簡介
三亞鳳凰島四面臨海,由一座長394米、寬17米的的跨海觀光大橋與市區濱海大道光明路相連,距三亞市繁華商業主路解放路垂直距離小於1000米,南側臨鹿回頭公園,東南側臨三亞河入海口,西側為東、西瑁島(玳瑁島),北側瀕臨優美的17公里長三亞灣海灘。鳳凰島主要包括七大項目,即一棟超星級酒店(包含酒店及國際會議中心)、國際養生度假中心(即五棟產權式酒店)、商務會所(別墅型產權式酒店)、海上風情商業街、國際遊艇會、奧運主題公園和鳳凰島國際郵輪港。鳳凰島的綜合發展目標是成為三亞市、海南省乃至全中國首屈一指的豪華度假勝地,主題定位是“東方杜拜、海上度假天堂”。
歷史沿革
鳳凰島項目的起初構想是一個國際客運碼頭,由三亞港務局立項建設。從1996年到1998年,進行了充分的水文氣象環保等方面的論證,並取得了海南省各級主管部門的批覆。鳳凰島起初批覆的吹填人工島面積為1200畝,經過反覆論證,2000年9月調整到目前的548畝,並獲得了省、市的各級批覆,同意建設深水碼頭、人工島(當時島名為白排島)和跨海大橋。為彌補建設資金的不足,1999年三亞港務局與眾城集團(法務部下屬企業)合資成立了三亞眾城國際客運旅業有限公司,註冊資本1000萬元,以其作為開發該項目的項目公司。2001年之後,諸多民營資本通過股權收購形式逐步進入三亞眾城公司,主導了鳳凰島的開發進程,公司註冊資本逐漸升級到1億元。2002年到2004年完成了圍海築島工程,2005年到2006年10月完成了碼頭、聯檢樓和跨海大橋工程。2006年10月,浙江國都控股有限公司成為三亞眾城國際客運旅業有限公司的最大股東,公司註冊資本變更為5億元。隨後對項目的整體規划進行了重新論證和設計,並於2007年9月通過了島上標誌性建築群的規劃方案批覆。2007年11月,項目公司更名為“三亞鳳凰島發展有限公司”。
開發現狀
七大項目中,目前國際郵輪港已於2006年11月9日建成並投入運營。鳳凰島國際郵輪港是三亞市唯一的國際郵輪港,是國際郵輪遊客進入三亞的門戶通道。目前,島上已建成了一座中國最大的10萬噸級國際郵輪碼頭,並配套了近萬平方米、設有8個邊檢通道的現代化客運聯檢樓,可一次性接待3000名國際遊客入境,年接待遊客能力可達到60萬人次以上。另外,一座6萬噸級和25萬噸級的郵輪碼頭正在規劃報建之中,建成後將能接待世界上最大的郵輪。鳳凰島國際郵輪港自2006年11月9日實現通航以來,到2007年11月底共接待了28個航次的國際郵輪,共有14000名國際遊客通過該港口進入三亞。隨著郵輪港的經營日趨成熟,2008年已預約到港的國際郵輪航班數較2006年翻了一倍,將達到54個航次。鳳凰島其他項目的開發,主要受項目總體規劃和標誌性建築群的規劃報建進度影響。2007年9月5日,三亞市規劃局轉發了“三亞市城市規劃委員會”2007年第十次會議的決議,確認了鳳凰島標誌性建築群(即國際會議中心和國際養生度假中心共六棟高層)的報批方案。根據該批覆,國際養生度假中心(五棟100米高層)進行了初步設計和施工圖設計,已於2007年12月開始樁基工程施工,而國際會議中心設計複雜,設計周期可能持續到2008年第2季度,預計2008年3季度開始施工。同時,商業街部分也已於2007年12月開工。
