運營歷史
T57/58次列車是中國鐵路曾在1950年至2007年運行於首都北京至河南省會鄭州之間的特快旅客列車，由鄭州鐵路局鄭州客運段北京車隊負責客運任務，是鄭州第一對進京特快列車。列車在停運前使用25K型客車，沿京廣鐵路運行，途經北京、河北、河南三省市，全程689千米。其中北京西站至鄭州站下行使用車次為 T57次；鄭州站至北京西站上行使用車次為 T58次。2007年4月18日，中國鐵路實施第六次大面積提速，鄭州至北京區間增開動車組列車，T57/58次列車停運，原車次得以留空。
現存車次
全稱：T55/8/6/7次列車
運行區間：寶雞——天津
車底配屬：西安鐵路局西安車輛段
車底型號：25K
列車編組：KD25K+6YZ25K+1CA25K+1RW25K+8YW25K
列車乘務：西安客運段
機車交路：寶雞——北京西 西局西段HXD3D型電力機車；北京西——天津 京局京段DF11Z型內燃機車
列車經由：隴海鐵路，京廣鐵路，京滬鐵路
備註：該列車的前身是T55/T56次列車，其運行區段為寶雞——北京西。2014年12月調圖後，這趟列車延長至天津，因在北京西站需切換上下行，故必須使用復車次，車次改為T55/8/6/7次。
列車時刻
因鐵路運行時刻經常調整，列車時刻表信息請以鐵路官方及12306網站公布信息為準。
時刻表
| T58/5（天津——寶雞） | T56/7（寶雞——天津） | ||||||
| 車站 | 到 | 開 | 備註 | 車站 | 到 | 開 | 備註 |
| 天津西 | - | 14:04 | 始發站 第一天 | 寶雞 | - | 18:17 | 第一天 |
| 北京西 | 15:19 | 15:50 | 換掛西局西段HXD3D 第一天 | 蔡家坡 | 18:44 | 18:55 | 第一天 |
| 保定 | 17:41 | 17:45 | 北京西~保定間待避 第一天 | 楊凌 | 19:21 | 19:24 | 第一天 |
| 石家莊 | 19:04 | 19:10 | 第一天 | 鹹陽 | 19:58 | 20:26 | 第一天 待避T118次、T390次、Z42次、Z166次 |
| 邢台 | 20:04 | 20:08 | 第一天 | 西安 | 20:53 | 21:15 | 第一天 |
| 邯鄲 | 20:43 | 20:47 | 第一天 | 渭南 | 21:53 | 21:55 | 第一天 |
| 安陽 | 21:30 | 21:34 | 第一天 | 安陽 | 05:00 | 05:04 | 第二天 |
| 新鄉 | 22:30 | 22:34 | 第一天 | 邯鄲 | 05:37 | 05:43 | 第二天 |
| 洛陽 | 00:37 | 00:42 | 第二天 | 沙河市 | 05:59 | 06:23 | 第二天 待避Z6次、Z50次、Z4次 |
| 渭南 | 04:30 | 04:40 | 第二天 | 邢台 | 06:38 | 06:40 | 第二天 |
| 西安 | 05:29 | 05:45 | 第二天 | 石家莊 | 07:43 | 07:55 | 第二天 |
| 鹹陽 | 06:03 | 06:05 | 第二天 | 保定 | 09:08 | 09:14 | 第二天 |
| 楊陵 | 06:39 | 06:41 | 第二天 | 北京西 | 10:45 | 11:14 | 第二天 換掛京局京段DF11Z |
| 蔡家坡 | 07:07 | 07:10 | 第二天 | 廊坊北 | 11:57 | 12:00 | 第二天 |
| 寶雞 | 07:45 | - | 終點站 | 天津西 | 12:58 | - | 第二天 終到站 |
