詞義
專指在貨物的外包裝上註明收貨人和貨物內容的信息標誌。使發貨人、承運人、監管人和收貨人都能夠很快地辨明貨物的歸屬、去向、和包裝內部貨物的情況，避免混亂出錯。把這些信息製作在外包裝上的工作叫做：刷嘜。
嘜頭
mà tóu（行業內或稱mò tóu、mài tóu等）
英文：shipping mark就是運輸標誌， 最早出現在廣東的出口貿易中，廣東人將運輸標誌mark俗稱做：嘜頭，後被廣泛沿用至今。
外貿中的“嘜頭”是運輸標誌的一種稱呼，是為了便於識別貨物而設定。通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在於使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發、錯運、錯收。其主要內容包括-（1）收貨人或買方名稱縮寫或標誌（2）參照號碼；（3）目的港（地）名稱；（4）件數、批號。（5）製造國別、產地等。這些內容刷在正面和對應的一面的稱作：正嘜。
此外，運輸標誌還包括：契約號、許可證號、款號與毛淨重、體積、裝箱搭配、箱子的順序號等等內容。具體由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定，一般這些內容刷在兩側，稱為：側嘜。
國內貿易也沿用了出口貿易的規則，常常也使用刷嘜這樣的做法，只是內容不盡相同，目的也是為了便於貨物的儲運和流通。
作用
對於發貨人及製造者來說這樣便於管理、方便統計、合理地計算重量和體積，安排好運輸防止出錯。
對於監管人比如商檢、海關等等也可以一目了然，便於監管貨物，查驗放行。
對於承運人從進倉到發貨及運輸中轉，海空聯運，直至目的港照嘜清點交貨，都方便快捷。
對於收貨人一看外箱就知道內容，不用開箱就可以很快進入流通環節。
具體操作
早期的刷嘜一般是用毛筆或粗筆寫在貨物的外包裝上，數量多時就採用製作一塊模板，用毛筆或排筆或刷子刷在外包裝上，這就是正宗的刷嘜。由於嘜頭都有專一性，所以每塊模板都不能反覆使用，浪費極大。後來改用蠟板紙製作模板，固定的數字或英文字母都做在一塊板上，局部變數可以交替使用。而隨著印刷業的發展及製版成本的下降，很多紙箱外包裝就不再專門去刷嘜了，而是把這些信息直接印製在外包裝上，有些個別變化較大的字數就用手寫或局部刷一下或加蓋數字章，比如箱子順序號，數量搭配等，現在的刷嘜已經被印刷技術基本取代了。
但是還有很多無法代替的地方，比如數量太少專門印製不划算，木質包裝或布包裝等等不適合印刷的包裝，還是要進行刷嘜的。
