遊戲封面遊戲外文名： Sega Rally 2006
遊戲類型： 動作
遊戲平台： 電視遊戲
開發廠商： Sega
代理廠商： Sega
遊戲簡介
《世嘉拉力2006》畫面和音樂
《世嘉拉力2006》車輛飛馳而去揚起的煙塵等環境效果都只能算是中規中矩而已。賽道兩旁的觀眾和記者之類還是停留在紙片的級別。而車體模型和性能參數也不如《GT賽車4》細緻，加上明顯的鋸齒。從如今的標準來說，只能說是一款大眾化的作品罷了。
本作最令人感到不足的，就是車體的物理性表現力較差，顛簸泥濘的賽道情況，給人感受最多的反而是相關的音效而不是觸感。而天氣和路面情況的差異對車輛的影響也不是非常明顯，還是較為偏向於爽快甩尾操控感，與《LIVE FOR SPEED》和《Richard Burns Rally》等專業程度極高，以真實核心向取勝的風格有著較大的差異。
這與是否使用了在玩家群體中有著較高影響力的電玩周邊大廠羅技與《世嘉拉力2006》同步推出特別版的GT FORCE Pro for SEGA RALLY-PS2 USB 力回饋方向盤控制器應該關係不大。順帶一提的是，這款方向盤設計與此前對應《GT賽車4》推出的GT Force Pro相同，包括能鏇轉900度的擬真力回饋方向盤控制器、分離的油門與煞車踏板、方便置於膝上遊玩的固定桿等，可完全對應遊戲中的操作與力回饋輸出功能，當然，價格當然是不匪，而且還是限量發行的。遊戲的背景音樂還是挺不錯的，但環境音效的音量很容易就會蓋住背景音樂，多少有些喧賓奪主的意味。
車輛系統
遊戲中登場的車輛包括了斯巴魯的“IMPREZA rally car”、三菱“LANCER EVOLUTION VIII MR RALLY CAR”、福特“FOCUS AIR FORCE RESERVE RALLY CAR”、標緻“307 Sport”、雪鐵龍“xsara RALLYCROSS”、豐田“CELICA GT-FOUR ST205”、菲亞特“STRATOS HF”、菲亞特“DELTA HF INTEGRALE”等多款賽車。但各輛賽車僅有引擎，駕駛系統，變速箱幾項性能參數，還是顯得有些少了。
模式和感受
《世嘉拉力2006》而在Arcade模式當中，玩家將從最後的第15名開始，通過多個賽事的不同賽道進行連鎖式的競速，以獲得頭名為主要目的。至於時間競賽模式，則是在在同樣的賽道中，以跑出最短成績為主比較成績的快慢勝負，也可說是最常見不過的模式了。《世嘉拉力2006》還加入了賽道自動生成的AGC系統，系統會在每次遊玩時自動產生賽道，玩家將無法如同一般的賽車遊戲那樣通過多次的探索來熟悉賽道的具體情況，而必須通過臨場的發揮來適應賽道。不過，玩家也可以把一些比較有挑戰性的的賽道和賽事回放保存到記憶卡中。但回放部分並沒有提供給玩家可自由調節的視角和以多少速回放的選項，令人感覺到不太貼心。
《世嘉拉力2006》除了保留有爽快的甩尾等傳統外，新增的要素都是比較普通的東西，在如今的賽車遊戲領域，不但有《GT賽車》等傳統名作，更有PGR等後起之秀的崛起，無論是比畫面，比真實，還是比爽快感，《世嘉拉力2006》都有些難望其項背的感覺。處境非常尷尬。
