概述
國際摩托艇聯盟國際摩托艇聯盟簡稱“國際摩聯”（英文簡稱UIM），每年組織舉辦各級別的世界錦標賽、洲際錦標賽和國際大獎賽等。
國際摩托艇聯盟（UIM）
國際摩托艇聯盟成立於1922年，截止2008年，還屬於國際奧委會臨時承認的國際單項體育聯合會。國際摩托艇聯盟的正式工作用語是法語，但英語也可作為工作語言使用。國際摩托艇聯盟總部設在摩納哥。中國航海運動協會於1980年12月11日加入該聯盟。
國際摩托艇聯盟旨在通過開展水上摩託運動，促進與摩托艇和航海有關的研究、調查及教學活動，激發青少年參加水上摩託運動的興趣，從而投入這項運動。
國際摩托艇聯盟該組織的最高權力機構是代表大會，每年召開一屆。大會閉會期間，由中央委員會全面管理，中央委員會由主席和至少5名委員組成。現任主席是德國的弗勒林。中央委員會設有若干專門委員會協助其工作，這些專門委員會有：運動委員會、方程式一l委員會、水上腳踏車委員會、世界近海錦標賽委員會、醫務與安全委員會、技術安全分委員會、顧問委員會、調解與仲裁委員會、主席與協調人委員會、方程式賽委員會、技術委員會等。
該聯盟將艇種分為國際級和國家級兩類。國際級包括舷內競速艇、舷內運動艇、舷外競速艇、舷外運動艇、充氣艇，近海艇等。管理的運動項目主要有巡迴賽、近海比賽、水上腳踏車賽、青年賽及和無線電控制賽。設有“約翰·沃德杯”、“阿爾弗萊德·拜西杯”、“山姆·格里菲茲杯”、“桑恩斯·比沃爾巡航賽杯”、“馬里奧·阿古塔斯杯”等。
比賽項目
摩托艇賽國際摩托艇聯盟批准的比賽有：
世界錦標賽；
洲際和半球錦標賽；
相當於世界錦標賽的近海比賽；
國際大獎賽或國家大獎賽。
上述比賽基本上每年舉行1次。中國航海運動協會是國際摩托艇聯盟會員之一。
F1摩托艇賽事簡介
國際摩托艇聯盟一級方程式（簡稱F1）摩托艇世界錦標賽是由國際摩托艇聯盟（簡稱國際摩聯）發起組織的，同F1賽車一樣，F1摩托艇世錦賽也是系列賽事，每年在世界各國和地區舉行10-15站左右比賽。F1摩托艇驚險性和觀賞性在於其風馳電掣般的速度，250公里/小時的超高速，足以讓每一個親臨現場的觀眾驚心動魄；其駕駛技術、摩托艇製造與發動機研發三者結合，是現代文明中高速度、高科技的天然載體和象徵！F1摩托艇世界錦標賽與奧運會、世界盃足球賽、F1賽車是世界公認的具有最大影響力、最高收視率的國際頂級體育賽事。各國政要、知名公司的董事或代表、社會名流也都親臨現場一睹為快。世界各大電視台、報刊雜誌等新聞媒體都親赴賽場對比賽進行全面、詳細的轉播和報導.F1摩托艇賽事不僅為許多世界知名品牌提供了與公眾聯繫的平台，更是帶動了城市經濟的發展、知名度的提高。
F1摩托艇世界錦標賽是有國際摩聯組織的最富有現在文明特徵的高科技競技體育項目。國際摩聯對參加F1摩托艇世錦賽的運動員資格有嚴格的規定，只有獲得國際摩聯頒發的“超級摩托艇駕駛執照”的選手方能參賽。
中國賽簡介
國際摩托艇聯盟中國是國際摩聯的正式成員，已經成功於1995年至2004 年分別在福建廈門、浙江杭州、上海舉辦了 F1 摩托艇世錦賽 （中國站）的活動，僅浙江杭州單站活動，現場觀眾達 70 萬，另有數億人通過電視觀看了比賽。2004年7月31日—8月1日在上海黃浦江外灘舉辦的F1 摩托艇世錦賽的比賽，全世界170多個國家進行了現場直播，8億人觀看了比賽。
