簡介
99式改主戰坦克是98（99）式主戰坦克的改進型。
基本情況
製造國/廠中國/北方工業公司
使用國中國
車體尺寸(m)長7.3(不含炮管)/11(含炮管)寬3.4高2(至車頂)
戰鬥重量(ton)51
發動機/馬力150HB或PerkinsEnginesCV-12-1200TCA12V或6DT-3柴油機或WD396柴油機＊1/1200
推重比(ton/馬力)23.53
極速(km/hr)65
續航力(km)450
武裝主武裝：zpt-98125mm48倍徑滑膛炮＊1
次武裝：Type-8512.7mm防空機槍＊1
Type-597.62mm同軸機槍＊1
94式煙幕彈發射器＊10
改進內容
中國最先進坦克99改坦克炮塔正面和側面都在原有複合主裝甲的基礎上,加裝了新的楔形雙防反應附加裝甲，具備了優異的防彈外型，其車體也均採用複合裝甲，抗彈能力大幅提高。車體和炮塔的防護能力則相當於800和1000毫米厚的均質裝甲。
在彈藥、火控、數位化等方面應有改進。
炮塔正面使用類似豹二A5的箭簇型裝甲，防護能力大為提升，還有附加裝甲的掛載硬點；而車頭也配置了不少附加裝甲。
裝填手艙蓋後方被罩住的物體就是98式獨門的致盲雷射攻擊系統，炮塔後方裝有一具雷射接收/警告器。
發展歷史
1980年代中期以後中國戰車發展突飛猛進，除了最初的80式、大幅改良的85式以及更新型的90式之外，中國本身的王牌車種有更新型戰車。
在1999年10月1日中國舉行慶祝建政50周年時，通過天安門廣場的閱兵車隊中，有18輛前所未見的新型戰車引起世人的矚目。最初西方以為此種首度曝光的戰車是96式戰車或90-II式的中國自用量產車種，後來才知道是全新的戰車，名為98式，編號WZ-123或ZTZ-98。98式與俄制T-72與T-80戰車有相當程度的技術淵源，T-72早已是中國90式/MBT-2000的參照對象，至於更先進的T-80U則是在1995年由俄羅斯向中國展示，自然也成為未來98式的重要技術來源之一；例如，98式的底盤與T-80U簡直是一模一樣。即便如此，98式的整體構型與細部構造與俄制戰車還是有相當的差異，例如方形焊接式炮塔就是從85系列發展而來。在1989年，中國當局與北方工業公司簽訂發展第三代主力戰車的契約，從1990與1992年各製造了一輛原型車進行測試，最後在1998年定型，依照年份定應名為98式，不過後來正式命名為99式。
與先前85/90式戰車相較，98式戰車外觀最容易辨認之處，就是車頭的V字形檔彈板，此種設計先前見於俄羅斯T-72戰車，主要用於防止彈片沿著車頭擊中炮塔環。98式使用85-II M以來中國戰車慣用的方形構型炮塔，車頭與炮塔正面採用中國最新科技的模組化複合裝甲，據信由鋼板、陶瓷、玻璃纖維夾層構成，必要時還可加掛高爆反應裝甲(ERA)，使98式成為中國防護能力最好的戰車。此外，98式的戰鬥室內壁敷有從90-II啟用的抗輻射線塗料，此外也敷設襯裡以防止被炮彈命中後，彈片或震波造成的裝甲崩落碎片在車內四散而傷害乘員。由於車內裝備較多，98式的炮塔也比先前的90式略大一些，然而也因此與車體產生較大的縫隙，構成防護上的弱點，炮彈破片可能由此射入並破壞炮塔環。
動力方面，98式戰車配備一具1200馬力的柴油機，但是型號說法卻有好幾種：第一是中國自行研發的150HB系列柴油機，據說仿自德國MTU的MB871 KA501，但是否實用化還有待證實；第二種說法則是沿用90式的西方動力套件，包括英國帕金斯引擎公司(Perkins Engines)的CV-12-1200 TCA 12V柴油機以及法國SESM公司的ESM 500自動變速箱(有五個前進檔，兩個倒退檔)，但此種組合應該可以排除；第三種則是德國WD396柴油機，此外也有訊息指出98式原型車在測試期間曾使用烏克蘭制6TD-3柴油機，這些可能發動機的出力均為1200馬力。變速箱方面，目前比較可信的說法是98式仍沿用過去的液壓輔助行星齒輪手排變速箱，有7個前進檔與1個後退檔，但是卻有訊息傳出98式在測試期間遭遇到不少傳動方面的問題。
