前言
到底要用多少言語來表達我們隊不見短期行者的敬重?
因為他不知道那是不可能的,所以他成功了。
-----妙悟居士
我只想證明今天的我比昨天更強。
-----妙悟居士
每一個人可以第二次走進同一條河流。
-----蘇格拉底
努力了,還需要堅持。我們民族的崛起,不是依靠金錢,而是依靠民族的精神。
-----妙悟居士
生命很短暫,我們總應該去做點兒什麼瘋狂的事情。
-----Bobbi Fisher
作為一個騎士,我們必須正直、堅韌不拔、忠誠、仁愛、勇敢、崇尚智慧。
-----尼采
移動的鋼鐵,滾動的風景線。
-----佚名
讓自己的精神更有強大,是在你可以腐爛的身軀滅失以後卻永世長存的方法。
-----妙悟居士
(汽)車不如自行(車)。
-----妙悟居士
定義
中文名:中國不間斷騎行協會
英文名:Randonneurs of China 法語名稱:Randonneurs de Chine
縮寫:ROCn
中國不間斷騎行協會是一個成立於2005年的民間腳踏車運動文化推廣、腳踏車不間斷騎行活動組織的非營利性機構。是法國ACP(Audax Club Parisien,巴黎人力車協會)中國唯一指定代表處,承辦、裁判ACP組織的各種活動的資格認證、監督。
任務
根據ACP從1904年以來不斷更新並完善的組織方式、規則在中國境內組織各類不間斷騎行活動。
不間斷騎行的定義不間斷騎行:不受任何支援的長距離耐力騎行。這種騎行方式本身是非競爭性的,同時這種騎行過程中要求參與者自給自足。這種不間斷騎行的風格有著悠久的歷史,可以追溯到19世紀末期的法國和義大利。友誼、互助、非競爭性是不間斷騎行的重要標誌。
不間斷騎行各個級別的認證騎行在中國不間斷騎行協會的主持之下,可以有協會本身或者其各地指導非營利性機構組織認證的不間斷騎行活動。
認證不間斷騎行活動的規格及要求
距離(公里) | 終點開門時間(小時) | 終點關門時間(小時) | 出發時間(HHMM) | 簽到點數量要求 |
200 | 6 | 13.5 | 上午8:30 | 最少3個 |
300 | 10.5 | 20 | 上午4:00 | 最少3個 |
400 | 15 | 27 | 下午16:00 | 最少5個 |
600 | 22 | 40 | 上午5:00 | 最少5個 |
1000 | 37 | 75 | 建議傍晚出發 | 最少7個,1-2個隱藏簽到點 |
1200 | 44 | 90 | 建議中午出發 | 最少7個,1-2個隱藏簽到點 |
中國不間斷騎行協會作為民間組織成立於2005年。由美國不間斷騎行協會志願者Joe Keenan在上海建立。中國的文化和西方文化大有不同。至今,中國人的生活動機仍然以外部刺激為主,凡是有獎品的活動,參加者多;凡是獎品的金額越大,參與者越多;凡是能比一個名次出來的活動,參與者多。而不間斷騎行的非競技性,主要是為了讓參與者能夠挑戰自我,去發現自我。不間斷騎行的重要目的之一就是:證明今天的自己比昨天的自己更強。此理念,西方思想來說,證明自己比昨天的自己強本身就是一個極其重大的鼓勵。
到2007年底,由於宣傳的瓶頸、中西文化的差異,在上海最大規模的不間斷騎行為31人,最長距離為200公里。可惜的是,這31人中,只有1人是中國人。其餘30人都是來自美國、法國、德國等國的外國人,他們都曾今在本國參與了各種不間斷騎行活動。當然,還有一個非常重要的問題,上海附近騎車,必須要騎很遠才可以呼吸到新鮮空氣。
2008年汶川地震過後,來成都做志願者支援災區建設的Bobbi Fisher將不間斷騎行成套經驗和方案帶到了成都。Bobbi Fisher是美國不間斷騎行協會洛杉磯地區的負責人。這個騎行理念卻恰好和成都神出鬼沒腳踏車隊的騎行理念相符合。在Bobbi Fisher來到成都之前,神出鬼沒車隊的隊員們都非常孤寂地騎行著,一邊自我愉悅著,一邊經受著各種非議,大多數人都覺得神出鬼沒車隊的人是自虐狂。
2009年,汶川地震災後一年,為了紀念這次傷亡慘重的地震,由神出鬼沒車隊隊長伍世凌和Bobbi Fisher一起組織了成都-汶川不間斷騎行活動,全稱318公里。一共有38人參加此次活動。
