八類股

二類股票和八類股票是根據大盤和中小盤的數量簡單劃分的,是個籠統的劃分,主要是為了區別大盤股和權重股。八類股票就是大盤股,各家銀行工行、建行(不包括小銀行),還有中石油、中石化、中國太保、中國平安、寶鋼、萬科等股數上百上千億股者。而股票中的二類是指大盤藍籌股,權重股,數量少,用20%的比例做比喻,股票中的八類是指中小盤股,數量多,用80%的比例作比喻。八類股票分類

概述

二類股票和八類股票是根據大盤和中小盤的數量簡單劃分的,是個籠統的劃分,主要是為了區別大盤股和權重股。八類股票就是大盤股,各家銀行工行、建行(不包括小銀行),還有中石油、中石化、中國太保、中國平安、寶鋼、萬科等股數上百上千億股者。而股票中的二類是指大盤藍籌股,權重股,數量少,用20%的比例做比喻,股票中的八類是指中小盤股,數量多,用80%的比例作比喻。八類股票分類

第一類

隨著創投板將開設,創投概念股和深市002字頭的中小企業板塊中,優質高成長的個股機會很大,而且這一板快也是本輪牛市中黑馬奔騰的地方。

第二類

資產注入和資產重組明朗,背靠超級大集團的品種。從行情發展來看,這類特大利好一直是行情的暴發的重要推動因素。

第三類

被低估的礦產資源類品種,這類股一直以來和有色金屬類股橫穿整波大牛市,個別未被挖掘潛力次新股節後將有很好的機會

第四類

基金重倉而且長期橫盤,持股人數持續減少並且和股指的運行存在巨大落差的個股。

第五類

基金和主力重點配置的權重股,在市場中具有良好的比價。

第六類

公路和鐵路股。它們的整體市盈率並不高,特別是高速公路類股。如福建高速、廣深鐵路等。

第七類

有著明顯資產增值預期和資產注入預,走勢良好成交量明顯放大,而是整體走勢已經出現技術性突破的個股。

第八類

被遺忘的優質龍頭股和個別成長突出的股票。

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