九五紀念碑

九五紀念碑

九五紀念碑是1928年11月15日萬縣商埠局在“九·五”公園內為紀念“九·五”慘案修建的。

事件原由

1926年8月29日,川軍楊森部憲兵二大隊由雲安鹽廠提鹽款8.5萬餘元至雲陽候船,適逢英商

九五慘案紀念碑九五慘案紀念碑

“萬流”輪在江中卸客。憲兵隊長孫恆等攜款分乘木筏、小船靠輪,有10餘名士兵登船要船長騰挪艙位,免費裝運。此時,“萬流”輪突然起動,浪翻船、筏,淹斃官兵58人,損失全部現款及所攜槍彈。孫恆脫險後即電告楊森,請在萬縣扣留“萬流”輪。英輪至萬縣,楊部官員登輪查詢,反被停泊萬縣的英艦“柯克捷夫”號水兵強行繳械,並開槍打傷2名士兵,“萬流”輪駛走。

8月30日,英商太古公司“萬通”、“萬縣”輪由渝下駛,在萬縣被楊森扣留。

31日,楊森將事件經過電告北洋政府外交部、川省省府及駐渝交涉員季宗孟,並向英駐渝總領事提出抗議。

9月1日,楊森與英駐渝總領事義思德談判未獲結果。

9月2日,駐宜昌英艦“孟蒂斯”號、英商怡和洋行武裝商輪“嘉禾”號上駛,3日抵夔府。

9月4日,北洋政府外交部致電楊森,斥責不該扣留與本案無關的商輪,應照例和平了結。同日,義思德向楊森提出“限24小時內將‘萬通’、‘萬縣’兩輪放行。”

慘案發生

5日下午1時,“嘉禾”輪駛抵萬縣,與英艦“威警”、“柯克捷夫”號匯合,同時,向“萬縣”輪靠攏。5時許,“嘉禾”輪上20餘名英水兵跳上“萬縣”輪砍纜,並先開槍擊斃守船士兵2人,遭守船川軍還擊,上船英兵退回。6時許,英兵登上“萬通”輪,遭川軍猛烈還擊,英遠東艦隊司令達爾禮被當場擊斃。7時許,“嘉禾”輪離去,雙方脫離接觸。英軍死傷21人,川軍死亡20餘人。“柯克捷夫”號、“嘉禾”號隨即開始炮擊萬縣城及楊森司令部等處近3個小時,引起大火,延燒33處,平民死亡604人,傷398人,財產損失在2000萬元以上。

9月5日,楊森為萬縣血案通電全國,吳佩孚致電北洋政府外交部,要求對英提出嚴重抗議。

6日,萬縣各界代表要求楊森表明態度。楊森宣布賠償、抵制等四項“沿江禁令”,得到民眾的擁護和支持。

9月7日,楊森召集萬縣各界人士商議慘案善後事宜。議決將萬縣官山(公墓)闢為“九·五”烈士陵園,成立“九·五”公園事務所,並在園內籌建“九·五”圖書館(1928年4月5日開館)。

10日,外交部復電吳、楊,提出和平解決此案。同日,北洋政府外交部向英駐華大使就英艦炮轟萬縣提出抗議,並聲明保留將來賠償損失的要求。英使亦向中方要求約束軍隊行動,並聲稱如要求無效,即將自由行動。

9月15日,外交部令重慶關監督季宗孟赴萬縣與英領談判,未獲結果。

18日,英遠東艦隊副司令乘艦抵宜昌,季宗孟、宜昌駐軍司令盧金山、宜昌關監督魏宗蓮至英艦交涉,英方態度強硬,除索還二輪外,還要求賠款200萬元。

23日,在美駐宜昌領事調停下,雙方達成3項諒解:同意美商捷江公司駐宜經理霍特為中間人,接收、交還“萬通”、“萬縣”二輪。二輪獲釋後,即由重慶關監督與英駐渝領事組成木船調查會,調查木船損失;英方保證英艦今後上駛無敵對行動;雙方均聲明保留賠償要求,另案交涉。

24日,楊森釋放二輪。

修建決定

慘案發生之後,中共中央發表《告全國民眾書》,號召以民眾力量剷除英帝國主義在中國各地的經濟命脈,從根本上免除帝國主義的屠殺。全國各地紛紛成立民眾聲援組織,舉行示威、罷工、罷課,以楊 公為書記的中共四川省委在重慶組織了“萬縣九·五慘案後援會”,於9月18日發動了有10餘萬人參加的水陸大示威,成都、瀘州、自貢、宜賓、南充等地亦成立民眾團體,表示聲援。

共產國際也發表宣言,號召“全世界勞動者切實動員起來,反對英國暴行”。英國工人組織了“保護中國革命委員會”。迫使英國政府改變態度,修改部分對華政策。

1928年11月15日,萬縣商埠局決定在“九·五”公園內修建“九·五”紀念碑。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們