世界F1賽場上唯一的中國隊
成立背景
2006年5月22日，經國家體育總局水上運動管理中心批准、國際摩聯同意、深圳市天榮投資有限公司投資組建，中國天榮F1摩托艇隊宣告成立，招商銀行自中國隊成立之初即贊助這支賽隊，並於2007年6月12日正式冠名至今。自此，中國天榮F1摩托艇招商銀行隊開始活躍於世界F1摩托艇世錦賽賽場。
目前，世界上以F1命名的體育賽事只有賽車和摩托艇，F1賽車至今沒有中國人的身影。為了更好地在中國推廣F1摩托艇賽事，中國天榮投資有限公司投資組建了中國第一支也是目前中國惟一的一支F1級別的參賽隊。中國天榮F1摩托艇隊的成立，打破了F1國際賽場上沒有中國人參賽的歷史，填補了沒有中國參賽隊的空白。它將吸引更多的人關注並參與到摩托艇運動中來，將極大提高中國F1極速運動和水上摩托艇運動的整體水平。極大地增強了全球華人的民族自豪感和自信心，是中國極速運動發展的重要里程碑。
發展歷程
2006年5月22日，中國天榮F1摩托艇隊成立。從此，在世界上僅有的兩項以“F1”命名的頂級賽場上，有了中國隊的身影。
2006年5月27日，中國天榮F1摩托艇隊首次征戰F1摩托艇世界錦標賽。隨後的義大利科莫站，彭林武作為全球僅有的42張F1摩托艇駕駛執照擁有者中唯一的中國人參戰，被媒體譽為“中國水上第一人”。
2007年1月27日，中國天榮F1摩托艇招商銀行隊引進外援，法國名將——有著摩壇“穩定先生”之稱的菲利普·丹瑟提尼帶領包括機械師在內的團隊，正式加盟中國天榮F1摩托艇隊，並在當年葡萄牙站的比賽中，以第5名的成績為中國天榮F1摩托艇招商銀行隊實現了積分零的突破。
2008年5月，瑞典名將——“拚命三郎”皮埃爾·倫迪正式代表中國天榮F1摩托艇招商銀行隊征戰2008年全年賽事，並在首秀中獲得第七名的好成績。
2008年10月26日，知名藝人、賽車手林志穎加盟中國天榮F1摩托艇招商銀行隊，正式進入F1摩托艇領域，從賽車手成為賽艇手，全球第一位四棲明星選手在F1摩壇颳起旋風。
2009年，老將菲利普·丹瑟提尼轉為總教練，“80後”的德國賽手費比恩·卡爾索成為中國天榮F1摩托艇招商銀行隊隊員之一，同時，中國隊巨資置入一條全新DAC賽艇。在中國柳州大獎賽上，皮埃爾·倫迪駕駛新賽艇榮獲季軍，這是倫迪職業生涯中首次在分站賽中入圍三甲，同時也是中國隊自2006年征戰F1摩托艇世錦賽以來的獎台“處子秀”。
2010賽季，摩壇名將菲利普·洽培加盟中國天榮F1摩托艇招商銀行隊，自此，中國隊真正開始了向賽站冠軍的衝擊。在10月24日的中國深圳大獎賽上，回到家門口作戰的中國軍團豪氣拿下二、三名，菲利浦-洽培一舉奪得亞軍，瑞典人皮埃爾-倫迪獲得季軍，取得了中國隊參賽以來的歷史最好成績。
2011年7月，中國本土小將熊梓維在F1摩托艇世錦賽青年精英賽烏克蘭站中，繼2010年10月F1中國臨沂大獎賽第一次正式參賽即獲得亞軍創造中國在方程式摩托艇青年世界錦標賽的歷史後，再駕“大運號”戰機勇奪季軍獎盃獻禮深圳大運。
中國隊，一架起航的戰鷹伸展著稚嫩的翅膀不倦的為夢想飛翔，並且越飛越快、越飛越高！
中國隊隊員資料
領隊：陳煥明
中國香港人，曾為香港某銀行資深銀行基金經理，2006年參與組建中國天榮F1摩托艇隊，並自中國隊成立之初即為賽隊領隊、 深圳市天榮投資有限公司副總裁。
教練：菲利普·丹瑟提尼
2007年1月27日，法國名將——有著摩壇 “穩定先生”之稱的菲利普·丹瑟提尼帶領包括機械師在內的團隊，正式加盟中國天榮F1摩托艇隊，並在當年葡萄牙站的比賽中，以第5名的成績為中國天榮F1摩托艇招商銀行隊實現了積分零的突破。
菲利普從1989年就開始參加摩托艇項目的比賽，多年來一直服務於法國隊，是一名經驗豐富的優秀賽手，臨危不亂的駕駛風格讓他成為了名副其實的“穩定先生”。曾獲得2001年F1摩托艇世界錦標賽芬蘭站單站冠軍，在2006年F1摩托艇世界錦標賽卡達站中獲得第三名，並在以往歷年的比賽中都有驕人的戰績。菲利普不只作為賽手加入中國天榮隊，同時還出任該隊總教練，並負責隊員的選拔和訓練工作。菲利普等加盟的整個團隊將幫助中國完成F1摩托艇的製造、維修保養等整個系統的完善。菲利普及其團隊的加入，是中國天榮F1摩托艇隊提升團隊素質、提高技戰術水平和趕超世界強隊的重要舉措，是推進中國水上F1運動項目發展和迎接2007年F1摩托艇世錦賽賽季來臨的良好開端。
