su-37戰鬥機

su-37。蘇-37,是蘇-27的改進型,是一種具有矢量推進器的超機動戰鬥機。蘇-37的試驗機(內部編號t10m-11)是從蘇-35的原型機發展而來,於1996年四月在莫斯科附近的zhukovsky試飛基地進行了處女航。蘇-37的發動機不僅比以前的蘇-27系列有更強的常規推力,而且它的lyulka/saturn al-37fu(forsazh upravlaemoye意為“補燃,可控”)發動機有液壓控制的噴管可以在水平 /-15度範圍內轉動。

蘇-37“終結者式”戰鬥機(俄文:Су-37 "Терминатор",Su-37 "Terminator")是一架由俄羅斯蘇霍伊公司所開發生產的單座多用途原型噴射戰鬥機。由於蘇-37是一系列由蘇-27戰鬥機所衍生出來的新機種之一,因此延續了蘇-27的北約代號,被稱為側衛F型(Flanker-F)。蘇-37於1996年4月在莫斯科附近的朱可夫斯基飛行測試中心(Zhukovsky flight testing center)進行首次飛行。

設計
蘇-37在蘇-27基礎上進行了很多改進。這其中包括全天候多模式相控陣雷達,具備合成孔徑,地形迴避、地形繪製等功能,同時還有一部向後偵測的雷達。一部分機身使用了複合材料,而非蘇-27那樣的全金屬材料。另外,蘇-37採用了具有矢量噴管技術的AL-37FU發動機。矢量噴管使蘇-37可以控制氣流噴射的方向,大幅增強機動性,特別是低速下的性能。這個空中終結者還是俄羅斯第一種裝備有手不離桿控制(HOTAS)的戰鬥機。第一個裝備HOTAS系統的是加拿大愛弗羅(Avro)公司的CF-105“箭式”戰鬥機(Avro CF-105 "Arrow")。第一個裝備此系統的量產戰鬥機是F-15戰鬥機。蘇-37還在機尾處安裝雷達,使得飛機具有對後發射飛彈攻擊的能力。
除了矢量噴管以外,發動機結構結實,對於一般,反轉和水平螺旋下產生的紊流忍耐力很高,甚至在攻角達到180度時也能提供很高的可靠性和機動性。
蘇-37有12個掛點攜帶空對空與空對地飛彈。在使用多掛點掛架時攜帶飛彈和炸彈的數量可以增至14個。
俄羅斯沒有採購蘇-37系列戰機,但它還是可能會從國際上找到客戶,而國際市場收入已經占蘇霍伊收入的相當大的部分。蘇-37製造了幾台原型機,但並未投入量產。
最新訊息傳聞取消蘇-37項目是因為缺少資金。兩架原型機被改造成另一架蘇霍伊原型機:蘇-35。
它是蘇-35的機動增強型,唯一的分別是蘇-37有矢量發動機,機背上有一圓形突出物可與蘇-35區分。蘇-35與蘇-37也能從塗裝上區別,如今的蘇-35全是深藍間淺藍色,蘇-37全是紅色為主,間有黃色。
蘇-37世上目前僅存在過一架,編號為711,現在已不存在了,於2002年左右墜毀。
[編輯] 性能
基本諸元
乘員: 一位
長度: 22.183 米(72 英尺 9 英吋)
翼展: 14.7 米(48 英尺 3 英吋)
高度: 6.43 米(21 英尺 1 英吋)
翼面積: 62.0 米²(667 英尺²)
空重: 18,500 公斤(40,790 英磅)
最大起飛重量: 35,000 公斤(77,160 英磅)
發動機: 2×Lyulka AL-37FU 渦輪噴射引擎, 每個 145,000 千牛頓(32,000 英磅)
性能
最高速度: 2,500 公里/小時(高空) (1,550 英里/小時)
航程: 3,700 公里(2,230 英里)
實用升限: 18,000 米(59,100 英尺)
武器
1具30毫米機炮
14個武器掛點,最大武器荷載8,200公斤(18,080 英磅)

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