簡介
北見站（きたみ）位於北海道北見市大通西1丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道） 、日本貨物鐵道（JR貨物）石北本線上的站。特急“鄂霍次克”（オホーツク）全部車次停靠、 特別快速“北見”（きたみ）的始發站。
在以前是北海道池北高原鐵道故鄉銀河線的分歧站。
車站周邊
國道39號
北見市公所
北見警察署
北見警察署站前派出所
北見郵局（與日本郵便北見分店並設）
北見大通郵局
北海道勞動金庫北見分店
北見信用金庫 總店
大通分店(原為紋別信用金庫大通分店)
網走信用金庫北見分店
遠輕信用金庫北見分店
北洋銀行北見分店・北見中央分店
北海道銀行北見分店
日本通運北見分店
北見分所
北見未來（きたみらい）農業協同組合（JA北見未來）總部
中央散步道（薄荷道路）（中央プロムナード（みんとロード））
團體廣場 Parabo（コミュニティプラザ パラボ）（原為北見東急百貨店）
Putipal（プチパル）
北見藝術文化大廳（北・藝術21）
鄂霍次克木之廣場（オホーツク木のプラザ）
北見紅十字醫院
歷史
1911年（明治44年） 7月8日 - 設定野付牛機關區。
9月25日 - 日本國有鐵道網走線（之後的網走本線）由淕別延伸至此，並設立野付牛站（のっけうしえき）。
1912年（大正元年）11月8日 - 涌別輕便線（之後的留邊蕊輕便線、涌別線）設立留邊蕊站。
1914年（大正3年）10月5日 - 網走線從此延伸至網走站。
1932年（昭和7年）10月1日 - 部分涌別線編入石北線，成為網走本線與石北線的連線站。
1942年（昭和17年）10月1日 - 實行市町制，改稱為北見站。野付牛機關區亦改稱為北見機關區。
1950年（昭和25年）2月1日 - 設定北見客貨車區。
1961年（昭和36年）4月1日 - 分離網走本線，成為石北本線與池北線的連線站。
1977年（昭和52年）9月18日 - 日本最初的鐵道地下化北見隧道完工通車。
1981年（昭和56年）7月16日 - 完成站內的地下道。
1983年（昭和58年）10月1日 - 改建站房。
1986年（昭和61年）11月1日 - 廢止行李與貨物處理的業務。設定北見集貨中心，並開始使用汽車代行運輸。
1987年（昭和62年） 3月31日 - 重新開辦貨物處理的業務。貨物列車僅於秋、冬兩季行駛。
4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鉄道（JR貨物）轄下的車站。JR貨物亦繼承北見集貨中心。
1989年（平成元年）6月4日 - 池北線轉換為北海道池北高原鐵道故鄉銀河線。
2006年（平成18年） 4月1日 - 廢止北見集貨中心，統合至北見站。
4月21日 - 北海道池北高原鐵道故鄉銀河線廢線。
