信封盆地的概述
名揚四海的四川盆地，譽美天下的天府之國，山清水秀的巴山蜀水！四川盆地，一個令人神往的地方，她位於長江上游，中國西部東緣中段，囊括四川中東部和重慶大部，是川渝的主體區域，人口稠密，城鎮密布，經濟繁榮，文化昌盛，氣候宜人，山水秀麗，人傑地靈，物華天寶，資源豐富，區位優越。
四川盆地（信封盆地、巴蜀盆地、紫色盆地、紅〈層〉盆地）是中國最大的外流盆地，由連結的山脈環繞而成。西依青藏高原和橫斷山脈，北靠秦嶺，與黃土高原相望，東接湘鄂西山地，南連雲貴高原，盆地北緣米倉山，南緣大婁山，東緣巫山，西緣邛崍山，西北邊緣龍門山，東北邊緣大巴山，西南邊緣大涼山，東南邊緣相望於武陵山。面積26萬多平方公里，其中盆地底部16萬多平方公里，盆地邊緣10萬多平方千米，是中國各大盆地形態最典型，緯度最南，海拔最低的盆地。
四川盆地以龍泉山和華鎣山為界，盆底可以分為川西成都平原，川中方山丘陵與川東平行嶺谷。
四川盆地具有相對的獨立性和較強的封閉性，是一個相對獨立的地理單元。四川盆地的經濟社會發展和文化交流既要有盆地意識又要有開放意識，既要保持盆地內部循環順暢，又要與外界進行物質能量信息的交流。
四川盆地的形態結構近似橢圓，底部為信封狀的長方形，連結盆地底部的北部頂角城市廣元，南部頂角城市敘永，西部頂角城市雅安，東部頂角城市萬州（雲陽），四個方位的頂角城市的連線線構成一個北東向傾斜放置在中國腹心地帶的長方形，結合盆地內諸多城市分布的特點，該長方形狀如某種信封背面，稱之為信封盆地。如圖，信封盆地中北與中南相對稱呼應的一對面積大致相等的三角形加中北與中南相接觸並大致對稱的一對幾乎等腰的梯形構成。
信封盆地示意圖
信封盆地地形示意圖信封盆地的主要城市分布
●信封盆地的四個頂角城市：
1. 北部頂角城市廣元，
2. 南部頂角城市敘永，
信封盆地示意圖4. 西部頂角城市雅安。
●信封盆地腹心的三個城市：
1. 幾何中心城市：遂寧，
2. 中北中心（上中心）頂點城市：南充，
3. 中南中心（下中心）頂點城市：安岳。
●信封盆地東南西北四區塊的四個幾何中心城市：
1. 川東幾何中心城市：大竹，
2. 川西幾何中心城市：眉山，
3. 川南幾何中心城市：瀘州，
4. 川北幾何中心城市：閬中。
●信封盆地各邊（或軸線）及其附近分布的主要城市：
1. 西北邊及其附近分布的主要城市：廣元、綿陽、德陽、成都、雅安；
2. 東北邊及其附近分布的主要城市：廣元、巴中、達州、萬州；
3. 西南邊及其附近分布的主要城市：雅安、樂山、宜賓、敘永；
4. 東南邊及其附近分布的主要城市：萬州、涪陵、重慶、敘永；
5. 南北軸上段及其附近分布的主要城市：廣元、蒼溪、閬中、南部、南充；
6. 南北軸下段及其附近分布的主要城市：安岳、隆昌、瀘州、敘永；
7. 東西軸西段及其附近分布的主要城市：雅安、眉山、仁壽、資陽、安岳；
8. 東西軸東段及其附近分布的主要城市：南充、渠縣、大竹、梁平、萬州；
9. 北東向中軸線分布的主要城市：南充、遂寧、安岳。
●信封盆地的四邊中點城鎮：
1. 川東北邊軸心城鎮：平昌縣，
2. 川西北邊軸心城鎮：羅江縣，
3. 川西南邊軸心城鎮：宜賓縣泥溪鎮，
4. 川東南邊軸心城鎮：重慶市巴南區豐盛鎮。
●信封盆地的14大門戶城市：
1. 川北門戶城市：廣元，
2. 川南門戶城市：敘永，
信封盆地的城市分布示意圖4. 川東門戶城市：萬州，
5. 川東北門戶城市：萬源，
6. 川西北門戶城市：綿陽、德陽，
7. 川東南門戶城市：重慶、涪陵，
8. 川西南門戶城市：樂山、宜賓，
9. 川北偏東門戶城市：巴中，
10. 川東偏北門戶城市：達州，
11. 川西偏北門戶城市：成都。
信封盆地的交通網路
概述信封盆地以水運航道（大江大河）和港口，國道、高速公路和鐵路（普速鐵路和高速鐵路），機場和航線，輸油輸氣管道等交通方式，成都（川西中心樞紐）和重慶（川江中心樞紐）兩大主樞紐，南充（川中北中心樞紐）、遂寧（四川盆地幾何中心樞紐）和安岳（成渝之心樞紐）三大盆地中心樞紐，內江、廣安、資陽、眉山等過渡樞紐，廣元、敘永、雅安和萬州等十四大盆地門戶城市樞紐等交通樞紐和交通線共同構成的水陸空管多維立體交通網。