98式的戰鬥重量增為51ton，是目前最重的中國戰車，已經與日本90式不相上下，最大路速65km/hr，越野時速47km，單靠車內燃油的續航力為450km，加裝車外油箱後則增至600km。98式的承載系統布置與T-80頗為類似，兩側各有六對承載輪(不過承載輪外觀類似T-72)，據信使用扭力桿懸吊系統，第一、第二、第五、第六對承載輪還設有液壓避震器；此外，98式的履帶和發動機艙散熱柵也與T-80相似。98式的發動機艙比96式更大些，車體長度因而略微增加，路輪間距也有所不同。
射控系統
98式的射控系統較85-II M、90-II更為精良，使用了數位化技術，除了整合式雙軸穩定系統、炮手瞄準儀(含雷射測距儀)、數位彈道計算機、大氣感測裝置外，還增加紅外線熱影像儀，使其夜戰能力大幅提昇，而此一技術鹹信是來自於中國與巴基斯坦合作的哈利德(Al Khalid)戰車。98式的車長擁有獨立瞄準儀，車長、炮手瞄準儀均擁有日/夜間能力以及雷射測距儀，可能具備Killer/Killer機能。此外，98式的車長、炮手瞄準儀均擁有TVT自動追蹤裝置，類似日本90式戰車；當熱影像儀發現目標後，便由炮手或車長按下按鈕，射控系統便自動對目標展開精確追蹤，將其保持在觀測器的瞄準線上。此外，98式也配備GPS全球定位系統以及新的VHF-2000戰術無線電，其中GPS整合於射控系統後，能隨時在戰車內顯示本車位置，並透過戰術無線電系統回報給上級指揮單位。98式的第一發命中率達80%，第二發則提升至95%。
獨特裝備
98式最獨特的裝備莫過於整合式的雷射警告/主動反制系統，這與西方、俄羅斯近年發展的戰車主動防禦系統有相當大的不同，目前是98式的獨家。JD-3包括炮塔尾部裝有一具雷射預警系統((Laser Warning Receiver，LWR)，以及裝填手艙蓋後方一具特殊的致盲雷射發射器(Laser Self-defence Weapon，LSDW)，以及相關的自動控制系統。當LWR接收到敵方雷射標定器訊號後，系統便自動將炮塔轉至雷射來源方位，接著便啟動LSDW；LSDW先向目標發射低能量雷射，根據雷射回波來標定位置，確實鎖定後便發射高能致盲雷射以破壞敵方光電感測器，甚至使對方操作人員失明。LSDW發射器的最大仰角高於主炮，甚至能用來對付敵方直昇機；此外，據信LSDW也能以低能量模式作為車間訊號溝通之用。相較於85式與90-II的六聯裝84式煙幕彈發射器，98式換用兩組五聯裝94式煙幕彈發射器，分別置於炮塔兩側，這也是98式戰車的外觀特徵之一，此煙幕彈也可能與車載主動防禦系統結合，發現威脅後立即自動發射。除了雷射警告/主動反制系統外，早期的資料也指出98式將配備JD-3盲眼一型紅外線反制系統，能持續發射紅外線干擾脈衝以反制紅外線導引反戰車飛彈，但從98式實際的照片上看不到這種裝備。
武裝方面，98式配備中國新開發的ZPT-98 125mm 51倍徑滑膛炮，以及配套的自動裝填系統。最初西方以為ZPT-98是改良自俄制2A46 125mm 48倍徑滑膛炮(先前85-II M、90-II便配備此炮的中國仿製版)，後來的訊息則指出ZPT-98的計數源於中國新開發的120mm滑膛炮。ZPT-98可發射中國最新開發的衰變鈾彈蕊翼穩拖殼穿甲彈(APFSDS)，據說穿甲能力與西方最先進120mm同級彈種不相上下；此外，98式戰車也能使用高爆穿甲彈(HEAT)、高爆破片彈(HE-frag)以及類似俄制AT-11的炮射式雷射導引反戰車飛彈。98式仍沿用從85-IIM一脈相傳的俄式自動裝填系統，容量22發的迴轉式彈艙位於炮塔環下方，炮塔內的乘員坐在彈艙上，且戰鬥艙與彈艙之間無防爆隔門，故安全性不如歐美第一流主力戰車。98式的最大理論射速約8發/分，這應是炮管固定時的數值，實戰中則還必須考慮到射控系統效能、主炮俯仰調整與人員熟練程度等因素，在一般情況下主炮發射後約需10至12秒才能回歸裝填位置。次武裝方面，98式使用Type-85 12.7mm防空機槍，並沿用原先96式的Type-59 7.62mm同軸機槍。
