發行背景
公路拱橋供公路跨越河流、山谷或其他交通線時使用的建築物，稱為橋樑。按照橋身的結構，可分為梁橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋、斜拉橋等。拱橋是用拱作橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力，因此可以用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋也用鋼材建成。1978年11月1日，為了反映中國公路橋的建築面貌，中華人民共和國郵電部發行一套《公路拱橋》特種郵票，全套5枚。
制票參數
| 志號 | T.31 | 背面刷膠 | [G] | 印製廠 | 北京郵票廠 | |
| 印刷版別 | 影寫版 | 設計者 | 盧天驕 | 發行機構 | 中華人民共和國郵電部 | |
| 圖序 | 圖名 | 面值 | 發行量 | 規格 | 整張枚數 | 齒孔度數 |
| 5-1 | 川西三號橋 | 8分 | 2000萬枚 | 30mm×40mm | 50（10×5） | P11.5×11 |
| 5-2 | 無錫新虹橋 | 8分 | 2000萬枚 | 30mm×40mm | 50（10×5） | P11.5×11 |
| 5-3 | 豐都九溪溝橋 | 8分 | 2000萬枚 | 30mm×40mm | 50（10×5） | P11.5×11 |
| 5-4 | 川西六號橋 | 8分 | 2000萬枚 | 30mm×40mm | 50（10×5） | P11.5×11 |
| 5-5 | 三門上葉橋 | 60分 | 250萬枚 | 30mm×40mm | 50（10×5） | P11.5×11 |
（參考資料 ）
票面圖案
 5-1 | 《川西三號橋》（5-1），圖案是位於四川省川西三號橋，這是一座鋼拱橋。 |
 5-2 | 《無錫新虹橋》（5-2），圖案是江蘇省無錫新虹橋，這是一座鋼混結構的雙曲拱橋。 |
 5-3 | 《豐都九溪溝橋》（5-3），圖案是四川省東部豐都九溪溝橋，這是一座弓形敞肩式石拱橋。 |
 5-4 | 《川西六號橋》（5-4），圖案是四川省川西六號橋，這是一座鋼混結構的箱型拱橋。 |
 5-5 | 《三門上葉橋》（5-5），圖案是浙江省三門上葉橋，這是一座鋼筋混凝土結構桁架拱橋。 |
郵票賞析
這套郵票5枚圖案採用不同視角，使拱橋的形象和神采各具姿態。圖案襯以不同季節的自然景色和一輛輛奔輪的汽車，使畫面產生了動感和變化，顯得生機勃勃。圖案的上、下框線和橋體統一採用銀灰色，銘記、面值和票名等文字均置於底部框線上，色彩和諧，形成了一種統一美。
《川西三號橋》（5-1），圖案採用正面仰視角度，以若隱若現的群峰為背景，攝取了大橋如弓般的身姿，橋下流水潺，西面左下角點綴一簇綠樹和點點紅花，展現出了大橋的雄偉姿態，也渲染了充滿生機的自然環境。
《無錫新虹橋》（5-2），圖案採用側面仰視角度，展現出了大橋猶如彩虹臥波般的雄姿；左上角和右下角伸出一簇碧綠的竹葉，既裝飾了畫面，也點明了自然環境的特徵。
《豐都九溪溝橋》（5-3），圖案採用俯視角度，攝取了大橋的壯美形象：一橋飛架，汽車飛奔，兩岸變通途；左下角和右上角盛開的桃花，給山山水水塗上了一層紅暈，使畫面洋溢著一派暖洋洋的春天氣息。
《川西六號橋》（5-4），圖案採用側視角度，以白雲繚繞的山山嶺嶺為背景，生動地展現出了大橋的雄姿；橋面上奔跑著的汽車，天空中飛翔著的群鳥，右下角挺拔的松枝，既給畫面增添了動感，又表現出了人類創造與自然環境之間的和諧。
《三門上葉橋》（5-5），圖案採用側視角度，展現出了大橋的壯美形象；楓葉染霜，山山水水一片秋色，大雁南飛，既描繪出了大橋的自然環境，也透著一種成熟。
收錄情況
《公路拱橋》郵票及小型張被收錄進以下集郵書籍中：
| 國家 | 書名 | 頁碼 | 編號 | 參考資料 |
| 中國 | 《中華人民共和國郵票目錄（2013）》 | 76 | - | |
| 中國 | 《中國郵票全集（中華人民共和國卷）》 | 239-240 | - | |
| 中國 | 《中華世界郵票目錄（亞洲卷）》 | 67 | 1542-1547 | |
