企業概況
車間60多年來，公司秉承“強國利民，誠信興業”的宗旨，牢記核心使命，為國防現代化建設和國家經濟建設做出了重要貢獻。榮獲國家科技進步一等獎等多項獎勵和榮譽。2007年，公司被中共中央組織部、人事部、國防科工委、總政治部、總裝備部等五部委聯合授予“高新技術武器裝備發展建設工程突出貢獻獎”榮譽稱號。
“十二五”期間，公司遵循打造國際水準數位化車輛集團的建設原則，按照“三年小變樣，五年大變樣”的階段性安排，以研發數位化、管理信息化、製造精益化、廠區生態化為目標，大力推進兵器工業視窗建設，建設員工幸福企業。
“十二五”期間，公司將做強兩個產業，即軍品履帶車輛產業和民品大客車產業;構建三個平台，即車輛研發平台、數位化製造平台、信息化管理平台實施四大工程，即科技創新工程、能力建設工程、人才強企工程和精益生產、精細化管理工程。
公司將以車輛製造為核心、部件製造為支撐;以北方大客車和旅居房車兩大民品為發展平台，主導民品實現經營專業化、發展規模化、市場國際化、運作資本化，打造具有國際水準的數位化車輛集團，成為中國兵器工業對外展示綜合實力的視窗!
發展歷程
龍門式數控落地鏜銑床1952年4月23日 朱德總司令在中央有關部門領導何長工、劉鼎、粟裕的陪同下來廠視察。
1955年10月 青年工人倪志福為攻克特種鋼硬度高、強度大、鑽孔不易掌握的苦難，打破百年來鑽頭刃口平直的常規，將“一尖三刃”的普通麻花鑽改成“三尖七刃”的新型鑽頭，被命名為“倪志福鑽頭”。1960年12月倪志福隨中國機械工業代表團訪問捷克斯洛伐克，進行了走刀量達1.5毫米/轉的“倪志福鑽頭”鑽孔表演，獲得高度的評價；1964年8月亞洲、非洲、拉丁美洲、大洋洲四大洲科學研討會在北京召開，倪志福同志代表中國工人第一次登上了世界講壇並宣讀“倪志福鑽頭”論文，受到與會各國代表的關注和好評。
1977年中國共產黨第十一次代表大會在北京召開，倪志福同志在中共中央十一屆一中全會上被選為政治局委員，成為從六一八廠成長的國家領導人。
1956年6月20日 工廠成功試製“雙龍”牌拖拉機，分別在“北京市建國十周年成果展覽會”、"全國工業成果展覽會"，並參加了德國“萊比錫國際博覽會”和高棉農展覽會展出。
1985年1月24日 黨和國家領導人趙紫陽、楊尚昆、胡啟立、李鵬、方毅下午在中南海懷仁堂會見了航空工業和兵器工業二十位為發展我國國防工業作出突出的貢獻的專家；六一八廠設計所副所長錢士文作為二十名專家之一參加了這次會見。
1987年9月 中國第一輛豪華大客車在六一八廠正式下線，並參加了9月18日至24日的全國軍工企業首屆民品展銷會；12月4日六一八廠生產的首批大客車向海關總署交車儀式在人民大會堂西門外舉行，中央政治局常委、國務院副總理姚依林為交車儀式揭幕；1990年3月22日六一八廠生產的“北方－尼奧普蘭”牌高級旅遊大客車首次出口香港的交接儀式在工廠舉行，結束了我國高檔旅遊車依賴進口，沒有出口的歷史。
1988年10月10日 在“全國乘用車展覽會”上，黨和國家領導人趙紫陽、胡啟立、榮毅仁、宋平、鄒家華參觀了六一八廠生產了“尼奧普蘭”大客車，並詢問了生產情況。
1990年9月10日 六一八廠為亞運會製造的電視轉播車、電源車、安全檢車車、機場寬體擺渡車四種十輛專用車在機電部舉行隆重儀式，國務委員、國家計委主任鄒家華、北京市副市長、亞運會組委會常委副主席張百發、機電部部長何光遠等領導出席交接儀式。
1991年6月11日 國家旅遊局和中汽公司聯合調查了18家客車廠，首批定下了4家能為旅遊部門提供旅遊車的廠家，“北方”名列榜首。
1992年6月25日至7月1日 北京國際汽車展覽會在國際展覽中心舉辦，六一八廠BFC6120大客車在北方公司系統展區展出。展會期間，江澤民、鄒家華、朱鎔基、宋平、王丙乾、倪志福等中央領導到現場參觀；一些領導興致勃勃地登上北方大客車，並對該車給予充分的肯定。
1997年3月4日 工廠順利完成了為駐港部隊生產的九輛豪華大客車任務，並於當天下午發往駐港部隊駐地—深圳。
1997年12月24日 中共中央總書記、國家主席江澤民在中共中央政治局委員、北京市委書記、市長賈慶林，中共中央候補委員、書記處書記、中共中央辦公廳主任曾慶紅和兵器工業總公司總經理張俊九的陪同下來廠考察看望職工。江總書記為工廠題詞的內容是：“發揚老兵工傳統，開創北方車未來”。
1999年6月30日 工廠為駐澳部隊生產的兩輛“北方牌”豪華客車滿載全廠職工的深情厚意駛向駐澳部隊。
2002年4月15日 中共中央軍委主席、國防部長曹剛川、部隊首長、國防科工委領導、兵器工業集團公司領導、兵科院領導、科訂部領導、公司領導及各有關單位的領導來廠視察工作。
