勞埃德保險公司
英國勞埃德保險公司是當今世界保險業中信譽最高、名氣最大、資金最雄厚、利潤最多的一家大保險公司。
勞埃德保險公司簡介
勞埃德保險公司成立於1680年，迄今已有300多年的歷史，如此悠久的歷史給勞埃德公司留下了許多歲月的痕跡，在公司里處處可見猶存的古樸風情。坐落在倫敦中心的勞埃德總部建築造型酷似一個豪華的火車站，在大門口站著披紅斗篷的衛士；樓房裡擺著狄更斯時代的長椅子、大桌子和高書櫥，樓內的休息室高掛著“船長室”的標誌牌；複雜的電腦系統里儲藏著投保者的所有資料，而記錄員卻用著17世紀的鵝毛管筆！勞埃德公司以敢於承保任何風險而聞名於世。大到火箭升空和人造衛星，小到電影明星漂亮的臉蛋和超級名模那雙修長的玉腿，這家保險公司都敢毫不猶豫地予以擔保。它的信條是：保險業若不敢冒險，保險公司就將無人問津。
輝煌歷程
1906年，美國舊金山大地震引起了嚴重火災，為此勞埃德公司賠償了1億美元的保險費；1912年英國巨型客輪“鐵達尼號”觸冰山沉沒，近 2000人喪生，勞埃德又為此付出了250萬美元的賠款，這在當時都是令人咋舌的數字。1937年，德國“興登堡”號飛船在空中發生爆炸，也是由勞埃德公司承保並付出了近千萬美元的賠償費。70年代以後，勞埃德為幾起大災難所付出的賠償費多得讓人怵目驚心。一起是全世界要求賠償在使用石棉時造成的副作用，折算成貨幣損失高達300億美元，其中應由勞埃德承付60億美元賠償費。再一起美國某公司電腦系統失靈，造成了規模空前的大損失，經計算勞埃德公司要賠償4億美元。1983年是世界航空史上的多事之秋，那年由勞埃德承保的民航客機竟有28架失事，勞埃德為此賠償了3億美元。但是勞埃德財大氣粗，這一連串的近乎天文數字的高額賠償並沒有動搖它的財力基礎。從整個勞埃德集團來看，盈利依然高於虧損。因此勞埃德接金額龐大的保險業務的膽子不僅沒有變小，反而越來越大。
1984年，勞埃德斗膽承保了美國的三顆通信衛星。誰料想，這三顆衛星竟偏離了軌道而失靈。勞埃德的保險商們不由驚呼：我的上帝，會有這么巧的事，你一承保它就失敗，怎么辦？賠吧！這一賠又將是3億美元的龐大金額。驚慌之餘，勞埃德的保險商們突發奇想：能否把這幾個滿天亂飛的衛星逮回來，修好後重新發射，就可以少賠錢了。他們請出美國宇航局的技術專家作出了可行性論證，結果可行！於是勞埃德撥款550萬美元給美國“發現號”太空梭，要求它捕獲價值1.5億美元的“西聯星6號”衛星和價值7500萬美元的印度尼西亞“默那波 B—2”衛星。這一年的 11 月，“發現號”太空梭成功地進行了世界上首次空間商用性修理業務，把“兩聯星6號”和“默那波B—2”兩顆衛星回收修理，這兩顆衛星在第二年7月再次發射，從而使勞埃德少付賠款7000萬美元。勞埃德敢冒大風險敢付大賠款的作風贏得了全世界的矚目，它終於在全世界挽回了衛星保險的聲譽。兩伊戰爭期間，海灣水域成了伊拉克和伊朗展開油船破襲戰的戰場。出入海灣水域的油輪和貨船，不是被炮彈擊中起火，就是連人帶船被困於海灣。
於是，許多世界著名的保險企業都不敢問津海灣水域的航運，視這一帶為禁區，唯恐遭惹雞飛蛋打、人財兩空的橫禍。只有勞埃德敢插足虎口，冒險承保。當時，儘管海灣水域危險性很大，但是巨額的石油財富和高得嚇人的薪金依然能吸引海輪和海員冒險出入海灣。勞埃德承保這一水域的海運，儘管出現100條油輪和貨輪沉沒、損壞和被困的慘狀，使公司支付了多達5億美元的保險賠款，但是勞埃德還是覺得合算。因為海灣水域的保險費一漲再漲，一艘僅400萬美元的貨輪投保7天就得交納400萬美元的保險金，獲利極其豐厚！由於勞埃德一貫保持著承擔巨大風險保險的雄心壯志，因此一直在世界保險業中聲譽卓著。
組成形式
勞埃德公司的組織形式十分獨特，尤其是在公司組織結構高度集中統一的今天。它既不屬於個人，也不是通常形式的那種股份公司，而是一個遍及全球50多個國家，擁有2.6萬多個成員的企業聯合體。由 430個辛迪加組織組成。勞埃德保險公司並不是以自己的資金直接地承接保險業務，而是由公司的投資者個人承擔投保風險。辛迪加再承接各種保險業務，但必須統一由公司出面與客戶進行接洽和簽訂協定。由於盈虧的承擔是放在投資者個人的肩上，因此，對想加入勞埃德保險公司的個人投資者，公司的審查十分嚴格。它要審定這個投資者的品格、財力和社會地位等，並規定每個投資者必須以個人的全部財產付保險金，直至賠到剩下最後一顆紐扣時為止。投資者還必須出示10萬英鎊的資產證明，並另需抵押附屬擔保品，才有資格加入，否則不能成為勞埃德保險公司的成員。對於勞埃德保險公司這一沿襲上百年的傳統經營方針，英國政府從不多加干涉。相反，政府希望它沿著一貫的經營方式繼續發展壯大，因為這是一棵每年要為英國增加10億美元稅收的搖餞樹。
所屬分類
企業
保險業
