上海浦東合慶工業園區

上海浦東合慶工業園區

園區地處浦東新區,浦東新區是上海的一個市轄區,浦東南面與奉賢、閔行兩區接壤,中工招商網指出,其西面與徐匯、黃浦、虹口、楊浦、寶山五區隔黃浦江相望,北與崇明隔長江相望。 上海浦東合慶工業園區(上海張江高科技產業東區)位於浦東新區東部,二路(遠東大道、龍東大道)、二河(浦東運河、張家浜)環繞四周,規劃總面積4.52平方公里,現已完成開發建設3平方公里。被上海市政府命名為26個市級開發區之一,並通過國家發改委審核,列入上海市41個國家級、省級開發區之一。

園區介紹

順應浦東開發開放的改革熱潮,1991年,工業園區開始開發建設的艱苦創業歷程,一期規劃面積僅為0.9平方公里,1993年9月,園區有了正式的名稱――上海浦東合慶工業小區,歷經近十年的摸索和艱苦奮鬥,克服亞洲金融危機等種種困難,至2001年,完成了一期的開發任務,引進企業28家。2001年,作為一個鎮級工業園區,卻邁出了大規模開發的步伐,園區的二期規劃得到批准,總規劃面積達到4.52平方公里,短短2年時間,完成了了2平方公里的開發建設,吸引投資額超80億元,進駐中外實業型企業達到89家,其中,投資額超億元的有15家,國內外知名的東方希望集團、海馬汽車集團、庫柏(中國)投資有限公司、李爾公司、河南金龍集團、普洛斯集團等都在園區投資建廠或成立集團總部,園區總人數超過1萬多人。截至2008年, 園區工業總產值和營業收入達到100億元,入庫稅金達到3.1億元。園區產業集聚、產業規模初步形成 。

2006年被浦東新區命名為“上海張江高科技產業東區”,成為國家級開發區“上海張江高科技園區”的重要組成部分。發展醫療器械、光電子產業成為園區新一輪發展新的產業目標,短短時間,張江現代醫療器械園開園、啟用,上海市2006年工業1號項目天馬微電子有限公司落成投產,園區 “汽車及零部件”、“電力、電子、電氣及通訊器材”、“新型材料、新型設備”、“現代物流”、“醫療器械”、“光電子”等六大產業板塊日趨完善。

自園區建立以來,園區始終以科學發展觀作為行動指南,始終以發展作為第一要務,始終堅持實事求是、與時俱進,雙體系認證、外來務工人員集中居住區、騰籠換鳥、管線入地工程、安全平安小區等等各項工作都走在浦東乃至全市的前茅,取得了長足進步和引人注目的成績。

區位優勢圖 區位優勢圖

園區地處上海城市發展軸和濱江臨海經濟發展帶的交匯處,上海市東部每天最早迎接生氣蓬勃、冉冉升起朝陽的寶地,是浦東新區未來的發展空間,接受張江高科技園區、金橋出口加工區、外高橋保稅區、孫橋現代農業開發區等國家級開發區的輻射,藉助上海市新郊區、新農村建設先行試點地區、浦東實施國家綜合配套改革試點、張江功能區域“統籌、協調、聯動、發展”的總體要求的陣陣東風,突出重點促發展、調整結構創特色、統籌兼顧謀協調、齊心協力建和諧,園區面臨了前所未有的發展機遇,聚焦張江、區鎮聯動、產業拓展政策的實施,將為園區的新一輪發展拓展新的空間,在浦東新區百舸爭流、萬商競爭的浪濤中,園區將致力打造一個以利於企業自主創新能力的提升、以利於企業自主智慧財產權的培育、以利於企業的快速發展為基點,具有獨特景觀和豐富的現代居住文化環境的先進制造業基地及研發、孵化和區域總部基地。

上海浦東合慶工業園區位於浦東新區東部,龍東大道、浦東運河、張家浜、東川公路環繞四周,始創於1993年,規劃總面積4.52平方公里,現已完成開發建設3平方公里,吸引投資額超80億元,進駐中外實業型企業近90家,其中,投資額超億元的有15家,國內外知名的東方希望集團、海馬汽車集團、庫柏(中國)投資公司、河南金龍集團、萬豐奧特集團等都在園區投資建廠或成立集團總部,園區總人數超過6000多人。

