凱迪拉克 SRX

凱迪拉克 SRX

凱迪拉克SRX是一款全時四驅豪華SUV,其大膽創新的外觀設計,給“同質化”明顯的SUV車型風格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表,讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設計,體現了凱迪拉克最新的設計思想:造出能讓消費者立即動心的車輛。凱迪拉克SRX這種輝映其豪華個性的設計,融合了美國最先進的汽車科技和工藝(Art & Science)。從標準的電腦設計工藝到高科技的宇航技術對材質的影響,再到內飾的面料,無不體現了現代科技與藝術融合的結晶。凱迪拉克SRX生產廠家是通用汽車公司凱迪拉克事業部,這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車,它幾乎能適應任何路況,牽引能力高達1590公斤,駕駛感覺像運動型轎車。這也是最新一款展示凱迪拉克大膽新設計的的車型。它採用其原型概念車Vizon(2001)硬朗、稜角分明的外觀。作為首款凱迪拉克S系列車,SRX同時也具有預示新一代STS轎車等未來汽車的特徵。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結構為基礎,提供後輪驅動和四輪驅動兩種型號,為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

凱迪拉克SRX是一款全時四驅豪華SUV,其大膽創新的外觀設計,給“同質化”明顯的SUV車型風格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表,讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設計,體現了凱迪拉克最新的設計思想:造出能讓消費者立即動心的車輛。凱迪拉克SRX這種輝映其豪華個性的設計,融合了美國最先進的汽車科技和工藝(Art & Science)。從標準的電腦設計工藝到高科技的宇航技術對材質的影響,再到內飾的面料,無不體現了現代科技與藝術融合的結晶。

基本資料

生產廠家:通用汽車公司凱迪拉克事業部
英文名稱:SRX
車型級別:SUV
官方網站:www.cadillac.com.cn

車型簡介

2003年1月,全新的凱迪拉克SRX豪華多用途車在底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相,並計畫於2003年中期開始批量生產。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車,它幾乎能適應任何路況,牽引能力高達1590公斤,駕駛感覺像運動型轎車。這也是最新一款展示凱迪拉克大膽新設計的的車型。它採用其原型概念車Vizon(2001)硬朗、稜角分明的外觀。作為首款凱迪拉克S系列車,SRX同時也具有預示新一代STS轎車等未來汽車的特徵。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結構為基礎,提供後輪驅動和四輪驅動兩種型號,為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

技術參數

發動機:

發動機型號:

發動機排量:

燃油類型:

發動機描述:

燃油系統:

最大功率:

最大扭矩:

油耗(升/100公里):

加速性能:

最高車速:

4.6升北極星發動機

4565

汽油

V型8缸32氣門4.6升(可變進排氣門正時,電子節氣門控制)

電子順序多點燃油噴射

320馬力(6400轉/分鐘)

425牛·米(4400轉/分鐘)

15.7

7.4秒

225公里/小時

傳動與轉向:

驅動形式:

變速箱:

轉向系統類型:

後輪/四輪驅動

全電子五速自動變速箱(手自動一體)

速度感應式助力轉向系統

制動與懸掛:

前輪制動系統:

後輪制動系統:

懸掛系統:

前懸:

後懸:

盤式

盤式

FE3運動懸掛系統

MRC主動電磁感應四輪獨立懸掛系統

MRC主動電磁感應四輪獨立懸掛系統

輪胎與輪輞:

輪胎尺寸:

輪輞尺寸:

輪輞型號:

前輪P235/60R18 後輪P255/55R18

18英寸

全鋁

重量及容量:

整備質量(公斤):

行李箱容量(升):

油箱容量(升) :

2015

最大850(第二排座椅之後)

76

安全裝置:
防盜點火鑰匙
第二排兒童座椅固定裝置
智慧型胎壓監測器
TCS 防滑平衡控制系統
ABS 防抱死制動系統
後排側安全氣簾/氣囊
前排安全側氣簾/氣囊
前排座椅雙安全氣囊
內後視鏡防炫目鏡
高位剎車燈
車身穩定控制系統
後門兒童保護安全鎖
氙氣燈
遙控中控鎖
後窗雨刷器
定速巡航系統

舒適裝備:

自動恆溫空調系統
8揚聲器6碟CD
電動天窗
四門電動窗
多功能方向盤
多功能摺疊式後排乘客座椅
後窗電動遮陽簾
電動調節前排乘客座椅
電動側視鏡
駕駛環境儲存記憶系統
自動摺疊外側後視鏡
電熱除霜後視鏡
液晶顯示器
車門內側真皮裝飾
前排加熱座椅
DVD播放器
雙天窗
後自動門
前自動門
車內後備箱開關控制
車頂貨架
語音導航系統
電池防耗保護裝置

