f-100

美國空軍使用的第一種超音速飛機是北美“超佩刀”戰鬥機,它的設計於 1951 年 1 月得到美國空軍的支持。最初研製這種飛機時稱作“佩刀-45”計畫。YF-100A 原型機於 1953 年 5 月 23 日飛行並成為世界上第一種平飛速度超過音速的戰鬥機。F-100 採用後掠 45 度的大展弦比低單翼。全機採用整體結構,抗扭性能好,進氣口設在機頭,為扁圓形。水泡形座艙蓋後有一條機脊一直通到垂尾。

基本信息

早期的“超佩刀”飛機

(203 架 F-100A)被看作是空中優勢戰鬥機,然而 F-100C 飛機增加了轟炸空中加油能力,1953 年 12 月 30 日訂購的 F-100C 於 1955 年 1 月 17 日首次飛行,它裝一台推力更大的 J57-P-21 發動機;有 6 個翼下掛架,最多掛 3,180 公斤炸彈或副油箱,並採用 F-100A 後期型的較大的機翼尾翼。1955 年 8 月,一架 F-100C 飛機創造了 1,322.89 公里/小時的世界速度紀錄。在 F-100A 與 F-100C 之間還存在著一種戰鬥轟炸改型——F-100B,因設計變更大,外形氣動布局發生很大變化,又稱 F-107A,未投產。

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