主要交通線從上面的信封盆地城市和交通線分布示意圖可以看出，信封盆地的主要交通線有以下16條直線交通線和成遂渝與成內渝兩條弧線交通線。
●以成都為中心或起點的交通線
1. 綿成樂交通線：綿陽-德陽-成都-眉山-樂山；
2. 成三巴交通線：雅安-成都-金堂-中江-三台-鹽亭-南部（閬中）-巴中；
3. 成南萬交通線：成都-金堂-射洪-南充-渠縣-大竹-梁平-萬州；
4. 成遂廣交通線：成都-大英-遂寧-武勝-廣安；
5. 成安渝交通線：成都-龍泉驛-簡陽-樂至-安岳-大足（銅梁）-重慶；
6. 成內瀘交通線：成都-資陽（仁壽）-內江（自貢）-瀘州。
●以重慶為中心或起點的交通線
1. 宜渝萬交通線：宜賓-瀘州-重慶-涪陵-萬州；
2. 渝鄰達交通線：重慶-鄰水-大竹-達州-宣漢-萬源；
3. 渝廣巴交通線：重慶-廣安-營山-巴中；
4. 渝南廣交通線：重慶-合川-武勝-南充-南部-閬中-蒼溪-廣元；
5. 渝遂綿交通線：重慶-潼南-遂寧-射洪-三台-綿陽；
6. 渝安蓉交通線：重慶-大足（銅梁）-安岳-樂至-簡陽-成都；
7. 渝內樂交通線：黔江-涪陵-重慶-內江（自貢）-樂山。
●以成渝為雙核的交通線
1. 成遂渝交通線：成都-大英-遂寧-潼南-重慶；
2. 成安渝交通線：成都-龍泉驛-簡陽-樂至-安岳-大足（銅梁）-重慶；
3. 成內渝交通線：成都-簡陽-資陽-資中-內江-永川-重慶。
●以南充為中心的交通線
1. 成南萬交通線：成都-金堂-射洪-南充-渠縣-大竹-梁平-萬州；
2. 渝南廣交通線：重慶-合川-武勝-南充-南部-閬中-蒼溪-廣元；
3. 巴遂宜交通線：巴中-儀隴-南充-遂寧-安岳-內江-自貢-宜賓。
信封盆地的主要經濟帶分布
概述從上面的信封盆地城市和交通線（經濟帶）分布示意圖可以看出，信封盆地以主要的城市和交通線構成的主要經濟帶有以下16條直線經濟帶和成遂渝與成內渝兩條弧線經濟帶。
主要經濟帶●以成都為中心或起點的經濟帶
1. 綿成樂經濟帶：綿陽-德陽-成都-眉山-樂山；
2. 成三巴經濟帶：雅安-成都-鹽亭-中江-三台-南部（閬中）-巴中；
3. 成南萬經濟帶：成都-金堂-射洪-南充-渠縣-大竹-梁平-萬州；
4. 成遂廣經濟帶：成都-大英-遂寧-武勝-廣安；
5. 成安渝經濟帶：成都-龍泉驛-簡陽-樂至-安岳-大足（銅梁）-重慶；
6. 成內瀘經濟帶：成都-資陽（仁壽）-內江（自貢）-瀘州。
●以重慶為中心或起點的經濟帶
1. 宜渝萬經濟帶：宜賓-瀘州-重慶-涪陵-萬州；
2. 渝鄰達經濟帶：重慶-鄰水-大竹-達州-宣漢-萬源；
3. 渝廣巴經濟帶：重慶-廣安-營山-巴中；
4. 渝南廣經濟帶：重慶-合川-武勝-南充-南部-閬中-蒼溪-廣元；
5. 渝遂綿經濟帶：重慶-潼南-遂寧-射洪-三台-綿陽；
6. 渝安蓉經濟帶：重慶-大足（銅梁）-安岳-樂至-簡陽-成都；
7. 渝內樂經濟帶：黔江-涪陵-重慶-內江（自貢）-樂山。
●以成渝為雙核的經濟帶
1. 成遂渝經濟帶：成都-大英-遂寧-潼南-重慶；
2. 成安渝經濟帶：成都-龍泉驛-簡陽-樂至-安岳-大足（銅梁）-重慶；
3. 成內渝經濟帶：成都-簡陽-資陽-資中-內江-永川-重慶。
●以南充為中心的經濟帶
1. 成南萬經濟帶：成都-金堂-射洪-南充-渠縣-大竹-梁平-萬州；
2. 渝南廣經濟帶：重慶-合川-武勝-南充-南部-閬中-蒼溪-廣元；
3. 巴遂宜經濟帶：巴中-儀隴-南充-遂寧-安岳-內江-自貢-宜賓。
信封盆地城市群（經濟區）
