包乘制

包乘制是交通部門的工作負責制，採取包乘制度，是將1台機車分配給固定的機車乘務組，該乘務組稱為機車的包廂組。實行包乘制的機車，每台設司機長1人。包乘組在司機長領導下，負責所在包機車的運用、安全、保養、節約、整備、驗收、保管、交接等工作，以保證質量良好地完成運輸生產任務。也就是說機車包乘組負有對所包機車的包用、包養、包管全部責任。

解釋

交通運輸部門乘務員的一種工作負責制。
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採取包乘制度，是將1台機車分配給固定的機車乘務組，該乘務組稱為機車的包廂組。實行包乘制的機車，每台設司機長1人。包乘組在司機長領導下，負責所在包機車的運用、安全、保養、節約、整備、驗收、保管、交接等工作，以保證質量良好地完成運輸生產任務。也就是說機車包乘組負有對所包機車的包用、包養、包管全部責任。包乘制的優點是：加強乘務員對機車的責任心，有利於機車的保養工作，保證機車經常處於良好的技術狀態；乘務員熟悉機車的性能特點，便於鑽研和發揮操縱技術；為機車的運用管理工作提供了方便的條件。建國以來，包乘製取得了顯著的成果，但是因為機車的利用程度受到包乘組工作時間的限制，為了保證乘務員的休息時間，機車有時在段內長時間停留，這樣就造成機車生產時間不能充分利用，因而降低了機車運用效率。

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