上海浦東機場綜合保稅區

上海浦東機場綜合保稅區位於我國東部沿海經濟帶與長江流域的交匯點,緊鄰貨郵吞吐量位居世界第三的浦東國際機場,又處於亞、歐、美三角航線上,具有很強的對外對內輻射能力。 機場綜合保稅區將依託長三角腹地雄厚的經濟實力,利用浦東機場豐富的航線資源與獨特的區位優勢,逐步形成亞太地區的航運樞紐。 2009年7月3日,國務院正式批准設立上海浦東機場綜合保稅區,批覆規劃面積3.59平方公里。

上海浦東機場綜合保稅區位於我國東部沿海經濟帶與長江流域的交匯點,緊鄰貨郵吞吐量位居世界第三的浦東國際機場,又處於亞、歐、美三角航線上,具有很強的對外對內輻射能力。機場綜合保稅區將依託長三角腹地雄厚的經濟實力,利用浦東機場豐富的航線資源與獨特的區位優勢,逐步形成亞太地區的航運樞紐。
2009年7月3日,國務院正式批准設立上海浦東機場綜合保稅區,批覆規劃面積3.59平方公里。一期圍網面積1.60平方公里,於2010年4月2日順利通過了國家十部委組成的聯合驗收組的正式驗收,並於9月28日正式運作。
浦東機場綜合保稅區疊加了保稅區、出口加工區和保稅物流園區等三種特殊監管區域的所有功能政策,區內重點發展國際貨物中轉、國際採購配送、國際轉口貿易、國際快件轉運、維修檢測、融資租賃、倉儲物流、出口加工、商品展示交易以及配套的金融保險、代理等業務,將成為上海國際航運中心和金融中心建設的重要組成部分。

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