名稱
別200
簡介

別-200採用了與A-40一樣的單船體機身、具有較大展弦比的懸臂式後掠上單翼、上置雙發動機、T型尾翼、常規方向舵和升降舵設計的總體布局。在中翼後上方並列安裝兩台D-436PT型渦扇發動機,單台發動機推力為73.6kN,出口型可根據用戶要求適當選擇其他型號發動機。機身為全金屬半硬殼結構,底部為船體設計,起落架為前三點式,前、主起落架均為雙輪式,前輪轉彎操縱偏轉角為+45°~-45°。該機還採用全氣密機身(據稱,這種設計是水陸兩棲飛機設計史上獨一無二的)。
別-200在A-40基礎上做了以下改進:減小飛機尺寸,翼下的增穩浮桶內移,翼尖加裝了翼梢小翼,取消助推渦噴發動機,這樣減少22L滑油載油量。駕駛艙儀錶板上安裝多個由美國本迪克斯公司生產的液晶顯示器,機上有MN-85氣象雷達、ARIA-200導航系統等先進的機載設備。別-200的機組人員為8名。
別-200消防型飛機安裝了8個水箱,總計可載12t滅火用水,另外還可安裝容量為1.2m3的液態化學滅火劑箱。該機可在陸地機場加水,也可在開闊水域通過水面滑行12~14s來汲取滅火用水。在火場與機場距離100~200km之內時,別-200飛機一次加油可向火場投放270~320t水,滅火能力顯著。
該機具有較好的改進潛力。除消防型外,別-200還可以改裝為客運型、貨機型、救護型和搜尋救援型飛機。客運型可載客60人;貨運型可在長17m、寬2.6m、高1.9m的貨艙內安裝9個貨盤,其最大載荷7500kg,或安裝9個特種貨盤,最大載荷6850kg;搜尋、救護型除10名機組人員外,可對30~45名倖存者進行施救,可安裝各種雷達系統、光學紅外成像系統、無線電聲納系統等搜尋定位系統,翼下設有4個掛點,可掛載各種攝像吊艙、通用火炮吊艙、各種救生吊艙等。別-200外形如圖1所示。
別-200兩棲飛機主要技術性能:機長32.05m;機高8.90 m;翼展32.78 m;機翼面積117.44 m2;機身長17 m;機身寬2.60 m;機身高1.90 m;空機質量27600kg;起飛質量42000 kg(陸),37900 kg (水);著陸質量35000 kg (陸),37900 kg (水);有效載荷(自陸起飛)13400kg;載油質量16130 kg;航海適航性3級;最大浪高1.3m;最小水深2.5m;巡航速度(8000m高)700 km/h (最大), 560 km/h(經濟);平飛速度(7000m高)720 km/h(最大);實用升限(雙發)11000 m;起飛距離(至10.7m)1270m(陸), 1600m(水);著陸距離(自15m)1050m(陸), 1100m(水);吸水距離(至15m)1450m;航程2100 km(載重4000kg),4100 km(帶最大燃油);海平面最大爬升率12.2 m/s。