車型溯源

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

其實早在1999年,凱迪拉克研發中心的工程師們就在努力尋找能夠既代表“傳統以來象徵最豪華、頂級美國車”的凱迪拉克精神,又能同時展現最前衛、時尚的車型設計方向。最後定調出一種融合藝術與科學工程的設計邏輯,即原廠稱為“ArtandScience”(藝術與科學)的全新造型理念,首見於1999年登場的Evoq豪華敞篷概念車,該概念來自於美國空軍的F117隱形戰鬥機,鑽石切面設計理念的採用,目的是為了讓新世代的凱迪拉克轎車都具有尖銳、簡潔的車身線條以及乾淨利落、銳角化的車身折線。兩年後,凱迪拉克展出全新LSUV概念車Vizon之後,旋即量產凱迪拉克SRX,並大膽沿用了Vizon前衛而豪華的內外設計。

最佳化設計

凱迪拉克SRX系列的第二代車型,不同於上代SRX借用了同門CTS車型的平台技術,新凱迪拉克SRX採用了前置四驅布局的通用TE平台(也叫做Theta-Epsilon,結合了Theta與Epsilon II平台的眾多優勢),薩博旗下的SUV SAAB 9-4X也出自該平台。同時新凱迪拉克SRX放棄了大排量的V8發動機,也許這是出於車輛排放以及燃油經濟性表現的考慮。
除搭載了新款發動機外,新車型全系標配了原來只出現在4.6L車型上的六速手自一體自動變速器。這款變速器上配備一個獨特的省油模式(Eco Mode)按鍵,通過按下這個按鍵,變速器能夠改變換擋切換點,從而實現燃油效率的最佳化。

設計思路

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

SRX卓爾不群的設計,與全新凱迪拉克的設計思路一脈相承。這種設計思路根植於Evoq (1999)、Imaj (2000) 和Vizón (2001)等概念車。一個很明顯的例證是,SRX的設計直接繼承了Vizón稜角分明的車身線條和UltraView Plus超大全景觀雙排天窗的稜線。

如同Vizón一樣,SRX在多用途車型的外表中融合了CTS豪華轎車大膽、養眼的線條,同時也體現了凱迪拉克家族傳統的設計思路,如V形散熱格柵、垂直尾燈和前燈,這些都是1965年首次在凱迪拉克車型上亮相的設計,也顯現了其尊貴豪華的血統。

“總體而言,SRX的設計融合了動力與性能、力量和精良,在視覺上兼具高性能轎車和大型SUV的典型特徵,”沃森科說,“簡而言之,這就是帶有運動型高級轎車靈魂的多用途車。”

珠寶品質

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

前燈具有非常獨特、極富珠寶感的現代外觀。前燈轉角與發動機罩邊緣連成一體,以增強空氣動力性能。SRX的LED立式尾燈也與立式前燈相呼應,突出了車身輪廓的高大偉岸。SRX尾燈與中置高位剎車燈都採用了即點即亮的發光二極體,所有車燈都罩有透亮的紅色透鏡,展現出燈光的不同琢面,與前燈珠寶般的品質交相呼應,演繹出SRX的頂級豪華。而霧燈與保險槓融為一體,也顯現了SRX在外觀設計上的不同凡響。SRX倒車燈位於牌照部位的兩側,亦為風格獨特之舉。

與CTS一樣,凱迪拉克SRX從車身前部一直延伸到車身後部的鋒銳線條,均於其張揚的力量中閃現一種運動、流暢、和動態的感覺。傾斜擋風玻璃、圓滑後窗和經典凱迪拉克風格的風帆式C柱,暗示著SRX是一款高性能車。SRX翼子板突出了發動機罩線條的輪廓,在邊緣和頂部形成鋒銳的角度,將SRX的鋒芒與硬朗詮釋的淋漓盡致。緣於鑽石切割技術的設計風格,讓SRX車型外觀遍布引人注目的V型元素,明顯帶有一種力透紙背的迫人力量。

汽車內飾

在內飾方面,全新凱迪拉克SRX則於現在市場上銷售的全新凱迪拉克CTS的內飾有著幾分相似之處,保持了美系車的內飾風格,並且也具有著一定的運動氣息,藍光炮筒式儀錶盤的使用和電子手剎的配備讓這款全新凱迪拉克SRX的內飾和配置都有了一定的時尚感。細膩的真皮、整體感頗為出色的中控台造型、加上更顯檔次的色調搭配,也使得全新凱迪拉克SRX的內飾更加靠近轎車的細膩,拋棄了SUV的粗獷。

