中國轎車產業發展

內容介紹本書首先回顧了世界轎車產業發展歷程，再研究世界汽車工業中心四次轉移的規律和我過要建成世界汽車產業中心須具備的條件。 再從歷史的角度，對我國轎車產業的發展過程進行了簡明分析，通過SWOT分析方法對我國轎車產業與其他國家轎車產業相比較所存在的優劣勢進行了橫向比較，探討了影響轎車供給與需求的有關因素，剖析了轎車產業鏈和產業關聯程度。 針對前面的分析，進一步探討了汽車產業的關規制問題，並提出了相關產業政策建設。

內容介紹

本書首先回顧了世界轎車產業發展歷程，再研究世界汽車工業中心四次轉移的規律和我過要建成世界汽車產業中心須具備的條件。再從歷史的角度，對我國轎車產業的發展過程進行了簡明分析，通過SWOT分析方法對我國轎車產業與其他國家轎車產業相比較所存在的優劣勢進行了橫向比較，探討了影響轎車供給與需求的有關因素，剖析了轎車產業鏈和產業關聯程度。在前面有關理論和實證分析的基礎上，運用波特競爭優勢理論和層次分析法對中國轎車產業的國際競爭力運行了評價，得出我國轎車產業競爭力仍然相當脆弱，產業空洞化、規模不經濟、技術水平低、自主創新能力弱和自主品牌建設不足等諸多問題，仍然困攏著中國轎車產業的進一步發展。針對前面的分析，進一步探討了汽車產業的關規制問題，並提出了相關產業政策建設。最後介紹了我國十轎車生產廠商的基本情況。