中衛南站

中衛南站，即中衛火車南客站，是中衛至蘭州客運專線（京蘭客運專線上的一段）起點站和吳忠至中衛城際鐵路終點站。規劃中的中衛至武威客專、寶中鐵路複線中衛境內的起點站之一（另一起點站為中衛站），車站建築面積20000平方米以上，其中站房12000平米，3台8線，並設定預留，同步建設南站存車場。中衛南站是中衛市新修建的高鐵火車站，位於中衛市沙坡頭區黃河南岸常樂鎮境內，距中衛市中心直線距離4.5公里，向東距中衛黃河大橋2公里，項目將於2016年開始建設，預計2018年8月與吳忠至中衛城際鐵路同步投入使用，屆時從中衛到河東機場50分鐘，到銀川1小時左右。

基本信息

• 中文名：中衛南站
• 外文名：Zhongwei South Railway Station
• 地址：中衛市沙坡頭區常樂鎮

• 別稱：中衛火車南客站
• 途經線路：京蘭客運專線、規劃中武客專
• 站線：3台7線，預留2台4線
• 存車場：南站存車場，4線，預留3線
• 等級：客運一等站或二等站

簡介

新建中衛南站

中衛南站的建設使得中衛市區形成南北兩站的雙站格局，有利於交通規劃及黃河兩岸融合發展。老中衛站現為普速站，隨著寶中鐵路複線改造進行改擴建，預計2018年左右實施，近期將成為寶中鐵路平涼至中衛段複線改擴建、太中銀鐵路複線、乾武鐵路複線的始發站，遠期和南站一起成為中衛至武威客運專線的始發站，形成普高混合站。

中衛南站為純高鐵站，遠期將從南站引出中衛至武威客運專線，並預留接入寶中鐵路複線條件，中衛南站將成為中衛地區城際、動車、高鐵的中轉大站和始發站。

中衛南站是新建吳忠至中衛鐵路線上第六個車站，新建中衛南站站場規模為3台8線，站房面積約為12000平方米。

設計理念

新建中衛南站的設計提取中衛市“沙漠水城”的城市特色，將翻滾的黃河水與連綿起伏的沙丘抽象為簡練的文化符號，形成具有中衛地域特色的設計語言。

連續的拱形結構模擬著名“沙坡頭”景觀意向，連續的帶狀屋面猶如黃河水流淌其上，恰如其分的體現出中衛市黃河水流經沙漠的獨特景觀。

立面設計由蜿蜒的曲線屋面漸變為立面上凹凸狀的長城形態，中衛作為古代邊防重鎮，現存的長城遺址再現了中衛政治、經濟，尤其是其軍事地位的重要性。