2009賽季，菲利普·丹瑟提尼退居幕後，全職擔任中國隊總教練，開始了他在F1摩托艇界新的生涯。
出生地 法國
出生日期 1962/11/28
職業生涯--
2007 - F1摩托艇世錦賽第12名
2006 - F1摩托艇世錦賽第9名
2005 - F1摩托艇世錦賽第5名
2004 - F1摩托艇世錦賽第6名
2003 - 世界耐力錦標賽
2003 - F1摩托艇世錦賽第6名
2002 - F1摩托艇世錦賽第4名
2001 - F1摩托艇世錦賽第3名
2000 - F1摩托艇世錦賽第16名
1999 - F1摩托艇世錦賽第7名
1998 - F1摩托艇世錦賽第11名
1997 - F1摩托艇世錦賽第8名
1996 - F1摩托艇世錦賽第15名
1995 - F1摩托艇世錦賽第17名
1994 - 法國F3000副錦標賽
1990 - 法國魯昂24小時賽第2名
參賽歷程：
2006年5月28日首次參加2006年F1摩托艇世界錦標賽葡萄牙大獎賽
2006年7月16日，“中國天榮F1摩托艇招商銀行隊”參加義大利大獎賽
2006年10月5日，“中國天榮F1摩托艇招商銀行隊”參加中國大獎賽
2006年12月8日，“中國天榮F1摩托艇招商銀行隊”參加阿布達比大獎賽
2006年12月15日，“中國天榮F1摩托艇招商銀行隊”參加沙迦大獎賽
賽車手彭林武
出生地 中國
出生日期 1966/01/08
職業生涯--
2007 - F1摩托艇世錦賽第26名
2006 - F1摩托艇世錦賽第24名
2004 - 任O-125CC國家隊主教練，並帶隊參加O-125CC世界錦標賽，所帶隊員獲得冠軍、亞軍和第4名。
2001 - 獲摩托艇高級教練。
2001 - 芬蘭O-125CC世界錦標賽中，獲世界冠軍，也是我國摩托艇運動史上的第一個世界冠軍。
1997 - F1摩托艇世錦賽第25名
1996 - 無錫站和97年希臘、義大利、廈門、阿聯站的一級方程式世界錦標賽
1995 - “95世界一級方程式錦標賽（杭州）站”的比賽第十三名。
1995 - 義大利通過了F1駕駛執照的考試，成為中國第一位擁有f1超級駕駛執照的運動員。
1993 - “93中國摩托艇超級明星對抗賽”的全部十站比賽總冠軍。
1989 - OSY-400CC世界錦標賽團體第2名、個人第5名。
1987 - 0－250CC世界錦標賽第6名，達國際級運動健將。
1983 - 全國摩托艇錦標賽冠軍，至2003年共獲全國錦標賽冠軍二十多次。
中國水上F1第一人彭林武1966年出生，江西南昌人，1981年開始進入江西摩托艇隊從事摩托艇動。1983年獲全國錦標賽冠軍，至2003年共獲全國錦標賽冠軍二十多次。1986年開始進入國家隊訓練，1987年參加0－250CC世界錦標賽中獲第六名，並達國際級運動健將。1988年至97年任江西摩托艇隊助理教練兼運動員，98年任主教練兼運員。2001年獲摩托艇高級教練。1989年參加OSY－400CC世界錦標賽中獲團體第二名、個人第五名。1993年參加“93中國摩托艇超級明星對抗賽”的全部十站比賽，獲總冠軍。1995年被國家隊選中派往德國參加F1駕駛的學習，並在義大利通過了F1駕駛執照的考試，成為中國第一位擁有F1超級駕駛執照的運動員。1995年參加“95世界一級方程式錦標賽（杭州）站”的比賽，獲第十三名。同時還參加了96年無錫站和97年希臘、義大利、廈門、阿聯站的一級方程式世界錦標賽。2001年參加在芬蘭舉行的O－125CC世界錦標賽中，獲世界冠軍，也是我國摩托艇運動史上的第一個世界冠軍。2004年任O－125CC國家隊主教練，並帶隊參加O－125CC世界錦標賽，所帶隊員獲得冠軍、亞軍和第四名。2004年十月調入國家體育總局青島航海運動學校任主教練至現在。
賽車手林志穎
出生地 中國
出生日期 1974/10/15
職業生涯--
2008年10月26日正式加盟中國天榮F1摩托艇招商銀行隊
2008年10月26日，歌手演員賽車手企業家四棲明星林志穎正式加盟中國天榮F1摩托艇招商銀行隊。中國天榮F1摩托艇招商銀行隊領隊代表全隊向林志穎授予比賽隊服以及領獎服裝，標誌林志穎正式進入F1 摩托艇領域。F1摩托艇世錦賽作為一項國際頂級賽事，代表了水上摩托艇運動的最高水平，參賽者必須擁有“超級F1摩托艇駕駛員執照”，而全球僅有42人擁有。