2009年,Bobbi Fisher和神出鬼沒車隊隊長伍世凌在次組織了挑戰騎行繞成都三環路10圈的活動。這次一共有16人參加。全稱528公里。伍世凌以23小時42分完成了全程;Bobbi Fisher以25小時45分完成了全程。
這些活動組織過後,以伍世凌和Bobbi Fisher為核心建立了一個不間斷騎行活動組織團隊。在法國ACP的支持下,ROCn總部正式於2009年的3月份落戶成都,新一任協會會長為伍世凌,Bobbi Fisher作為RUSA的代表代替ACP監督ROCn活動的公平、公正、符合規則,並提供各種技術支持。
主持活動
ROCn目前主要組織的活動就是200、300、400、600、1000、1200公里的不間斷騎行挑戰活動。由於ROCn的總部在成都,所以,現在的活動主要圍繞在四川境內。
ROCn作為非營利性機構,將為中國各個省市對不間斷騎行感興趣的單位和個人提供服務。我們希望各個地方都有人來積極參與組織不間斷騎行活動。
ROCn另一個非常重要的活動就是協助ACP認證參加每四年一屆的pbp挑戰(巴黎-布萊斯特-巴黎不間斷騎行挑戰)。2011年,是PBP的第17屆,同時也是第一次有中國人參加本次活動。
2011年的PBP有來自55個國家的7000餘名車手參加,其中包括來自中國大陸成都的14名挑戰者,2名香港的挑戰者,50餘名台灣挑戰者。
200公里挑戰 成都-資陽往返
200公里挑戰 成都-黑龍灘往返
300公里挑戰 成都-仁壽-馬踏鎮往返
300公里挑戰 成都-樂山往返
400公里挑戰 成都-遂寧往返
528公里挑戰 成都三環路10圈
600公里挑戰 成都-南部往返
1230公里挑戰 巴黎-布萊斯特-巴黎
聯繫我們,我們將會提供所有的活動組織經驗,以便於貴單位在當地組織活動。
會員年費:300元/年;每次活動基礎費用:會員10元/100公里;非會員25元/100公里。
以上費用均用於ROCn日常運作開支以及活動中運輸志願者、安排各個補給點、工作人員食宿等開支。
長距離腳踏車不間斷挑戰運動的規則 及免責條約(附屬檔案)
本文是參加中國不間斷騎行挑戰選手參賽規則,修改自the Audax Club Parisien's (“ACP”)的 Réglement de Brevets de Randonneurs Mondiaux。其中某些規則只套用於中國。本規則以新版本為準。這些規則適用於在中國的所有BRM賽事。
在1921年,Audax Club Parisien (ACP) 發起了個人自定進度的騎行活動(200公里,300公里,400公里,600公里,1000公里,1200公里)。在1931年,ACP發起了Paris-Brest-Paris Randonneurs.這些賽事被稱為 Brevets de Randonneurs Français. 之後,它們擴展到其他國家,1976年有了Brevets de Randonneurs Européens,而Brevets de Randonneurs Mondiaux則出現於1983年。從1975開始,一系列的200,300,400,600,1000,1200公里晉級賽需要得到Paris-Brest-Paris的認證,以確保選手對困難的比賽能做好充分的準備。
BRM或者不間斷騎行活動的組織方必須遵守ACP的“組織方規則”和“RBA程式”,
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第一條
Audax Club Parisien擁有對BRM賽事的唯一裁定權,中國範圍內的裁決權經由2009年協定授權於中國不間斷騎行協會(ROCn)。所有BRM不間斷騎行活動必須到ACP註冊。每個不間斷騎行活動都有一個驗證號碼。號碼是根據檔案的日期來分配的。ACP從1921就已經開始註冊這些晉級賽。
中國不間斷騎行協會是被ACP授權能夠在中國舉辦BRM賽事的唯一組織。
中國不間斷騎行協會擁有對中國國內賽事的唯一裁定權。