建設項目
超星級酒店
(國際會議中心)SuperStarhotel(internationalconventioncenter)七星級酒店由世界頂級設計公司及酒店管理公司聯袂打造,建成後將以其恢弘奢華的氣度震撼國人,矚目世界,足以媲美位於阿聯杜拜的著名酒店阿拉伯塔伯茨酒店。
國際郵輪港
Internationalcruiseport三亞鳳凰島已成功通航運營的10萬噸級國際郵輪港,是中國在運營的最大的國際郵輪港。籌建中的一座5萬噸級以及一座20萬噸級郵輪碼頭竣工後,三亞鳳凰島國際郵輪港將成為躋身全球前10位的中國最大的國際郵輪母港。
國際養生度假中心
InternationalHealthResort100米高的產權式全海景度假酒店公寓建築群,嚴格按照超五星酒店標準打造。源自世界頂級建築大師的創意,在海天一色的浪漫意境中,盡享360度無敵海景,尊享奢華與自然的完美融合。商務度假別墅Businessclub媲美紐約曼哈頓長島的頂級全海景別墅區,獨攬三亞美景,集養生、商務、休閒、度假四大功能於一體,重新詮釋極致奢享,全面升華靡貴尊榮。
國際遊艇會InternationalYachtClub國際私人遊艇碼頭位於鳳凰島東北部,將沿島設定300個遊艇泊位,定期舉行國際遊艇會展,成為東南亞最大最活躍的國際遊艇會。
海上熱帶風情商業街BusinessStreetinTropicalStyle海上熱帶風情商業街,將匯聚全球最頂尖奢侈品牌,向世界展現鳳凰島引領東南亞奢華風潮的獨特魅力。
火鳳凰奧運主題廣場Olympicthemepark為紀念奧運聖火內地首傳城市—三亞市聖火傳遞啟動點火儀式,鳳凰島斥巨資打造了火鳳凰大型奧運主題廣場。廣場上矗立的巨型青銅雕塑—“火鳳凰”,線條流暢,夢幻前衛,由著名藝術大師韓美林傾心創作,將成為三亞灣標誌性雕塑。
海上奇蹟
歷10餘年填礁而成的鳳凰島,一直廣受關注和追捧。2008年,作為奧運火炬傳遞中國境內首站,三亞鳳凰島引發了境內外上千家媒體爭相報導。2010年,三亞鳳凰島全球開盤儀式,創造海南地產的開盤銷售新記錄。2011年,三亞鳳凰島攜手全球頂級奢侈品牌,更是將南中國海上地標的符號價值推演到極致。“海上奇蹟”三亞鳳凰島,全長1250米,寬約350米,占地面積547.8畝(約36.5萬平米),坐落於三亞灣“陽光海岸”核心,四面臨海,將三亞最美的22公里三亞灣納為己有。三亞鳳凰島集超星級酒店及國際會議中心、國際養生度假中心、商務度假別墅、熱帶風情商業街、國際遊艇會、奧運主題廣場等七大項目於一體,憑藉得天獨厚的山海天風光和全季候度假旅遊的條件以及完善的功能性,完美地詮釋了中國原創建築的卓越風姿,並成為東南亞首屈一指的度假勝地。
投資要點
城市優勢
三亞是中國唯一的“國際熱帶海濱風景旅遊城市”,也是全亞洲最頂級的度假勝地之一。得天獨厚的環境,使三亞成為中國最理想的避寒過冬、消暑度夏和度假休閒勝地。三亞市地處中國最南端,中國海南島的最南端,居於東南亞的中心位置,與東南亞和港澳台有著極為便利的海陸空聯繫。三亞四季如夏、鮮花常開,“山、海、河、城”融為一體,素有東方夏威夷之稱。三亞市常住人口為52.4萬人,人口平均壽命75歲,是全國最長壽的地區。