《難得幾次飛》

《難得幾次飛》

本書以屠基達本人長達50年的飛機設計生涯為主線,從一個側面反映了中國殲擊機、教練機事業波瀾壯闊的發展歷程,也反映了作者本人摯愛祖國、摯愛航空的心路歷程。

基本信息

內容簡介

《難得幾次飛——飛機設計師屠基達紀事文集》是我國第一部由中國工程院院士、著名飛機設計師自己撰寫的自述性的文集,本書以屠基達本人長達50年的飛機設計生涯為主線,從一個側面反映了中國殲擊機、教練機事業波瀾壯闊的發展歷程,也反映了作者本人摯愛祖國、摯愛航空的心路歷程。

本書具有很高的文獻價值和航空史學價值,也是一部活潑生動的愛國主義讀物。

作者簡介

屠基達飛機設計專家。浙江省紹興市人。1951年畢業於上海交通大學。中國航空工業第一集團公司成都飛機工業公司高級工程師,曾任總工程師、飛機總設計師,現任高級顧問、中國航空工業第一集團公司科技委顧問。長期在第一線從事飛機設計技術工作,做了一系列具有開創性和填補國內空白的工程技術工作。1957年獨創性地設計成功國內首架兩側進氣下單翼傳力的機身結構,此後,出色完成初教六國內首創小飛機全鋁合金半硬殼結構設計。成功主持我國第一次飛機測繪設計。主持我國第一項與西方軍工合作,成功引進英國航空電子設備改裝殲擊機並使我國軍用飛機進入國際市場。獲國家科技進步一等獎。

目錄

五個大學生

飛機設計室的初創和徐舜壽同志

圖書封面圖書封面

自行設計初教6飛機

兩大困難一顆紅心——憶殲5甲全天候戰機研製

誕生於亂世的殲教5飛機

殲7飛機有一對好眼睛

逼上梁山背水一戰——殲7M型飛機誕生記

潤物細無聲——記親切關懷航空工業的小平同志

超7史話

附錄

兒時在紹興

我在上海上中國小

長我育我憶母校

一生飛機情

跋(封面背景為空軍飛行表演大隊殲教5飛機)

部分章節

圖書截圖圖書截圖

五個大學生
1951年9月,我們一行五人,新中國成立後第一批國家統一分配的大學生,來到了北國風光的哈爾濱平房的國營121廠,這裡的氣溫明顯比南方涼多了,對我們這些南方人來說,第一次到了“北滿”,一切都顯得新鮮。

為了接待我們,廠里已事先為我們在北廠安排了一間較好的宿舍,房子裡甚至有一個用暖氣管燒熱水的小浴池,對比於那時不少家屬宿舍沒有暖氣而是燒坑的,我們這間宿舍,可能是第一流的了,當晚到了北廠宿舍,我們打開自己隨身帶去的行李卷,帶著終於到了新家的踏實感,很好地睡了一覺,第二天起來走20多分鐘到南廠食堂吃了早飯,就到廠里報到。人事科的同志首先帶我們去見了工廠廠長兼總工程師湯欽訓,他是一位和藹可親的知識分子老幹部,見了我們來廠,有著也自內心的高興和歡迎,親自向我們介紹了工廠的情況,然後說你們五位都到技術科去工作。廠長辦公室和技術科辦公室都是小平房,相距不遠,到了技術科,有兩位副科長,為首的是年已40多歲的老工程師丟人徐堅副科長,另一位是部分修理廠過來的年輕的張萬遮副科長。他們已事先知道我們的情況,就當場把我們五人一分為二,三個人在飛機組,兩個人分到發動機組,

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