| 美國 | 《Scott 2008 Standard Postage Stamp Catalogue Volume 2》 （即《斯科特標準郵票目錄》） | 343 | 1447-1452 | |
| 德國 | 《MICHEL-China Katalog 2011/2012 Ubersee·Band 9.1》 （即《米歇爾郵票目錄》） | 342-343 | 1457-1462 |
版本信息
1978年11月1日，中華人民共和國郵電部在發行《公路拱橋》的同時，又發行了1枚小型張。
小型張《公路拱橋——長沙湘江大橋》（小型張），圖案是湖南省長沙湘江大橋，一座17孔鋼筋水泥結構的雙曲拱橋。小型張上的長沙湘江大橋，採用俯瞰遠景式構圖，橋身修長、秀麗，猶如一道長虹凌空架湘江；底村採用淺藍色水紋，配以點點白帆，創造出了一種漫江碧透，百舸爭流的動人意境。
| 郵票志號 | T.31M | 圖名 | 公路拱橋——長沙湘江大橋 |
| 英文名稱 | Highway Arch Bridges（Souvenir sheet） | 面值 | 2元 |
| 全套枚數 | 1 | 發行量 | 15萬枚 |
| 印刷版別 | 影寫版 | 規格 | 90mm×40mm |
| 設計者 | 盧天驕 | 整張規格 | 146mm×70mm |
| 印製廠 | 北京郵票廠 | 齒孔度數 | P11.5×11 |
（參考資料 ）
郵票價值
《公路拱橋》小型張是“JT”小型張的代表品種之一，具備極高的收藏價值，會被越來越多的人喜愛，哪怕擁有一枚，也足以傲視周圍的同好，引來無數羨慕的眼光。《公路拱橋》小型張的存世量僅為4.8萬枚左右，市場流通量在1000枚以內，所以其盤子很輕，幾十張的成交量就足以讓其價格上一個台階。況且，像“建築、橋樑”這樣的細化專題越來越受到專題集郵者的關注，作為橋樑題材郵票代表的《公路拱橋》小型張也自然“受寵”。
真偽鑑別
《公路拱橋》小型張設計和印製比較精美，發行量又比較少，市場上供不應求，售價不斷上漲，而且漲幅較大，有些不法分子便乘機利用T.31M真品進行原大翻拍製版，用銅版紙彩色套色膠印，打上齒孔，以假充真。由於T.31M偽品刷色比較逼真，沒有鑑定郵品真偽經驗的集郵者極易受騙。
可以參照以下幾種方法鑑別T.31M的真偽：
1.看紙質
T.31M真品採用特製的郵票紙印製，紙質堅韌挺括，吸墨性能好。T.31M偽品採用銅版紙印製，紙質比較軟，紙面光滑明亮。
2.看背膠
T.31M真品刷有PVA背膠，膠面薄而均勻。偽品未刷背膠，郵票背面呈現銅版紙光滑發亮的本色。
3.看（量）齒孔
真偽鑑別T.31M真品齒孔打得均勻、整齊、規則，齒孔為11.5度×11度。偽品齒孔打得不夠均勻，不夠整齊，有的出現歪斜，齒孔為11度×11.75度。
4.看版別和刷色
T.31M真品採用影寫版印製，刷色沉著、自然、純正，色澤鮮亮、優雅、明快；用高倍放大鏡進行觀察，圖案和文字均很清晰；小型張上的金墨為專版實印，金光燦爛，質感很強。T.31M偽品採用電子分色彩色膠印，刷色雖然比較逼真，但色彩不夠鮮亮；用高倍放大鏡進行觀察，圖案和文字有彩色套印網點，線條和筆畫發虛，模糊不清，有的有暗影；金墨處黯然失色，上面布滿紅、黃、藍等套色印刷網點。使用這一方法，可快速鑑別T.31M的真偽。
5.看特殊部位
①看面值“2元”中的“2”字。“2”'字用專色專版印製，蓋印在淺綠底色上，用高倍放大鏡進行觀察，可見“2”的豎筆處刻劃有近似“二”的字形，而且淺綠底色從這個刻劃字形間清晰透出；而偽品中的面值“2”由彩色網點構成，無上述特徵。
②看志號和票題。T.31M真品的票題“公路拱橋——長沙湘江大橋”和志號，採用和小型張邊飾藍底色相同的專版印製，蓋印在金墨底色上，字跡很清晰；而偽品的志號和票題用彩色網點套印而成疊色，字跡模糊不清。
③看小型張邊飾上的白帆。用放大鏡進行觀察，T.31M真品上的點點白帆為紙的本色，船體金墨實印，白帆為反陰版，白色為白郵票紙的本色；而偽品上的點點白帆為彩色網點組成。若依據上述三個特殊部位，可快速鑑別T.31M的真偽。
6.用鑒偽儀鑑別
T.31M真品採用郵票紙印製，在鑒偽儀的紫光燈照射下，呈現紫紅色。偽品採用銅版紙印製，在鑒偽儀的紫光燈照射下，呈現淺紫紅色。