豪華版SRX

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

凱迪拉克豪華導航版SRX已經抵達北京唯一授權經銷商達世行凱迪拉克,全面接受預定。此度推出的豪華SRX共有三款配置可選,包括3.6L基本型、3.6L豪華型及一款4.6L車型,售價分別為人民幣62.8萬元、人民幣69.8萬元及人民幣82.8萬元,共有鑽白、紳灰、炫黑、鈦銀、鋒藍、岱藍和皓金7款車身顏色可供選擇。作為兼具卓越操控、舒適空間和多樣化功能等優勢於一體的豪華全路況SUV,豪華導航版SRX增加了很多極具競爭力的全新配置,凸顯出其在豪華SUV領域的更強競爭力。

凱迪拉克SRX最新改變的內飾是這款升級車型最大亮點之一,也是引領豪華SUV潮流的重要原因之一,它所配備的華貴內飾即使在豪華車中也是不可多得的經典之筆。特別提供的兩種不同風格的內飾色彩,更是豪華與個性的完美結合。經典寶駝色內飾經過精心打造,增添了無限時尚感和金屬感;新增的檀黑色內飾,幽雅縝密,完美突顯內飾的華貴質感。以華貴的鍍鉻工藝打造的全新布局中控台、最佳化操控按鈕布置與熠熠閃動的流線運動儀錶盤相互耀映,新增指針式精鑽石英鐘、細膩實木嵌飾讓SRX的內飾也更加精良。考究的法式雙縫線裁製頂級真皮座席,舒適而符合人體工程學,再加上精湛的製作細節,盡顯其出眾的品位。另外,車內的所有功能,都可以通過簡單易用的按鍵進行操控,巧妙的體現出凱迪拉克卓爾不群的設計理念。

新款凱迪拉克SRX擁有同級車型中最長的軸距(2957mm),這不僅有助於實現超一流的乘坐質量和動態穩定性,也使SRX在整體空間上獨領風騷。Bose®5.1數字環繞音響系統堪稱業界頂尖。更可通過電動控制,實現三排七座布局。劇院式漸升設計的座位及0.52平方米超大 UltraView全景觀天窗覆蓋第一到第三排席位,讓每位乘客都能以舒展的坐姿,擁有開闊的視野。4.6L旗艦版,採用最新卓越的Northstar北極星V8發動機,能迸發最高320匹馬力,再配合全新Hydra-Matic 6速手自一體變速箱,提供更平順、更高效的加速性能,並有效降低油耗,令SRX僅需7.4秒即可完成0-100公里/小時加速。在操控性上,SRX配備了世界最快最先進的MRC電磁感應懸掛系統,以千分之一秒的精準度反饋瞬間路況,並做出相應減震調整。

(圖)凱迪拉克 SRX凱迪拉克 SRX

為凱迪拉克品牌的經典全功能SUV,凱迪拉克SRX以幾乎能適應任何路況的出眾性能受到專業評論界的寵愛。不負眾望,2007年2月,作為百里挑一的千里良駒,凱迪拉克SRX成為由國家廣電總局批准的重大題材項目《文明之路·世界文明環球紀行》活動的唯一指定車型。攝製組由雲南正式出境,7輛凱迪拉克豪華越野車SRX與勇士們一同踏上征程。在接下來的日日夜夜裡,勇士們駕馭的凱迪拉克SRX車隊累計行駛里程將超過140萬公里,相當於從地球至月球距離的三倍多,期間穿越世界六大洲的50多個國家,全面記錄世界各主要文明的發展歷程以及現狀和特點,共同探索世界神秘悠遠的文明奇蹟。同時,承擔這一光榮而艱巨任務的凱迪拉克SRX 更以自己出色的實力印證了“縱橫四海”的精神,更在這個意義非凡的世界征程中完美演繹了凱迪拉克輝煌百年的品牌文化。

簡要評價

作為美系豪車的代表,凱迪拉克在華的產品布局日臻完善。此次傾心推出的全新一代SRX,不僅以時尚外觀和動感操控了演繹凱迪拉克“矚目風範、震撼表現”的產品風格;更在主流豪華運動SUV的消費者提供了一款炫領風潮、卓爾不群的座駕之選。

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[1] 太平洋汽車網 http://www.pcauto.com.cn/nation/

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