列車編組
Z50次列車使用成都鐵路局成都車輛段中國鐵路25T型客車運行，2014年7月1日起原來的上海直達停運。變更成都至廣州Z122/123、Z124/1/、Z122/3.次列車套跑（共用5組車底,由於車體原因，其中3組有硬座，2組無硬座，因此會出現硬座隔兩日時有時無的情況。有硬座的編組採取18節車廂編組，其中硬臥車11輛、軟臥車3輛、硬座車2輛、餐車1輛，定員1086人，無硬座的編組採取18節車廂編組，其中軟臥車9輛、硬臥車8輛（含宿營車）、餐車1輛，總定員678人。）自2014年8月9日起換編。列車編組成都開尾部：YZ1（118）、YZ1（辦殘101）、CA1、RW5(36)、YW1（廣殘57）、YW6（66）、YW1（欠）、YW1（66）、YW1（宿）計18輛，車廂順號1~18.
機車/乘務交路
Z50次列車機車交路為：北京西——漢口區間使用京局京段HXD3D型電力機車，漢口——成都間使用武局南段HXD1D型電力機車（成都司機在漢口/宜昌輪乘）
時刻表
| 站序 | 車站 | 到達時間 | 發車時間 | 歷時 |
| 1 | 成都 | ------ | 11:43 | ----- |
| 2 | 遂寧 | 12:59 | 13:04 | 01:16 |
| 3 | 重慶北 | 14:25 | 14:41 | 02:42 |
| 4 | 恩施 | 17:34 | 17:40 | 05:51 |
| 5 | 宜昌東 | 19:39 | 19:45 | 07:56 |
| 6 | 漢口 | 23:01 | 23:32 | 11:18 |
| 7 | 鄭州 | 03:49 | 03:55 | 16:06 |
| 8 | 石家莊 | 07:13 | 07:16 | 19:30 |
| 9 | 北京西 | 09:43 | ----- | 22:00 |