三亞先後榮膺“中國優秀旅遊城市”、“國家園林城市”、“全國生態城市示範區”、“中國人居環境獎”、“中國最佳魅力城市”稱號。三亞市連續舉辦四屆“世界小姐”選美比賽,以及世界模特精英大賽,極大的提高了整個城市的美譽度。三亞市的城市發展目標是做全國人民旅遊度假、健康休閒的“大陽台”,世界著名、亞洲一流的熱帶濱海度假休閒目的地。海南省政府和中國政府制定了將三亞建設為世界級旅遊目的地的戰略,鳳凰島正是這一整體戰略的一部分。旅遊業是三亞市的主導產業,更是三亞市最具競爭力的朝陽產業,年增長速度保持在20%以上。三亞旅遊業總收入占GDP的比例高達70%,而杭州、桂林等傳統旅遊城市的比例還不到20%。旅遊總收入以年均20.9%的速度高速增長,旅遊接待人數年均增長14.6%,先後建成了喜來登酒店、萬豪酒店、希爾頓酒店、南山海上觀音、亞龍灣紅峽高爾夫球場等項目,三亞正成為世界最大的潛水旅遊目的地和中國最重要的高爾夫球基地之一。“三亞市十一五規劃”中指出:三亞產業政策的核心是加速旅遊業轉型增效,圍繞旅遊發展商業、服務業,發展與旅遊和生態環境沒有衝突的高科技及相關的無污染工業和教育產業。旅遊業中重點是大力開發海上娛樂項目,加快發展遊艇經濟和高爾夫經濟。
最近幾年,旅遊休閒度假的地產概念在三亞已經悄然興起,三亞的房地產市場也在迅速升溫。據統計,2007年1-10月份商品房銷售套數8988套,銷售面積84.05萬平米,較去年同期增長48%。其中,島外市場占銷售總套數的88%,占銷售總面積的86%。三亞市90%以上的商品房被外地或國外人士買走,最重要的原因是購房者看中了三亞獨一無二的自然條件和最適宜居住的氣候。三亞入選“中國最受上海人歡迎的十大置業城市”,排名第一。
區位優勢
鳳凰島位於“陽光海岸”的核心,而“陽光海岸”是三亞市區旅遊開發的核心。陽光海岸地區屬於主城區的沿海部分,位於三亞河入海口以北北至月川路的約3.4公里長的三亞灣最具景觀價值的海濱沿線,其定位是大三亞地區旅遊服務的基地,目標是將以三亞港區(包括本島)為中心,建立起直接輻射全三亞灣的夏季旅遊、體育運動、商務度假、商業配套區域,以及國際性的水上遊客運載中轉站,使整個陽光海岸區段成為中國南海一個最具熱帶海洋旅遊特點的集國際商務交流、商務旅遊度假、商業和酒店服務為一體的熱帶海洋生態環保型接待中心。“陽光海岸”旅遊區是三亞市旅遊開發的首要區域,目標是打造成象澳大利亞“黃金海岸”這樣馳名世界的旅遊勝地。同時,以鳳凰島標誌性建築群的建成,將打造三亞市嶄新的“城市名片”,成為全世界遊客對三亞市的標誌性印象。鳳凰島很好的填補了三亞市區內缺乏風景名勝和超星級酒店的空白。三亞憑藉西部的“天涯海角”、“南山寺”等風景名勝馳名中外,憑藉東部的亞龍灣豪華度假酒店享譽中國,但主城區卻缺乏熱點、亮點,城市建設滯後,既缺乏優質的景點,更缺乏高規格的度假酒店和會議中心。鳳凰島位於陽光海岸的幾何中心點,憑藉跨海大橋與市中心緊密相連,依託城市繁華,游離城市喧囂。這種得天獨厚的位置優勢,毫無疑問的將成為三亞市的城市名片、優質名勝景點和高檔度假酒店,位於三亞市主城區並脫離三亞主城區,開闢出一片嶄新的“藍海”。資源優勢