第二條
這些晉級賽對任何業餘腳踏車愛好者開放。任何小於18歲的選手必須經過他們父母或者監護人的同意。任何形式的人力腳踏車都是被允許的。唯一的規定就是腳踏車的動力必須只由騎車人提供。
第三條
參加晉級賽,騎車者必須填寫一個註冊表格,簽署一個免責條款以及支付活動舉辦方所要求的註冊費用。
第四條
參加晉級賽意味著,騎車者必須接受和同意主辦方在媒體上公布他們的名字,成績和照片。
第五條
在比賽期間,每一位騎車者被認為是單獨騎車的。騎車者必須遵守所有交通規則,使用法律所允許的腳踏車道。在騎車時,所有騎車者必須佩戴腳踏車專用的頭盔。ACP,ROCn,和其他組織者不承擔在比賽期間任何事故的責任。
第六條
每位騎車者必須自給自足。在比賽期間,不允許有私人跟隨汽車或者任何形式的幫助。個人只能在檢查站得到補給。任何違反此項的騎車者,必須馬上取消其比賽資格。
所有騎車者必須禮貌,並遵守所有適用的交通信號,法律,法規。所有騎車者都必須尊重當地的風俗禮儀等方面。
第七條
在比賽起點,每位騎車者會收到一個比賽卡和一個提示卡,上面有路線和檢查站的信息。每位騎車者必須在檢查站報到,驗證他們的比賽卡。組織者也可以在路線上增加不公開的檢查站。如果騎車者離開了指定路線,他必須馬上返回原來的地點繼續騎車,抄近路和繞道都是不允許的,除非經過組織方 特許。對於“禁止繞道”的唯一例外是指定路線已被關閉。在這樣的情形下,選手必須馬上聯繫比賽組織方,以獲得繞道的許可。如果騎車者未經許可繞道,則應在第一時間內把線路偏差報告給組織方。如果採取繞道,騎車者和組織者有責任確保能夠完成比賽所要求的距離。
第八條
組織方可能在一些機構設立檢查點,但是不會安排組織方的工作人員。車手需要在這些組織方指定的機構驗證自己的晉級卡片,這些檢查點可能是小賣部或者加油站。在晉級卡片上註明的驗證信息包括抵達時間以及通過日期。
如果一個檢查點是處於無人值守狀態,參賽者也無法取得關卡驗證信息(比如,半夜到達某個關卡),參賽者可以(1)將一個記錄有關卡 詳細信息的明信片寄給組織者(時間,日期,參賽者全名);(2)或者在檢查點處預先指定的地標或者指示牌上面寫上參賽者信息(時間,日期,全名)。當參賽者是以郵寄明信片的形式來報告,參賽者需要在自己的卡片相應位置坐上“PC”的記錄,同時註明明信片信息。組織者將隨機選定可以使用明信片報告的檢查點。
如果錯過檢查點驗證,或者驗證時間,或者是丟失晉級卡(不管參賽者是騎了多遠),參賽者將失去繼續挑戰的資格。每一個參賽者,都有責任仔細檢查工作人員是否給你寫有正確的關卡信息!
第9條
挑戰總時間根據距離長度變化而變化。這些挑戰時間是:(格式:小時:分鐘)200公里(13:30),300公里 (20:00),400公里(27:00),600公里(40:00),1000公里(75:00)。另外,每一個參賽者都必須在每一個檢查點開門時間和關門時間之間到達。這些時間是在晉級卡上面有標註的。
如果參賽者在檢查點關閉以後才到達,只有當參賽者能夠證明自己是因為一些不可抗因素導致的遲到時,才可以通過(原因例如:道路封閉、停下來協助處理交通意外等);如果不能證明,參賽者將失去繼續挑戰的資格。
第10條
在夜晚騎車,車輛必須安裝車前照明用燈以及車尾警示燈。燈源在黑暗或者弱光線環境下必須一致開啟(包括:夜晚、雨水天氣、霧天等等)。車尾燈必須處於長亮狀態(不得是頻閃狀態)。所有參賽者的車燈都必須符合安全騎行標準。任何一個參賽者沒有燈都不允許在黑暗或者弱光線環境下騎行;所以,我們也建議攜帶和自 己使用車燈型號匹配的備用燈泡及電池。每一個參賽者,不管是編隊騎行還是獨立騎行,都必須裝備這些裝備。每一個人,必須使用自己的燈。
在黑暗或者弱光環境,所有參賽者都必須穿上有正反面都有明顯反光條的背心、腰帶或者綁腿等。(因為躺車的騎行者身體姿勢不同於常規姿勢,所以躺車騎行者可以自行調整自己的反光裝置以便於來往車輛更方便與從前方和後方看到自己。)為了增加安全性,我們鼓勵參與者在服裝、頭盔或者腳踏車上安裝可以反光的安全提示裝置;不管騎行者安裝了多少這些輔助裝備,本條款中本身要求的最起碼的反光裝置必須安裝。