研改
98式的研改還在進行，之後定型的98式改(又稱98G)的炮塔正面加裝類似德國豹二A5的箭簇型裝甲，避彈造型與防護能力均獲得顯著提升，此外據說也換裝更可靠、性能更好的改良型自動裝彈機，以及更新型的第二代熱影像儀。未來中國還將在98式上測試1500馬力的新發動機(可能是150HB或6DT系列的改良型)，屆時其機動能力將大為增進。中國戰車發展至此，已逐漸跳脫俄系戰車的陰影，整體技術水平也非昔日吳下阿蒙，部分能力已經與西方與俄羅斯最先進水準相差無幾了。雖然98式的性能優於先前中國研發的任何一種戰車，但其精密昂貴也非比尋常，解放軍根本不可能全面換裝。因此，未來中國新一代主力戰車發展將採用高低搭配的模式，以數量較多但較便宜的96式(動力、射控與裝甲較98式低一等級)為骨幹，較昂貴的98式則僅做重點部署。2001年底，首批40輛98G戰車開始裝備中國人民解放軍的裝甲部隊。西方估計從2000年開始，中國大概以每年20輛的速度生產98G，所以至2004年中國已配備80至100輛此型戰車，但實際上究竟如何仍不明朗。附帶一提的是，96式與98式外型十分相似，比較明顯的區別包括98式的JD-3雷射主動反制系統、發動機艙散熱柵、承載輪間距以及98式車頭的V字型避彈鋼條等；至於炮塔正面加裝箭簇型裝甲的98G就很容易辨認了。
對台壓制
對台灣陸軍而言，中國自製戰車性能超過出M-60A3、CM-11等主力車種是早從85-II M出現後便存在的問題，從1990年代末期由於96式、98式正式付諸生產而使問題浮上檯面；然而，台灣因國防預算有限，近年大部分投資集中於海空軍，始終無緣換裝新型主力戰車。不過由於中國兩棲能量有限，無法在戰爭決勝期間運送足夠數量的新型戰車渡海登入；事實上，等到中國將其機械化部隊大舉送上台灣本島或離島時，表示台灣已經喪失制空與制海權，戰敗的結局大致底定，因此中國新型主力戰車對台灣的威脅實質意義並沒有那麽重大。雖說如此，為了避免在98式之類新型戰車上岸後台灣無法有效壓制的情況發生，台灣最好還是要設法提升戰車部隊的相關裝備；而筆者認為更重要的是98式戰車的致盲雷射系統顯示中國在此方面研發有成，未來這類裝備應該不只會擺在98式戰車的炮塔上。
性能參數
乘員3或4人
全重54噸
1500匹150HB渦輪增壓中冷式柴油引擎
最大公路時速達80公里/小時
最大越野時速達60公里/小時
0至32公里加速時間為12秒
基本作戰行程為450公里，加上額外燃料可至600公里
1門125毫米滑膛炮，由自動裝彈機裝填，備彈數41發，具備發射炮射飛彈能力
多功能爆破榴彈
1挺88式12.7毫米指揮官機槍（300發）
1挺86式7.62毫米同軸機槍（2000發）
坦克炮塔正面和側面都在原有複合主裝甲的基礎上，加裝了新的楔形雙防附加式爆炸反應裝甲
主動防護系統
獵-殲式火控系統（也稱雙指揮式）
雷射目眩壓制干擾裝置
中國制第二代凝視焦平面熱成像儀
優點
125mm主炮在口徑上較西方坦克有優勢
以T-72坦克底盤為基礎研製新底盤，可靠性及維護成本表現優異
獨有雷射致盲系統
新的爆炸反應裝甲厚度比T-90主戰坦克的接觸5厚
車內空間比俄制戰車大-自動裝填機（T-72的機械旋轉彈盤）更安全，不易使乘員受傷。
缺點
火控系統比較平庸
戰鬥全重較大，相對於中國的許多橋樑的承重能力，通過能力較差
引擎拆裝太慢（約30~40分）且不夠緊緻。
亮相反恐軍演
最先進坦克99改亮相反恐軍演 2014年8月24日，“和平使命-2014”聯合反恐軍事演習在位於內蒙古自治區的北京軍區朱日和訓練基地拉開帷幕，5個上海合作組織成員國共7000多名軍人參加演習。
中國陸軍戰鬥群，包括信息化坦克、步戰車、裝甲車、自行火炮、防空飛彈等裝備，直升機5型26架。其中，新型坦克和武直-10、武直-19是首次出現在中外聯演中。
此次亮相的新型坦克極有可能為第38集團軍列裝的目前中國最先進的坦克99改。相比俄羅斯“坦克兩項”比賽的96A坦克，該型坦克在動力、火力及信息化能力方面有革命性提高。99系列坦克的成本為96A的三倍。