由於近年來中國在全球各領域的迅速發展，以及中國日益增長的巨大市場，國際摩聯經過綜合考查研究，決定從2006年開始每年在中國舉辦一站或兩站的F1摩托艇世界錦標賽。隨著摩托艇運動和F1活動在中國不斷地發展,國家體育總局委託深圳天榮公司也組建了一支屬於中國人自己的隊伍,從2006年中國站比賽開始征戰F1全年的系列比賽!中國隊的成立,必將吸引更多的人關注並參與摩托艇運動,相信在不久的將來,摩托艇將成為中國最炙手可熱的運動項目。
2006年F1摩托艇世界錦標賽中國大獎賽於10月3日至5日，在四川省成都崇州成功舉辦，共有12支賽隊的22艘賽艇參加比賽，現場30000張門票銷售一空。
作為F1摩托艇世界錦標賽正式落戶中國後的首站比賽，本次比賽受到了國內外各類媒體的廣泛關注。全球121個國家的電視台對賽事進行了轉播，191個國家的電視台對賽事進行了報導。國內有CCTV-5、北京電視台、江蘇電視台、廣東電視台、四川電視台、深圳電視台等省級電視台對賽事進行了電視實況直播或錄播，此外新浪網對賽事進行了網路視頻直播。
截止2006年10月10日，共有包括中央電視台一套、二套、四套、五套、九套和新聞頻道在內的全國八十多家電視媒體對賽事進行了新聞報導及專題評論；全國近百家平面媒體對賽事進行了報導，總發稿量逾1500篇；新浪網、搜狐網、網易、TOM網、新華網等多家入口網站對賽事進行了報導，新浪網作為F1摩托艇世界錦標賽中國官方合作網站，專門建立了F1摩托艇頻道，並在新浪網首頁添加了該頻道的固定連結。全球最大的中文搜尋引擎百度（Baidu）上關於“F1 boat”的報導截止2006年10月10日已有2,170,000篇搜尋結果。經過CSM監測，本次中國大獎賽國際媒體和國內媒體總觸達人數2006年10月10日已達到10億人次以上。
新賽手培養
聯盟主席丘里關注小賽手培養國際摩托艇聯盟主席義大利人拉菲爾萊·丘里先生在參加本賽季F1摩托艇世錦賽芬蘭拉合蒂大獎賽時特意關注了前來參加SJ-15摩托艇錦標賽的年輕賽手們，在看到這些勇於參賽的小賽手們，摩聯主席丘里先生說：“對於任何一項體育賽事來說能有這么多充滿激情與熱情的年輕人來參與進來一定會有更好的發展，我們的目標就是能夠培養更多的年輕人參與到這項賽事中來”。“值此2008F1摩托艇世錦賽芬蘭大獎賽舉辦之際，能夠看到這項8-15歲的青少年摩托艇賽事，國際摩托艇聯盟感到這是與F1世錦賽一樣重要的賽事，這也是我們培養新賽手所邁出的第一步”。“接下來，我們將制定一些賽手培養計畫，例如，青少年方程式摩托艇未來發展計畫，放寬參加此項賽事的基礎條件，發掘、培養有潛力的賽手”
丘里芬蘭拉赫蒂觀看少年摩托艇比賽國際摩托艇聯盟於2008年7月18-20日在義大利的拉韋納（Ravenna）舉辦未來方程式賽手培養計畫大會。
2008年7月在F1中國隊出征芬蘭和俄羅斯大獎賽後，不但取得了很好的成績，而且中國天榮F1摩托艇招商銀行隊還帶回了令國人振奮的訊息，那就是國際摩托艇聯盟同意中國隊可以有三名賽手參賽，這樣對於所有有志參加此項世界頂級體育賽事的中國人來說都是一個很好的訊息，是有志青年報效祖國，為國效力的大好機會，另一方面也說明國際摩聯對中國水上F1事業的大力支持。
奧運賽事
UIM主席丘里與國際奧委會主席羅格雅典會晤其中國際摩托艇聯盟(Unioninternationalemotonautique簡稱UIM)主席拉菲爾萊·丘里(RaffaeleChiulli)也應邀參加了本次大會，並同國際奧委會主席雅克·羅格(JacquesRogge)進行了親切會談，雙方就加強國際摩托艇聯盟和國際奧委會的密切合作交換了看法。