任何人違反以上任何條款將直接被取消挑戰資格。
第11條
在路程終點,騎行者必須把簽有自己姓名和相關信息的晉級卡上交到活動組織方。晉級卡將在統計完成以後歸還給騎行者。(當活動組織方丟失晉級卡時,不會補辦卡片。)
第十二條
這些挑戰騎行不是競賽,所以,在比賽結束時不會有名次。結果按照姓氏的拼音字母順序排列,不按照到達終點的先後順序。
第十三條
完成者可以購買【ROCn】紀念獎章。需要購買紀念獎章的挑戰完成者需要在自己的晉級卡片上註明,並告知組委會。【ROCn】獎章象徵著挑戰成功:200公里,銅色獎牌;300公里,銀色獎牌;400公里,朱紅色獎牌;600公里,鍍銀獎牌;1000公里,鍍金獎牌。每年獎牌的設計將改變一次。獎牌的製作費用將有組委會制定。
【ROCn超級挑戰者】:完成當年全系列挑戰將獲得。
第十四條
晉級成績只在當年的挑戰系列中有效。
第十五條
任何作弊、故意違反條例的騎行者將被拒絕參加當年的挑戰騎行活動。
第十六條
當挑戰者收到任何處罰、取消資格等,可以在72小時內書寫或者以電子郵件形式提出上述。組委會將儘快處理。如果挑戰者沒有在10個自然日以內收到回覆,挑戰者可以再次到組委會提出面對面的談話,並解釋;組委會將給予最終答覆。
第十七條
任何沒有在條例中包括的情況、問題的最終仲裁人是中國不間斷騎行協會。
第十八條
任何人參加本活動,都必須閱讀並簽署如附屬檔案中的免責條約;所有參加本活動的人都必須免除本協會、俱樂部的全部責任。
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版本:2009年3月,神出鬼沒腳踏車探險運動俱樂部&四川省世界語協會協作翻譯
2011年12月8日最後由 妙悟居士編輯修改
經費情況介紹
開支狀態目前ROCn的全職工作人員為4人。國籍為3名中國人,1名美國人。平均每月固定開支約為20000元,包括全職人員工資,房租,水電,交通,以及其它辦公費用。
凡是有活動的當月,因為組織活動將產生1000-4000不等的費用或者更多,其中包括工作車輛的過路費、油費,志願者食宿補助(無工資),挑戰者所需要的各種檔案、卡片、印章、簽到點設定、橫幅、易拉寶等各種物料的費用,等等。
由於篇幅問題,其餘費用不再進行贅述。
根據2011年的物價以及開支狀況,ROCn機構今後的維持以及運作需要40-60萬元的基本運作費用。我們需要1500或者更多數量的會員。目前會員數量嚴重不足的情況下,我們需要更多企業的支持。
會員會費及活動費用會員年費:300元/年;每次活動基礎費用:會員10元/100公里;非會員25元/100公里。
企業贊助資金支持;辦工場地支持;產品支持;
協會工作人員自主認捐伍世凌 2008年組織活動至今,捐贈人民幣8萬餘元
薛一 2008年參與經營至今,捐贈人民幣4萬餘元
陳俞宋2011年加入ROCn團隊至今,捐贈人民幣3萬餘元
Bobbi Fisher2009年支持ROCn活動至今,捐贈2萬餘元
以上金額為實在開支,不包含作為全職工作人員未申領工資部分。
鑒於ROCn為非營利性機構的特性,我們將委託第三方誌願者機構為本協會進行賬目的監理。在沒有會計事務所或者個人以志願者身份執行財務監理的時期,我們採用如下方式自我監督:
1.根據工作量,每季度或者每半年向會員以及支持單位發布財務開支報表;
2.所有收到此財務報表者均有提出異議的權利。如果有權利提出異議的人對報表中某一項費用開支的金額、數量、目的等有任何問題,可以要求ROCn的負責人進行書面答覆,並同時公布其內容。
3.我們歡迎監督。
ROCn非營利性機構執行標準按照 BBB Charity Standards
成員
協會會長 陳俞宋 (法國ACP官方代表)
協會顧問 Bobbi Fisher(美國ROCn官方代表)
協會秘書長 薛一
其餘志願者若干
活動支持單位(排名不分先後)
法國駐成都領事館 成都商報 成都騰訊大成網 阿壩旅遊雜誌
神出鬼沒腳踏車俱樂部 語言森林語言服務機構 漢森企業管理諮詢有限公司 接力慈善