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升力
升力,就是向上的力。 使你上升的力。 有很多種了。一般都是說在空氣中。 也就是向上的力大於向下的力,其合力可以使物體上升。 這個力就是升力。升力的成因較...
升力的來源 庫塔條件 方程式 經典錯誤理論 升力套用 -
伯努利效應
1726年,伯努利通過無數次實驗,發現了“邊界層表面效應”:流體速度加快時,物體與流體接觸的界面上的壓力會減小,反之壓力會增加。為紀念這位科學家的貢獻,...
簡介 相關舉例 帆船原理 氣球飛機 船吸現象 -
升力分布
升力,就是向上的力。升力來源於機翼上下表面氣流的速度差導致的氣壓差。但機翼上下表面速度差的成因解釋較為複雜,通常科普用的等時間論和流體連續性理論均不能完...
升力 準靜彈性飛機升力分布 相關軟體 目標環量分布 -
飛機的升力
升力就是向上的力,在機翼得上下表面產生了壓強差。飛機的升力來自於仰角,機翼弧形產生向下的壓力和前進阻力,也就是動力學中的牛頓第三定律,俗稱相互作用力。
升力誤解 庫塔條件 物理方程 -
伯努利原理
伯努利原理,在1726年,由丹尼爾·伯努利提出了伯努利原理。這是在流體力學的連續介質理論方程建立之前,水力學所採用的基本原理,其實質是流體的機械能守恆。...
方程式 詳細介紹 套用舉例 -
馬格努斯效應
馬格努斯效應(Magnus Effect),以發現者馬格努斯命名, 流體力學當中的現象,是一個在流體中轉動的物體(如圓柱體)受到的力。 馬格努斯效應在球...
發現歷程 原理 舉例 套用 -
航空模型[同名雜誌]
加大(伯努利定律)。這是造成機翼上下壓力差的原因。造成機翼上下流速...航空模型。其技術要求是:最大飛行重量同燃料在內為五千克;最大升力面積...在飛行時產生升力的裝置,並能保持模型飛機飛機飛行時的橫側安定。2、尾翼...
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機翼
基本信息英文wing簡介 機翼 飛機上用來產生升力的主要部件。一般分為...)可以活動。駕駛員操縱這些部分可以改變機翼的形狀,控制機翼升力或阻力的分布,以達到增加升力或改變飛機姿態的目的。機翼上常用的活動翼面(圖1 )有各種...
基本信息 分類 部件 結構 機翼模型 -
附壁
附壁效應體表 的 曲率 不是太大,依據 流體力學 中的 伯努利原理...物理課本會以柏努利定律(Bernoulli’s Principle)來說明...的原因。柏努利定律在不可壓縮和無黏滯性的流體中,沿著某一流線...
實驗演示 在空氣動力學中的套用 用附壁效應解釋升力 錯誤概念