川三角與川四角信封盆地諸城市構成的城市群稱為信封盆地城市群，總體在結構形態上呈現出信封狀態。由盆心（信封盆地中心）遂寧連結南充、安岳上下兩個中心頂點城市，其中安岳又連結川西中心城市成都和川東南中心城市重慶，遂寧也直接連結成都、重慶、南充（川中北中心城市）三個區域中心城市。以遂寧為幾何中心城市，以南充和安岳為上下兩個頂點中心城市，以成都、重慶、南充為區域中心城市，以廣元、巴中、萬源、達州、萬州、涪陵、重慶、瀘州（敘永）、宜賓、樂山、雅安、成都、德陽、綿陽等城市為門戶，以信封盆地內所有大中小城市一起構成了信封盆地城市群。信封盆地城市群又叫信封盆地經濟區（圈），即等同於四川盆地經濟區（圈）。
信封盆地城市群的外形為四邊形，四個方位各有一個頂角城市，故稱為“川四角”。
信封盆地城市群【 四川盆地一級城市群（經濟區〈圈〉）】，根據其內部二級城市群（二級經濟區）的相對獨立性和三大區域主城的區位，可以分為以成都為中心的川西二級城市群（經濟區）、以重慶主城為中心的川江二級城市群（經濟區）和以南充為中心的川中北二級城市群（經濟區）三大區域,這三大區域及其三大主城形成三角和互為犄角之勢，因此四川盆地城市群（經濟區〈圈〉）的三大區域又合稱為川三角城市群（經濟區〈圈〉），簡稱“川三角。”
三角形具有穩定性，四邊形具有靈活性。信封盆地在外部形態上是四邊形（川四角），其內部結構卻是三角形（川三角）；信封盆地既有三角，又有四角；既有穩定性，又有靈活性。
信封盆地（四川盆地、巴蜀盆地）有高原屏障和群山環繞，既有其封閉性，又有西部綜合交通網和十四大門戶城市溝通南北、連線東西、通江達海，又有其開放性；封閉性不利於與外界交流交通和產生消極的盆地意識外，積極之處可以禁止大風和阻擋寒流，讓其氣候良好，相對優良的自然條件還可以匯聚物質財富和精神財富。
川西（二級）城市群（川西城市帶、川西帶狀城市群、川西〈二級〉經濟區、川西經濟〈片〉區、川西經濟帶、川西帶狀經濟區、〈川西〉成都平原城市帶、〈川西〉成都平原城市群、〈川西〉成都平原經濟區、〈川西〉成都平原經濟帶、〈川西〉成都平原帶狀城市群、〈川西〉成都平原帶狀經濟區）位於四川盆地西部，俗稱成綿樂，大致範圍在岷江和沱江上游，以川西成都平原為載體，以成綿樂高鐵和成綿樂高路等交通線為紐帶，包括成都、綿陽（不含鹽亭）、德陽、樂山、眉山、雅安和資陽（不含安岳）七個地級市。其中成都為該區域的核心城市，綿陽為其北部小區域中心城市，樂山為其南部小區域中心城市，雅安為川西門戶城市，眉山、德陽和資陽等為其連線過渡的主要城市。
川江城市群（川江經濟區）川江（二級）城市群（川江城市帶、川江帶狀城市群、川江〈二級〉經濟區、川江經濟〈片〉區、川江經濟帶、川江帶狀經濟區）位於四川盆地東部和南部，以川江（四川宜賓至湖北宜昌段的長江，這裡指四川盆地範圍內的長江幹流）等為紐帶，大致範圍為川江流域，包括重慶和川南小三角（宜賓、瀘州、內江和自貢四個地級市）加安岳構成。其中重慶主城為該區域的核心城市，宜賓為其西部小區域中心城市，萬州為其東部小區域中心城市和川東門戶城市，瀘州為川南幾何中心城市和川南門戶城市，內江、宜賓與安岳等為其輻射城市。
川中北城市群（川中北經濟區）川中北（二級）城市群（川中北〈二級〉經濟區、川中北經濟〈片〉區）位於四川盆地中北部，大致範圍在嘉陵江中上游（包括涪江和渠江兩支流的大部分），以蘭渝鐵路、廣渝高速公路和嘉陵江航道等為依託，包括南充、遂寧、廣安、達州、廣元、巴中六個地級市和鹽亭縣。其中南充為該區域的核心城市，遂寧為川中中心城市和四川盆地幾何中心城市，南充、遂寧和廣安構成川中（東）北（二級）城市群中心區域，達州、廣元和巴中構成川東北生態經濟片區。
成南渝三城鼎立成都（同時為西南中心城市）、重慶（同時為長江上游中心城市）、南充（南充主城附近大致為中國的幾何中心，中國最南端曾母暗沙、最北端漠河鎮、最東端撫遠和最西端喀什以西邊
川三角城市群示意圖成渝橢圓城市群只是成渝充黃金三角成渝邊（最大邊）連線的一種形式，不能代表整個四川盆地經濟區，從成渝“雙核共震”到成渝充“三城鼎立”，從帶有濃厚的按行政區劃色彩劃分幾個經濟片區（城市群）到兩帶一片的劃分，是對四川盆地城市群（信封盆地城市群）認識的進步。四川盆地中部要崛起，不對盆地中部大片區域區域重視是不行的。
