工作經歷
專業職稱 教授、博士生導師
研究領域 車身結構設計、汽車空氣動力學、流體力學、汽車造型設計
個人簡歷：
1966年7月～1995年2月 長春汽車研究所 高級工程師
1985年9月～12月 日本三菱公司 訪問學者
1995年2月～1995年8月 長春高新技術開發區 副總經理
1995年8月～2014年吉林工業大學（人才引進調入） 教授
1985年9月～12月 日本三菱公司 訪問學者
1986年6月～1986年9月 日本汽車研究所 訪問學者
1998年4月～1999年4月 日本東北大學 高級訪問學者
1974年7月～1975年7月 中央工藝美術學院 進修
1979年2月～12月 北京航空學院進修
個人成就
科研項目
我國首座汽車專用風洞建設 吉林大學211工程重大項目
複數車輛行駛的湍流特性對交通安全的影響及其控制 國家自然科學基金項目
汽車湍流流動特性研究 吉林大學創新基金項目
汽車三維分離流動特性的研究 國家自然科學基金資助項目
汽車尾流結構特性的動態模擬研究 吉林工業大學汽車動態模擬國家重點試驗室開放基金
汽車尾流結構特性的數值計算研究 清華大學汽車安全與節能國家重點試驗室開放基金
科研獲獎和專利
日本機械學會可視化技術大獎 項目負責人 1989年
國家級科技進步三等獎 項目負責人 1993年
機械工業部科技進步二等獎 項目負責人 1992年
一汽集團科技進步一等獎 項目負責人 1991年
一汽集團科技進步二等獎 項目負責人 1990年
一汽集團優秀論文一、二、三等獎 第一作者
一汽集團科技進步二等獎 項目負責人 1995年
中國汽車工業科技進步二等獎 項目負責人 2002年
吉林省科技進步三等獎 項目負責人 2002年
發表論文、著作情況
1 2000 汽車空氣動力學數值計算 北京理工大學出版社
2 2000 汽車新技術 吉林科學技術出版社
3 2000 Research on Numerical Computation of Drag by Wake Integration
4 2000 Numerical Study of Separated Flow Around After-body of Road Vehicle Seoul FISITA Congress Proceedings
5 2000 汽車流場及尾部渦係數值模擬 《吉林工業大學自然科學學報》
6 2000 汽車尾跡渦的形成及其控制 《汽車工程》
7 2000 汽車三維分離流動特性的數值研究 《汽車工程》
8 2002 PIV Technology in the Transient Measurement of Car's Wake Turbulence IMAC-XXI Proceedings
9 2003 轎車地面效應的數值模擬 《吉林大學學報》（工學版）