車程圖 車程圖

2006年,通過國家發改委審核,列入上海市41個國家級、省級開發區之一,被上海市命名為26個市級開發區之一。園區以其獨特的優勢,接受陸家嘴、金橋、外高橋和張江等國家級開發區的輻射,已形成“汽車及零部件”、“電力、電子、電氣及通訊器材”、“新型材料、新型設備”、“現代物流”、“醫療器械”、“光電子”等六大產業板塊。2006年被浦東新區命名為“上海張江高科技產業東區”,成為國家級開發區“上海張江高科技園區”的重要組成部分。目前,地處園區內,占地面積110公頃,規劃總投資12億元的上海張江現代醫療器械園已初具形態。

園區將致力打造一個以利於企業自主創新能力的提升、以利於企業自主智慧財產權的培育、以利於企業的快速發展為基點,具有獨特景觀和豐富的現代居住文化環境的先進制造業基地及研發、孵化和區域總部基地。

園區概況

地理位置

上海浦東合慶工業園區 位於浦東新區東部,龍東大道、浦東運河、張家浜、東川公路環繞四周。

規模規劃

始創於1993年,規劃總面積4.52平方公里,現已完成開發建設3平方公里,吸引投資額超80億元,進駐中外實業型企業近90家,其中,投資額超億元的有15家,國內外知名的東方希望集團、海馬汽車集團、庫柏(中國)投資公司、河南金龍集團、萬豐奧特集團等都在園區投資建廠或成立集團總部,園區總人數超過6000多人。2006年,通過國家發改委審核,列入上海市41個國家級、省級開發區之一,被上海市命名為26個市級開發區之一。

產業板塊

上海浦東合慶工業園區 上海浦東合慶工業園區

園區 以其獨特的優勢,接受陸家嘴、金橋、外高橋和張江等國家級開發區的輻射,已形成“汽車及零部件”、“電力、電子、電氣及通訊器材”、“新型材料、新型設備”、“現代物流”、“醫療器械”、“光電子”等六大產業板塊。

園區最佳化

2006年被浦東新區命名為“上海張江高科技產業東區”,成為國家級開發區“上海張江高科技園區”的重要組成部分。目前,地處園區內,占地面積110公頃,規劃總投資12億元的上海張江現代醫療器械園已初具形態。

發展環境

園區將致力打造一個以利於企業自主創新能力的提升、以利於企業自主智慧財產權的培育、以利於企業的快速發展為基點,具有獨特景觀和豐富的現代居住文化環境的先進制造業基地及研發、孵化和區域總部基地。

園區交通

合慶工業園區擁有“海陸空”的交通便利,浦東國際機場、浦東鐵路、龍東大道、A30、外高橋港區、洋山港為園區提供了絕無僅有的交通優勢。

公路

三縱三橫城市快速路、主幹道組成合慶主要公路網路,龍東大道、高科東路、華夏路將園區和城市環線、張江高科技園區、陸家嘴金融貿易區、世博園區緊緊串聯,遠東大道(A30)、東川公路、臨空路又使園區與浦東國際機場、外高橋港區、川沙新城交通便捷。與園區近鄰的滬 崇蘇大通道與江蘇、崇明連通後,將進一步加強上海與江蘇的密切聯繫。

鐵路

距上海鐵路新客站25公里,即將建設的浦東鐵路穿越合慶鎮域,鐵路運輸不出合慶就可完成,近在咫尺。

捷運2號線向浦東機場延伸後,華夏路站、三甲港站將為園區居住人員的出行提供便利。

水路

浦東新區水路運輸主幹道浦東運河南北橫穿園區,貫通外高橋,與川楊河、黃浦江、長江相通。外高橋港區相聚僅12公里,洋山港的開港更使園區的內外水路運輸便捷自如。

航空

浦東國際機場是亞太地區航空運輸的樞紐,航線四通八達,與園區僅僅相距8公里,航運迅捷。

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