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丹東港口岸分為大東港區和浪頭港區。大東港區位於東港市南部。目前有6條內外貿貨櫃班輪航線和1條丹東至韓國仁川的國際客運航線。與日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、香港等30多個國家或地區的70多個港口有業務往來,是東北地區第二個集國際貨運、客運、貨櫃運輸業務於一體的全功能港口。丹東市口岸辦公室對丹東港口岸實施口岸管理,大東港海關、丹東港邊防檢查站、東港出入境檢驗檢疫局、丹東海事局負責口岸的查驗工作,現場為過往人員,進出貨物、交通工具辦理一切出入境手續。
丹東港口岸,分為大東港區和浪頭港區,是東北地區第二個集國際貨運、客運、貨櫃運輸業務於一體的全功能港口。
丹東港現轄大東(海港)和浪頭(河港)兩個港區,共有生產性泊位19個,年吞吐能力1億噸。擁有堆場面積500萬平米,航道水深-9米。目前已於日本、朝鮮、韓國...
簡介 地理優勢 發展規劃 氣候 意義丹東港集團有限公司總部位於遼東半島東部,經營範圍為從事港口倉儲.裝卸及運輸。
簡介 區位優勢 港口發展丹東口岸,位於遼寧省,地處遼東半島經濟開放區東南部和東北亞的中心地帶丹東口岸包括陸路和水運兩部分,共有五處一類口岸和八處二類口岸,及預對外開放口岸一個—...
概述 建設管理 發展優勢丹東港集團國際客運公司成立於1998年7月,位於東港市大東港區,以接送中國丹東──韓國仁川國際航線的旅客及小件貨物為主要業務,是我市對外開放的重要視窗。...
公司簡介 公司發展;有利於丹東港的發展,為丹東港拓展貨源腹地;有利於加快東北東部地區開展...
鐵路簡介 由來 三種方案 方案選擇理由 鐵路概況基礎設施利用率和物流運營水平。加強港口集團、鐵路局、邊境口岸之間的合作...,構建以北良港為龍頭,錦州港、營口港、大連港、丹東港為支撐的“北糧南運...領域:鋼鐵物流提升大連港、營口港礦石碼頭的吞吐能力,新建丹東港礦石碼頭...
國家發展改革委通知 東北地區物流業發展規劃 主要任務 基本原則 發展環境加快建設節奏。在物流貿易合作方面,兩市正依託丹東港積極推進通化陸港建設,將丹東港的口岸功能延伸到通化,把通化由“內陸”變成“沿海”,增強丹東港...市政府等簽署六方合作協定共同建設通化陸港。“通化陸港建成後,相當於把丹東港...
城市簡介丹東市 丹東市遼寧省以輕紡工業為主的邊境城市,省轄市。位於省境東南部鴨綠江下游北岸,與朝鮮民主主義人民共和國新義州隔江相...
城市簡介 行政區劃 歷史沿革 人口 地理遼寧沿海經濟帶發展規劃 (此稿是2009年7月1日國務院常務會討論並原則通過的文稿,正式檔案將略有修改並於近期公布) 前...