基本信息
機場全稱:佛山沙堤機場
英文全稱:FoshanShadiAirport
管理機構:佛山沙堤機場管理有限公司
落成時間:1954年
開通時間:1988年開通民航
停航時間:2002年10月31日停止民航
復航時間:2009年11月18日恢復民航
機場位置:廣東省佛山市南海區獅山鎮
服務城市:佛山及周邊城市
機場排名:民航:133/193(2013年)、郵貨:93/193(2013年)
市區距離:10.1km(按市府至機場最短路線計算)
跑道數量:1條
跑道級別:4C
跑道長度:2800m
機位數量:5個(可停靠A320/B737/E190系列飛機)
簡要介紹
候機樓:登機候機大廳開闊通透,乾淨、整潔、小巧是佛山機場候機樓給大家的第一印象。整個候機樓總建築面積近4000平方米,共3層,第一層用於旅客候機,第二層為空港商業區,第三層則為民航辦公所用。
在候機樓的第一層入口處,設定了售票、行李暫存、問詢、失物招領點的客貨服務台,以及辦理登機手續的櫃檯與超大行李託運處。正前方是3個安全檢查通道,包括2個常規通道,1個VIP通道,供頭等艙、老幼病殘、工作人員使用。大堂還設有急救室、警務室、公用電話、自動櫃員機等。
走過安檢通道後,約1000平方米的登機候機大廳開闊通透。除了有舒適沙發床的VIP、頭等艙候機室外,還有20多排不鏽鋼座椅可以容納近500名乘客同時候機,一輛輛行李車也已到位。
兩個登機口在候機大廳的盡頭,乘客可通過扶手電梯上落,穿過天橋登機,安全快捷。候機大廳還設有殘疾人專道,為行動不便的人士進行安檢服務,十分人性化。預計從辦理登機牌處步行到登機口,僅需5分鐘左右。
歷史沿革
1953年,佛山市委組織3500名村民協助空軍修建佛山沙堤機場;
1954年,佛山沙堤機場落成,為軍用機場;
1987年1月21日,首架民航飛機在佛山沙堤機場試航;
1988年,佛山沙堤機場正式開通民航服務,並成立中國聯合航空有限公司佛山分公司;
2002年10月31日24時起,佛山沙堤機場停止民航服務,機場更改為軍用機場;
2009年11月18日,佛山沙堤機場民航服務重新開通,機場經改建為4C級軍民兩用國內支線機場。
空港商業
除了候機樓內8家便民商鋪外,候機樓外正門口停車場旁邊也將設立3家空港商店,滿足旅客的出行需求。
航線介紹
航線:初期開通京滬無錫線
主要開通北京、上海、杭州、常州等航線,並根據運力情況逐步開通其他航線復航後,每天起落飛機預計3到5架,機型以波音執飛航班以737-700/800為主,每架載客150人左右。出發和到達時間不受白天、夜間限制。
改建前曾有鞍山——佛山的航線(2002年因鞍山機場由民用改軍用,取消此航線)曾有不到20年的歷史,現在正在考慮恢復。
關於競爭
競爭:錯位經營 不打價格戰
目前,廣東地區機場不少,如白雲機場、深圳機場、珠海機場、汕頭機場等,周邊還有香港機場、澳門機場,以及籌建中的惠州機場。那么,佛山機場怎樣才能在競爭中實現盈利?
“在國外,一個城市有2到3個機場,並不少見。”專家表示,佛山機場將與周邊城市的機場形成錯位經營,客運為主,貨運為輔。“民航經營都是規範化的,我們不會打價格戰,但會在一定尺度範圍內根據市場需求進行周期性的調整。如調整航線、開闢特色線路等,以吸引更多旅客來乘搭我們的航班。”該機場負責人說,票價將跟著市場走。
此外,國內私人商務飛機服務也會作為機場服務項目。而國際私人商務飛機因通關問題尚未解決,暫不能辦理。但徐益民表示,將朝這一方向努力,滿足市場需求。按照機場吞吐設計,預計每年吞吐量可達百萬人次。
空港交通
機場復航初期,周邊配套的交通設施也在完善中。目前,最近的公車車站離機場入口約200米。佛山市交通局相關負責人表示,將爭取加快機場配套交通設施的完善,還將考慮在復航後根據客流量與實際情況,開闢公交線路及機場巴士線路,令乘客出入佛山機場更加方便快捷。
此外,機場候機樓及出入大門口將闢為民用,乘客自駕車到機場,無需再下車登記便能直接把車停在候機樓旁邊的停車場。
佛山沙堤機場航點
中國聯合航空:北京南苑、上海浦東、榆林榆陽、鄂爾多斯、石家莊正定、寧波櫟社、昆明長水、海口美蘭。
運營紀錄
2009年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達4,578人次,國內排名第163/166名;郵貨吞吐量0噸,國內排名第159/166名,全年航班起降70架次,國內排名第164/166名。
2010年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達118,192人次,國內排名第123/175名;郵貨吞吐量420.5噸,國內排名第110/175名,全年航班起降1,075架次,國內排名第140/175名。
2011年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達142,337人次,國內排名第121/178名;郵貨吞吐量2,200.0噸,國內排名第72/178名,全年航班起降1,016架次,國內排名第149/178名。
2012年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達183,032人次,國內排名第120/180名;郵貨吞吐量2,840.2噸,國內排名第68/180名,全年航班起降1,335架次,國內排名第147/180名。
2013年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達161,953人次,國內排名第133/193名;郵貨吞吐量1,614.1噸,國內排名第93/193名,全年航班起降1,238架次,國內排名第162/193名。
2014年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達120,214人次,國內排名第151/202名;郵貨吞吐量578.1噸,國內排名第123/202名,全年航班起降1,081架次,國內排名第181/202名。
2015年,佛山沙堤機場全年旅客吞吐量達296,511人次,國內排名第128/208名;郵貨吞吐量671.7噸,國內排名第123/208名,全年航班起降3,010架次,國內排名第146/208名。
航班時刻表
KN5859 北京南苑-佛山沙堤 8:55-12:05
KN5860 佛山沙堤-北京南苑 19:10-22:05
KN5861 佛山沙堤-北京南苑 8:25-11:25
KN5862 北京南苑-佛山沙堤 21:30-00:25
KN5711 佛山沙堤-上海浦東 14:10-15:50
KN5712 上海浦東-佛山沙堤 16:35-18:40
交通換乘
公交接駁
停靠站點:佛山機場
途經線路:180、116、219、桂31、南高31
軌道接駁
佛山捷運3號線(在建)設有佛山機場站。
公路接駁
S15瀋海高速廣州支線(原:廣佛高速、佛開高速)
S55廣三高速(二廣高速支線)
S82佛山一環高速
S113桂丹路一級公路
S121佛山大道
禪西大道[3]
的士接駁
佛山劃分禪桂新的士、順德的士、三水的士、高明的士和鎮街的士。除順德的士外,全市統一使用0757-82023456電召號碼,服務於機場區域一般為禪桂新的士、獅山的士(鎮街的士)和原羅村的士(鎮街的士)。