國際摩托艇聯盟主席丘里和國際奧委會主席羅格的這次會晤並非偶然，據了解，出生於1942年5月2日的羅格，曾是一位水上運動員，並曾奪得過帆船項目的世界冠軍、兩次世界亞軍，羅格對全球最高級別的賽艇賽事表示出了很高的熱情。
同時羅格先生邀請摩聯主席丘里先生參加將於2008年8月8日在北京舉辦的國際奧林匹克運動會。國際摩聯主席丘里表示非常願意參加北京奧運會，並代表國際摩聯支持北京奧運。另外，國際摩聯F1委員會F1世界錦標賽中國運營商天榮公司還邀請國際摩聯主席丘里先生在參加北京奧運會期間訪問深圳。
此次大會上，作為國際單項體育聯合會總會成員的國際摩托艇聯盟得到了國際奧委會的高度認可，並決定接下來開展一系列的合作。在國際單項體育聯合會總會中還有一些未得到國際奧委會認可的聯合會，2008年得到國際奧委會認可的國際單項體育聯合會共有62個，其中列入奧運會項目的國際單項體育項目有34個；未列入奧運會項目的有28個。
任何國際單項體育聯合會都保持其管理各自體育運動項目的獨立性和自主權，但是如果要得到國際奧委會的承認，其章程和各種實踐活動須與《奧林匹克憲章》一致。此次國際摩托艇聯盟與國際奧委會的聯姻，也很好地說明了國際摩托艇聯盟在全球範圍內影響力之大，它的精神也和奧運精神息息相通。
國際摩托艇聯盟於1922年在布魯塞爾成立，為國際單項體育聯合會，截止2008年6月，共有49個成員國，總部設在摩納哥，每年組織舉辦包括formula1、Class1、PowerboatP1、Aquabike、F2000、Jetsprint等數百場世界錦標賽、洲際錦標賽和國際大獎賽等，而其中的F1摩托艇世錦賽早在1995年就來到中國杭州。
2008北京奧運會的步伐越來越近，而F1摩托艇世錦賽做為全球唯一F1級別的水上賽事卻早已和中國結下了不解之緣，中國早在2006年就成立了屬於中國人自己的F1級別參賽隊——中國天榮F1摩托艇招商銀行隊。中國天榮F1摩托艇招商銀行隊在2008年征戰海外賽站期間，在宣揚奧運精神、體現和諧社會方面做出了積極的貢獻。例如2月26日在義大利都靈奧運山谷舉行的“祝福北京——F1在行動”活動，5月4日的葡萄牙大獎賽，中國奧運第一火炬手、奧運冠軍羅雪娟受國際摩聯F1委員會邀請手持“祥雲”火炬來到F1賽場，為F1賽場首次注入了奧運元素，這也是人類歷史和奧運歷史上奧運元素首次出現在F1賽場，為國際摩聯和國際奧委會的進一步合作奠定了很好的基礎。在葡萄牙大獎賽的賽前會議上，國際摩聯F1委員會官員和所有賽手聯合簽名共同祝福北京奧運會，並打出了“F1摩托艇世錦賽支持北京奧運會”的橫幅。
中國天榮F1摩托艇招商銀行隊在夏賽季初召開的季前記者見面會上，國際摩聯F1委員會主席尼克魯先生和Class1賽艇委員會秘書長薩拉再次來到中國深圳，深圳市市長許宗衡在市民中心會見了遠道而來的老朋友，最終國際摩聯F1委員會同意將深圳做為F1摩托艇世錦賽未來十年的永久賽站，並計畫把F1摩托艇世錦賽亞太區的總部落戶深圳，深圳這座明星城市也將有望引進另一項水上頂級賽事——Class1。
配圖
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國際摩托艇比賽現場
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