名稱
X-32簡介
通常情況下，戰鬥機的原型機是不能進入 X 系列試驗飛行器計畫的，但鑒於 X-32 和 X-35 在設計中都將嘗試一種新穎的而且風險極大的“短距起飛和垂直降落”技術，所以破例為它們都賦予了“X”的編號。
X-32 是波音公司為了獲得美國軍方JSF聯合攻擊戰鬥機項目而推出的樣機，機長 14.33 米，機高 3.96 米，翼展 10.97 米（CTOL 型）。JSF 項目有多種型號：空軍常規起降型（CTOL）、海軍常規起降艦載型和短距起飛垂直著陸型（STOVL），其中 X-32A 進行常規起降的試驗，X-32B 則驗證短距起飛和垂直降落的性能。
X-32 外形比較奇特，由於它有一對聯接在發動機後部的可轉向的噴氣升力噴管，因而發動機必須安裝在飛機前部。X-32 採用很厚的整體式機翼，可承載大部分的結構載荷，並能裝載近 9 噸燃油。機頭下方有一個縫式進氣口，每秒可吸入 180 千克的空氣，供一台普惠 F119--SE614 渦輪風扇發動機使用。從總體上看，X-32 使用了大量先進技術，因而其技術實現難度也較大。在與 X-35 的競爭中，“前衛”的 X-32 敗下陣來從而也失去了美國軍方 21 世紀最大一筆軍機採用訂單。