2006年6月23日 北方車輛舉行了建廠60周年慶典。參加慶典活動的有原中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長倪志福；中共中央委員、全國政協常委張俊九同志；全國政協委員、科教文衛體委員會副主任，全國作家協會名譽副主席翟泰豐；中央候補委員、中國兵器工業集團公司黨組書記、總經理馬之庚；總裝備部陸裝科研訂購部副部長姬建民等領導。以及北京市國防科工辦、市總工會、豐臺區委、區政府、兄弟企業、公司重要客戶等近180位客人參加了慶典活動。公司董事長安富榮、總經理張寶起、黨委書記許長興率集團公司全體員工熱情地接待了來賓。
2008年8月8日北京奧運期間，北方車輛多項產品服務奧運，公司大客車參與奧運火炬傳遞和官員、運動員接送；自行走舉升車助力奧運大型慶典活動現場；提供奧運會、殘奧會開閉幕式運動員點火裝置生產；特型焰火發射裝置發射的五環、腳印、笑臉照亮北京璀璨的夜空。公司也成為奧運會和殘奧會最主要的設備設施服務商和供應商之一。
2009年3月19日中共中央政治局委員、國務院副總理張德江視察公司。鼓舞了公司廣大幹部員工的士氣和幹勁，激勵著大家積極應對挑戰，不斷促進企業科學發展，推動工作各項工作的開展。
2009年10月1日，公司服務國慶專項工作圓滿完成。同時為國慶民眾遊行隊伍提供“彩車”生產；為聯歡晚會提供“和平鴿”特型焰火發射裝置生產，贏得到有關方面的高度評價。
企業文化
願景
德瑪吉dmg臥式加工中心無論是過去還是現在，北方車輛在中國裝甲裝備研發製造領域都具有一定的代表性。與此同時，地處首都，北方車輛具有優越的地理條件。為此，北方車輛將努力提高軍民品發展水平，不斷提高發展質量，提升企業綜合實力，力爭成為中國兵器行業對外展示、開放合作的一個視窗。
宗旨
作為軍工企業，必須要承擔社會責任，一方面，要追蹤世界武器裝備發展方向，多生產高新技術武器裝備，為國防現代化做出貢獻；另一方面，要加快企業改革發展，創造更高的經濟效益，為實現建設小康社會目標做出貢獻。
誠信是興業之本。作為市場經濟的主體，必須尊重市場規律，以市場為本，以用戶為本，必須言行一致，信守承諾。只有這樣，才能為我們的產品取得市場話語權。誠信是企業每一個成員必須具備的職業操守。
發展戰略
第一步：2005年，銷售收入突破15億元，利潤突破1000萬元
第二步：2010年，銷售收入突破20億元，利潤突破5000萬元
第三步：2020年，銷售收入突破50億元，利潤突破1億元
經營戰略
立足裝甲，服務全軍，是我們的軍品發展戰略，體現在實際工作中，就是依託裝甲底盤平台，依靠裝甲車輛成熟技術，不斷開發軍品市場，拓展軍品服務領域，大力發展高新武器裝備，以滿足各軍兵種需求。
產品創新，規模經營，是我們的民品經營戰略。體現在實際工作中就是利用軍品高新技術大力發展民品，努力實現民品的規模化經營、產業化發展，真正形成軍民結合，寓軍於民，軍民品協調發展發展新格局。
所獲榮譽
2012年
榮譽2月：公司GZJ210型工程搶險救援箱組榮獲北京市工業(國防)工會授予的北京市工業國防系統職工技術創新成果二等獎；
3月：公司參加研製的4102兩棲裝甲破障車和1101兩棲裝甲作路面車作為登入作戰兩棲工程裝備系統，榮獲國家科學技術進步二等獎。
3月：公司獲得中國兵器集團公司保密工作先進集體。
3月：公司生產的BFC6120-2DBA型旅遊客車榮獲由住房和城鄉建設部、中國旅遊車船協會、中國城市公共運輸協會頒發的2012“可蘭素”杯第七屆中國國際客車大賽CIBC年度客車冠軍獎。
5月：在檔案工作北京地區協作組2012年度檔案學術論文徵集、評審活動中，公司有5篇論文獲得三等獎
6月：尤一雨獲得由共青北京市委員和北京市人力資源和社會保障局頒郭北京市青年崗位能手稱號。
8月：葉明、李雷震榮獲中國人民解放軍總裝備部中華人民共和國工業和信息化部"067“工程先過個人榮譽稱號
11月：公司獲得兵器工業集團授孫“重點工程”建設重大貢獻獎單位。
12月：公司榮獲市國資委首都文明單位稱號。
12月：公司家屬區(朱南社區)在《京華時報》、首都綜治辦、北京市公安局聯合共同推出的第三屆“百姓心目中的平安社區”評選活動中，朱南社區被評為北京市五十家“百姓心目中的平安社區”位列豐臺區四家獲評平安社區之一。
12月：工具液壓分廠榮獲創中共中國兵器工業集團公司黨組先爭優先進黨支部
12月：財務金融部獲得中國兵器工業集團公司2012年度財務基礎管理先進單位稱號。
12月：公司榮獲北京市公安局2012年度北京市單位內部安全保衛工作榮獲先進集體稱號。
