相關詞條
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武漢二環線
按原計畫武漢市交通規劃方案,二環線是武漢中心城區的快速路。規劃紅線寬50-110米,由發展大道段、漢西段、龍陽大道段、墨水湖北路段、馬鸚路段、雄楚大道段...
線路簡介 建設規划動態 所處建設階段 二環線漢口段 二環線漢陽段 -
環線
環線、全稱環繞路線,是指由公路鐵路及其內部車輛共同組成的環行運輸系統,主要特點是交通路線呈環形。經濟發達的城市群中通常有高速公路環線,如珠三角地區環線高...
鐵路 功能作用 鐵路代表 環形試驗場 -
武漢四環線
武漢四環線高速公路將於今2011年10月底以前開工建設,“十二五”期間基本建成通車。四環線位於武漢五環線(外環繞城高速)和城市三環線之間,沿途經青山、黃...
項目背景 線路介紹 工程進展 意義 -
包環線
包環線:主要國有鐵路聯絡線之一。在包頭市境內。全長29.244公里。是形成包頭樞紐的環城線
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天津中環線
天津市中環線是一條圍繞津城市區的環城公路,道路兩旁不僅高樓林立,樹木成蔭,還有眾多的公園及園林小品令人流連忘返,目不暇接。因此說中環線就象一條彩練一樣,...
簡介 建設背景 建設過程 建成通車 建設意義 -
海南島西環線
海南島西環鐵路,初建於1945年。原為1067毫米的窄軌鐵路,建築標準低下,幾經颱風破壞,路基、軌道、橋樑及站舍,均已殘缺不全。1956-1960年又重...
鐵路概況 沿途車站 修建歷史 -
天津西南環線鐵路
天津西南環線鐵路主要是指從西青區周李莊站經小孫莊站至濱海新區大港萬家碼頭站,約48.2公里的鐵路線。
詳細狀況 建設起因 社會效益 施工階段 建設動態 -
潮汕環線高速
潮汕環線高速公路(含潮汕連線線)是廣東省“九縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線,也是《汕頭市幹線道路網規劃》中“二縱三環九射”幹線路網中“三環”的第...
簡介 規劃與發展 互通立交 -
吉首三環線
吉首三環線為吉首市規劃遠期的城市道路環線。規劃中的吉首三環線起於鳳凰竿子坪,經雙塘—阿娜—太坪—紅岩排—振武營—己略—寨陽—強虎—社塘坡,終點回接竿子坪。
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三峽環線游
《三峽環線游》是2003年河南科學技術出版社出版的圖書,作者是劉壽如,盧定宇。
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