簡介
三輪飛行汽車這款由美國加利福尼亞州Samson Motor Works(以下簡稱Samson)公司設計。該公司已做好接受訂單的準備，售價為6萬美元。
20世紀20年代以來，發明家、工程師和幻想家便一直向我們承諾研製飛行汽車。但最終取得成功的只有少數，其中最著名的當屬Aerocar。Terrafugia公司的空陸兩用飛機也在此次航展上亮相併吸引很多人的目光。
構造
這輛三輪飛行汽車長15英尺(約合4.57米)，高5英尺(約合1.52米)，寬5英尺，裝有導管風扇推進器以及能夠伸縮自如的機翼。機翼安裝在Switchblade腹部，能夠像彈簧小折刀的刀片一樣閉合。
Switchblade裝有一個容量16加侖(約72升)的油箱，可使用無鉛汽油。此外，這種三輪飛行器可以採用多種類型的發動機，其中包括Lycoming I0-320或者從山葉FJR 1300以及鈴木Hayabusa機車上拆下來的發動機。
Switchblade的標準配置既注重實用性，同時又能提高駕駛感受。實用性裝備包括數字儀錶板(可以從汽車儀表自動切換成飛行儀表)、彈射降落傘回收系統等等；提高駕車感受的裝備包括裝有衛星收音機的MP3播放器以及可調節豪華皮製座椅。
速度
Samson表示，Switchblade地面行駛速度可達到每小時90英里(約每小時145公里)，燃燒每加侖汽油可行駛60英里(約合97公里)。空中巡航速度據說可達到每小時150英里(約每小時241公里)，每加侖汽油可飛行22英里(約合35公里)。
售價
Samson計畫只以成套零部件方式銷售Switchblade。他們希望在兩岸創建支持中心以幫助買家完成組裝。成套零部件售價為6萬美元，安裝發動機及電子設備後的價格將達到8萬美元左右。
私人空中陸地車
2007年荷蘭發明家約翰·巴克花6年時間設計出了一種既能在馬路上行駛、又能在天上飛的新型“飛車”——“私人空中陸地車”，最近，約翰在荷蘭航空宇宙實驗室和眾多投資者的支持下，正式創建了“歐洲私人空中陸地車公司”，準備全力打造這種未來派交通工具，據悉，“私人空中陸地車”最早有望在兩年之內投入市場，供人們天上陸地任遨遊。
它擁有一種有效的“傾斜”專利系統，當它在馬路上行駛時，能夠像機車一樣靈活，它的重心永遠能保持在最佳位置。“私人空中陸地車”上裝配著一個和自轉旋翼機相似的水平旋翼與螺旋推進器，它們平時都以摺疊的方式固定在車身上，只有當“私人空中陸地車”起飛時，它們才會伸展開來。
速度
“私人空中陸地車”擁有高度環保的汽車引擎，它既能像常規汽車一樣靠汽油驅動，也能靠生物燃料和酒精驅動。由於它擁有複雜的引擎系統，所以不管是在陸地上還是在半空中，它都能以每小時200公里的時速行駛。當“飛車”裝滿燃料後，它每次最多能飛行550公里的距離。而它發出的噪音低於70分貝，遠比一架直升機更安靜。
約翰的設計，“私人空中陸地車”只能在1200米(4000英尺)以下的空域中飛行，這樣就不至於和商業民航飛機的飛行空域發生衝突。 “私人空中陸地車”起飛時需要50米長的跑道，但它降落時能夠垂直降落，並不需要太大空間，這意味著它可以降落到世界上任何地方，而不需要特殊的降落跑道。