豐富的海洋資源,是鳳凰島取之不竭的價值寶藏。鳳凰島四面環海,矗立在中國南海三亞灣處,與三亞最高峰——鹿回頭隔海相望。鳳凰島不僅有548畝的土地使用證,同時擁有周邊數千畝海面的海域使用權以及深度開發權。普通的臨海建築擁有的僅僅是海景資源,而鳳凰島擁有不僅僅是360度的海景,其更多的價值在於對數千畝專有海域的深度開發權。海底酒店、海底餐廳、海底別墅、海上娛樂等瑰麗夢想,雖然目前還未列入正式報批規劃,但毫無疑問將成為鳳凰島深度開發的必然選擇。國際郵輪港,是鳳凰島價值提升的重要來源。鳳凰島擁有中國南海之濱唯一的國際客運港,而且是中國唯一的十萬噸國際郵輪港,集聚來自世界各地的遊客與財富。據國際統計,世界旅遊勝地通常每接待一位國際遊客的收入為740美金,而接待每位郵輪客戶的收入為1341美金,這體現了國際郵輪港的超高含金量。世界前三大郵輪公司已全部開行了途徑三亞鳳凰島的郵輪,鳳凰島郵輪航班數的急劇上升反映了世界郵輪巨頭對三亞、對中國海上休閒度假市場的看重。同時,在國家發改委的評估報告中,三亞鳳凰島國際郵輪港被認為中國最適合的“國際郵輪母港”,上海僅列其後排名第二。鳳凰島作為2008奧運聖火登入中國大陸的首站,極大提升了鳳凰島的品牌價值和文化內涵。在國際奧委會和中國奧委會的組織下,奧運火炬已於2008年5月3日從澳門乘坐麗星郵輪公司最豪華的兩艘郵輪,5月4日登入中國大陸的最南端——三亞鳳凰島,火炬上島後,在鳳凰島奧運主題公園處舉辦一場萬人慶典,國家領導人親自出席,這裡點燃的奧運聖火要傳到西沙群島,傳遍全國各地。聖火傳遍中國的同時,將鳳凰島的美名傳遍華夏神州。2008年12月19日,第一屆三亞國際啤酒節在三亞鳳凰島隆重開幕,提升了三亞鳳凰島的內涵。
整合優勢
整合優勢,再造一個小“亞龍灣”,超越“亞龍灣”。亞龍灣是全國唯一的具有熱帶風情的國家級旅遊度假區,規劃面積為18.6平方公里,擁有濱海浴場、豪華別墅、會議中心、高星級賓館、度假村、海底觀光世界、海上運動中心、高爾夫球場、遊艇俱樂部等國際一流水準的旅遊度假區。鳳凰島雖然面積小得多,但各類項目的配置完整齊全,擁有度假、居住、餐飲、零售、娛樂組成的全功能綜合性商業體系,加上臨近鹿回頭高爾夫球場,可以算是一個微縮版的“亞龍灣”。同時,鳳凰島還有優於亞龍灣的三大特點:一是毗鄰主城區,生活配套和商業氛圍要遠遠優於亞龍灣,既適合中短期度假,也適合長期居住;二是獨處一島,私密性更強,自然樹立頂級的尊榮華貴的形象。三、統一開發,各項目相互協同,容易形成整合優勢。 就像悉尼歌劇院之於悉尼,帆船酒店之於杜拜一樣,鳳凰島將向全世界展示出中國這一全新旅遊和度假勝地的巨大發展潛力。鳳凰島創造出別具一格、富於魅力的商業環境,薈萃了主題鮮明、富於創意的建築、高端零售商店、高檔餐館、遊艇俱樂部、娛樂場所和旅遊景點,其標誌性建築群必將成為三亞市的城市名片。得天獨厚的地理位置與世界級的建築和旅遊運營的結合,必將把鳳凰島變成三亞的象徵,更深層次的說,鳳凰島有希望成為中國最負盛名的旅遊和度假勝地之一。
三亞鳳凰島門票價格:10元/人
旅遊信息
門票
鳳凰島本身是無需門票,但島上的娛樂項目收費的。鳳凰島(含接送)+潛水船潛+海釣+獨木舟+燒烤套票:788元。
開放時間
全天開放,島上的娛樂項目營業時間:9:30-17:00。
交通信息
乘坐9路、15路、19路、25路、26路至“鳳凰島”站下即可。