵求網友對社區發展的建議。
“總共收到了大約500條建議,相當一部分提到了北郊農場橋的問題,看來這是大家普遍的感受。”常紀文分析說。除了城鐵之外,八達嶺高速公路是連線回龍觀地區與城區的唯一通道,而進入高速必須走北郊農場橋,將近50萬人的出行都走這一條路,可想而知會有多堵了。
另外,即使過了橋,在輔路上也快不起來,因為從回龍觀到清河短短的幾公里,就要收5元錢的高速費,所以車主都擠在了輔路上,導致清河小營橋、西三旗橋也非常擁堵。
常紀文建議說,要改善回龍觀的進出問題,一是將八達嶺高速清河收費站北移到回龍觀北,緩解回龍觀至清河的交通擁堵問題,另外,將北郊農場橋改為單向路,拓寬出行通道,同時,再建一座新橋,解決回程問題。
此外,回龍觀內應開通觀內快速擺渡公交,在觀內通行,把觀內各個小區與城鐵站連線起來,早晚尖峰時間應減少發車間隔。
“回龍觀的出行問題是一個老問題了,但既然還有這么多居民提出意見,希望能夠解決這個問題,而且也沒有什麼過激言論,這不僅是對我這個政協委員的信任,也是對我背後的政協組織、市委市政府的信任。所以,我會把居民的意見帶到即將召開的政協會議上,希望推動這個問題的迅速解決。” 常紀文說。
■攝影/實習記者 王曄
委託徵集
常紀文,市政協委員。博士研究生學歷。現任中國社會科學院法學所社會法室主任、研究員,國家特邀國土資源監察專員,北京市政府特約監察員。
徵集有關促進回龍觀地區經濟發展、交通、衛星城建設等方面的建議線索。

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