賽車手皮埃爾·倫迪
出生於1968年的皮埃爾倫迪從12歲就開始踏入摩壇，最開始是參加全國摩托艇初級聯賽。經過十幾年的鍛鍊，從1995年至1998年連續獲得F2000級北歐冠軍，其中還包括1997年的歐洲冠軍和1998年的世界冠軍。皮埃爾·倫迪曾經是Class-550級摩托艇系列賽事中最優秀的賽手，再沒有其他任何一個瑞典籍賽手能像倫迪一樣拿到過那么多的獎項——瑞典冠軍、歐洲冠軍、世界冠軍。
2001年倫迪正式參加F1摩托艇世界錦標賽，並在2007賽季以51分獲得總積分榜第4名。2008年，他正式代表中國天榮F1摩托艇招商銀行隊出戰，在葡萄牙站的首秀中獲得第7名。其F1職業生涯中最好成績是2009賽季中國柳州大獎賽登上季軍領獎台，這是倫迪首次在分站賽中入圍三甲，同時也是中國隊自2006年征戰F1摩托艇世錦賽以來的獎台“處子秀”。2010深圳大獎賽獲得季軍。
職業生涯：
2010- F1摩托艇世界錦標賽第7名
2009- F1摩托艇世界錦標賽第10名
2008 - F1摩托艇世界錦標賽第9名
2007 - F1摩托艇世界錦標賽第4名
2003 - F1摩托艇世界錦標賽第20名
2002 - F1摩托艇世界錦標賽第19名
1997 - F2級別歐洲冠軍
1998 - F2000級別世界冠軍
1995/98 - F2000級北歐冠軍

賽車手菲利普·洽培
1963年11月出生， 2003年開始參加F1摩托艇比賽，首次獲得積分是在2004年的新加波站，之後成績不斷攀升，到2007賽季他的年度排名擠進前十名。2008賽季，他在每站比賽都斬獲積分，這是二十多名賽手中的唯一一人，甚至連當年的年度總冠軍普萊斯都沒能做到這一點。
在上個賽季，菲利普·洽培首嘗領獎台味道，一躍成為繼山尼·阿·卡茲、約納斯·安德森之後的一匹“黑馬”，雖然僅以82分年度積分排名第八，但是他在芬蘭、深圳、卡達、阿布達比四個賽站登上季軍領獎台，為他的F1職業生涯劃上輝煌的一筆。而在此之前，他的最好成績只是在分站賽中獲得第四名。
縱觀洽培的F1職業生涯，他的成績不斷刷新，從2007賽季開始穩定在年度第7、8名，2009賽季更是史無前例四度登上領獎台，這個成績比中國天榮F1摩托艇招商銀行隊頭號賽手皮埃爾倫迪還略勝一籌。2010年深圳大獎賽分站賽亞軍。
職業生涯：
2011摩托艇世錦賽烏克蘭站總統杯亞軍
2010- F1摩托艇世界錦標賽第8名
2009- F1摩托艇世界錦標賽第8名
2008 - F1摩托艇世界錦標賽第7名
2007 - F1摩托艇世界錦標賽第8名
2006 - F1摩托艇世界錦標賽第11名
2005 - F1摩托艇世界錦標賽第22名
2004 - F1摩托艇世界錦標賽第16名
2003 - F1摩托艇世界錦標賽第24名
賽車手熊梓維
 熊梓維來自深圳，1991年7月25日在重慶出生，平常喜歡開快車，玩漂移，目前正在深圳大學學習汽車專業。2010年加盟中國天榮F1摩托艇招商銀行隊成為後備隊員。2010年10月F1中國臨沂大獎賽第一次正式參賽即獲得亞軍，創造了中國在方程式摩托艇青年世界錦標賽上的歷史。
2011賽季F1摩托艇世錦賽烏克蘭大獎賽青年精英賽，獲得季軍；
2010賽季“F1摩托艇世錦賽青年精英賽”，個人排名第七；
機械師：魯迪
魯迪是中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的主管機械師，他來自法國，擁有帥氣的外表，據說，他還有一個迷死人的“必殺技”，那就是“拋媚眼”，確實，可愛、活潑、開朗使他成為中國天榮F1摩托艇隊中的“開心果”。更為讓人側目的是，他出眾的技術，嫻熟的機械維修屢次為賽隊調試出了優良性能的賽艇。
2008年12月12日，在2008F1摩托艇世界錦標賽阿聯大獎賽最後激戰之日，魯迪榮獲國際摩聯頒發的年度“最佳表現機械師獎”。
中國機械師：劉華冰
2009賽季加盟中國天榮F1摩托艇招商銀行隊，成為中國隊機械師，自2009年10月開始隨隊參賽。目前是中國隊中唯一的華人機械師，並且是賽隊後備賽手的培養對象。
F1boat中國官方網站
http://www.f1boat.com.cn/
